Japana SUV: revizio, rating, especificaciones kaj recenzoj

Japana-farita aŭtoj estas tre popularaj kaj loke kaj tutmonde. Kaj kvankam ili estas kutime pli modestaj eŭropaj kolegoj en la teamo, la ĉefa avantaĝo de ili konsideri la fidindeco, efikeco, funkciojn. Sekva, konsideri iuj japanaj ĵipoj klasika dezajno.

kompaktan

Plej bone konata en tiu klaso Suzuki Jimny. Ekzistis ankaŭ iom pli grandaj japanaj ĵipo: de 1997 al 2001 produktis Isuzu Vehicross, de 1993 ĝis 2002 - Daihatsu Rugger, de 1989 ĝis 2004 - Isuzu Mo (Amiko), de 2006 ĝis 2014 - Toyota FJ krozŝipo.

suzuki Jimny

Modelo aperis en 1968. Dum tiu tempo, la aŭto suferis du generacioj. Jimny ĵipo havas klasikan strukturon, tio estas: la kadro ĉeestas, kiu konektas la fronto ponto, redukto ilaron. Jimny estas ekipita per benzino motoroj de 1.3 litroj. Suficxas por malgranda SUV pesas iom pli ol unu tuno. La interno estas tre modesta, estas akceptebla por kostefika modelo. En Japanio, lia prezo estas $ 18,000, en Rusio Jimny estas mezumo de 1.200.000 rubloj.

midsize

Japanaj ĵipoj en tiu klaso estas multe pli komuna, speciale kiel ĝi estis ĝis antaŭ nelonge. Ili estas reprezentitaj de modeloj kiel ekzemple la Mitsubishi Pajero kaj Challenger (Pajero Sport / Montero), Suzuki Escudo (Grand Vitara), Nissan Pathfinder kaj Terrano, Toyota Land Cruiser Herbejo, 4Runner / Hilux Surf, Lexus GX, Isuzu Axiom kaj MU-X.

Tamen, la aktualaj tendencoj daŭrigi apogante la korpon sekvis kaj japanaj aŭtoj. Pajero SUVs kaj Pathfinder perdis kadron, kaj Escudo adiaŭita antaŭ du jaroj, Nissan Terrano - 2006 (nuntempe sub tiu nomo ricevu alia aŭto), Isuzu Axiom - en 2004. Tiel, la klasika dezajno ĝis nun konservis nur tiaj modeloj japana SUVs kiel Challenger, Land Cruiser Herbejo kaj 4Runner, MU-X.

Mitsubishi Challenger

Ĉi tiu modelo estis produktitaj de 1996 Challenger estas bazita sur la L200 kamioneto. Tiu skemo engaĝas klasika kadro strukturo dependas pendado trasera kaj tirado. La tria generacio estas produktata, prezentita fine de la pasinta jaro. Ĝi perdis la Challenger titolo kaj vokis Pajero Sport / Montero Sporto. Ĉefa motoroj por la modelo: 2.4 kaj 2.5 Litro motoroj diésel. En kelkaj merkatoj ofertas 3 litroj benzino V6.

En malsamaj merkatoj, estas kvar variantoj de la transdono: 5 rapidoj manlibro kaj aŭtomata manlibro de 6 rapidoj, 8-rapideca aŭtomata. En la tria generacio modeloj estis produktitaj transformo al komforto. Signife plibonigita interno tajlado kaj vastigita la listo de proponitaj ekipaĵon. En la loka merkato Pajero Sporto proponi sole laŭ V6 kaj 8 rapidoj transmisiilo por la prezo de 2,75 milionoj rubloj.

Toyota Land Cruiser Prado

Tiu modelo estis produktita en 1987 sur la merkato hodiaŭ estas la kvara generacio, prezentita en 2009 kaj spertis modernigo en 2013, Land Cruiser Herbejo havas kadron strukturo kaj permanenta kvar radoj. Estas disponebla en 3 kaj 5 pordoj korpo variantoj. Veturilo motoroj ekipita per tri 3 L diesel kaj benzino 2.7 kaj 4 litroj. Disponebla 5- kaj manlibro de 6 rapidoj kaj 5-rapideca aŭtomata dissendo. La kosto de la loka merkato komencas je 1,94 milionoj. Rubloj.

Lexus GX

Ĉi plibonigita versio de la Land Cruiser Herbejo. Lia lasta GX460, fabrikita ekde 2009, ekipita per pli potencaj de benzino 4.6 litro V8 motoro kaj 6-rapido aŭtomata transdono. Krome, ĝi diferencas en dezajno, interno dekoracio kaj ekipaĵon. Prezo startas de 3,9 mln. Rubloj.

toyota 4Runner

Ĉi tiu aŭto produktita ekde 1984. Nun ĝi estas prezentita en la kvina generacio, kiu aperis en la merkato en 2009 kaj en 2014 suferis restyling. Kaj la dekstra veturado versio (Hilux Surf) estis nuligita en 2009

4Runner baziĝas sur la Hilux, do por la koncepto simila al la Mitsubishi Challenger. Ĝi ankaŭ havas kadron strukturon, dependas pendado trasera. Modelo ekipita kun 4 Litro benzino V6 motoro kaj 5-rapideca aŭtomata dissendo. Sed estas du ebloj tirado: ŝtopilo kaj permanenta.

Kiel kun la Challenger, la interno de la aktuala generacio 4Runner signife plibonigita, farante ĝin pli komforta kaj etendante ekipaĵon. En la loka merkato ne oficiale vendi tiajn japanaj ĵipoj. Prezoj starti je US $ 31,5 mil.

Isuzu MU-X

Ĝi estas ankaŭ konstruita sur supro de kamioneto (D-Max). Produktita en 2013 kaj estas la posteulo al simila modelo MU-7. Ĝi havas 7 placoj korpo sur portilon. Por MU-X disponeblaj tri diésel kapaciton de 1,9, 2,5 kaj 3 litroj kaj kvar variantoj Transdono: 5- kaj manlibro de 6 rapidoj kaj aŭtomata. En kelkaj merkatoj, havebla en versioj monoprivodnom. Reprezentitaj en Aŭstralio, Tajlando, Filipinoj kaj Ĉinio. Kosto en Aŭstralio komencas je proksimume $ 37.000.

Plena grandeco

La plej konata japana granda SUVs estas prezentitaj Toyota Land Cruiser kaj la Nissan Patrol kaj plibonigita versioj. Estas ankaŭ modeloj por la nordamerika merkato: Toyota Sequoia kaj Nissan Armada. De 1995 al 2002. lasu plej granda modelo de la Toyota la Mega Cruiser.

Toyota Land Cruiser

La aŭto produktita ekde 1951. Nun sur la merkato reprezentis 9 generacio. Land Cruiser havas kadron strukturo kun dependaj pendado trasera kaj permanenta kvar radoj. Pli ekipita kun 8 cilindroj diesel de 4,5 L kaj 4.7 L, kaj 5.7 Litro benzino. Komponantoj 5- kaj 6-rapido aŭtomata transdono. Kosto de la aŭto komencas je 3,25 milionoj. Rubloj.

Lexus LX

Ĝi estas versio plibonigita de la Land Cruiser, prezentita en 1996. Ekde 2007, la merkato de la tria generacio, modernigita en 2015, du el la V8-motoro de la Land Cruiser gamo estas disponeblaj por LX570: 4,5 litro diésel kaj 5,7 litroj benzino. Origino ekipi 5-, dua - de 6 rapidoj aŭtomata transdono. Malsama de la Land Cruiser plibonigita interno, progresinta ekipaĵo kaj restrukturita. La kosto komencas je 5,88 milionoj rubloj.

Nissan Patrol

La modelo venas kun la sama jaro kiel la ĉefa competidor de Land Cruiser. La sesa generacio, kiu nun estas en produktado, ankaŭ prezentita en 2010. En 2014, oni faris modernigo. Dezajno Patrolo mordis pli perfekta ol tiu de Toyota ekvivalento. Ambaŭ sendependa pendado, kaj la plej potenca motoro en la klaso de 5.6 L V8. La kosto en Rusio komencas je 3,97 milionoj. Rubloj.

Infiniti QX

Patrolo 2010 ankaŭ havas plibonigitan analoga. Tamen, ĉi tiu modelo aperis nur en 2010 la QX4, produktitaj de 1997 ĝis 2003, estis bazita sur la Nissan Pathfinder platformo estas sekve midsize SUV. QX56 2004-2010 gg. Ĝi estas analoga de la Nissan Armita. La aktuala generacio, renomita en 2013 en la QX80, estas identa al la Patrolo kaj malsamaj teamoj kaj dezajno. Prezo startas de 4.19 milionoj. Rubloj.

toyota Sequoia

Tiu modelo estis kreita en 2001 por la nordamerika merkato surbaze de kamioneto tundra. Nuntempe, estas la plej granda SUV fabrikanto. En ĉi tiu kazo, la kosto ĝi okazas inter la Land Cruiser kaj 4Runner. Ekde 2008, en la produktado de la dua generacio. La veturilo havas kadron kaj tirado. Pli ekipita kun 4.7 kaj 5.7 litro V8-motoro , kaj 5- kaj 6-rapido aŭtomata transaxle. Usona prezoj starti je ĉirkaŭ $ 45,000.

Nissan Armada

Sur la koncepto kaj teknika teknikaj origine estis simila al Sequoia. Li ankaŭ estis kreita por la nordamerika merkato surbaze de la Titano kamioneto en 2004. Tamen, komence de ĉi tiu jaro enkondukis novan japana SUV. La bazo por tio estis la Patrolo. Fakte, ĝi estas la sama aŭto kun iomete modifita dezajno. La sola teknika diferenco - la ĉeesto de tirado trasera versio. Tiel, la aŭto iĝis pli perfekta analogo Toyota. Sekve, la komenca kosto de ĝi en Usono ĉe $ 4.1 mil. Super.

Merkata niĉo

La populareco de japana SUV povas esti mezurita de vendoj. Suzuki Jimny prenas la klaso B + 8a, Toyota Land Cruiser Herbejo kaj Land Cruiser - la gvidantoj en la klasoj E + kaj F +, respektive, Lexus LX en F + 4 lokon, Nissan Patrol - 6, Infiniti QX 80 - al 7. Kaj tio estas sen konsideri modelo kun monocasco korpo, kiuj okupas pli grandan kotizon de merkato.