Karakterizaj teknikoj de la Mazda CX-7, priskribo kaj kosto modeloj

La plej grava kriterio por ĉiuj juĝas neniun aŭton - estas specifoj. Mazda CX-7 estas tre eleganta kaj presentable interkruciĝo, kiu estis elsendita de la japana konzerno de 2006 al 2012. Tamen, krom la interesa aspekto, ĝi havas iom pli da funkcioj el kiuj vi devas diri.

Komenco de produktado

CX-7 - tio estas aŭto kiu kombinas okulfrapa, sporta dezajno kun alta nivelo de komforto kaj elstara dinamiko. Ellaborantoj japana kompanio sukcesis krei aŭto-klaso SUV, kiu havas kontentaj fanoj de rapida veturado.

Ĝenerale, aspekto - la ĉefa ĉefaĵo de ĉi tiu aŭto. Grille, glate fluas en la kapuĉo, esprima antaŭ flugiloj amasiĝis reen glaco, pintigita flanko fenestroj, bela optiko - ĉio ĉi kreas unikan bildon. Granda, lokita ĉe la malsupro de la aero ne estas la sola elemento de la ekstera, sed ankaŭ pecon, kiu helpas por malvarmigi la potenca motoro.

La sporta karaktero de la interno estas farita kaj salono. Ilaro levilo kaj stirrado tegitaj en ledo, kaj la aparatoj estas metitaj en profundaj putoj. Parenteze, se la panelo konsistas el du niveloj. Unu estas la panelo, dum la dua - surŝipe komputilo ekrano.

Pli individuaj atenton vi devas noti la sidloko. Ili ĉiuj estas tre komforta, sufiĉe mola kaj komforta. Kaj la antaŭaj sidejoj estas ekipitaj per prononcita flanka subteno. Pli estas apartigitaj per alta centra tunelo. La malantaŭa vico povas esti faldita en la proporcioj 60/40, do liberigos supren multe da spaco por pakaĵoj.

Kio estas sub la kapuĉo

Nun ni povas diri al vi pli pri la teknikaj karakterizaĵoj de la Mazda CX-7. En la unua modelo sub la kapuĉo estis de 4 cilindroj 2.3 litroj ekipita kun rekta injekto de brulaĵo, kaj la turbino intercooler. Ĝi produktas potencon ĉe 244 ĉevaloj de potenco. Kaj, danke al ĉi tiu unueco, la maŝino overclocked al "centoj" de malpli ol 8 sekundoj.

Tiu motoro estas antaŭenpuŝita de 6-paŝo "mekaniko". Sed la Mazda CX-7 2008 proponas eĉ kun "aŭtomata".

Estas notinde, ke la rusa merkato, ĉi tiu modelo estis proponita en du trim niveloj. Tiu versio de la Sporto kaj Touring. Tiaj modeloj povas fanfaroni antaux 6 aerkusenoj, "klimato" ABS, "transepto", stabiligo sistemo, krizo bremson helpi kaj bremson-forto distribua funkcio. Sed tio estas la baza teamo. En la pli supre trim niveloj eĉ proponi ledo remburaĵo, ksenono optiko, potenca sistemo de audio kaj aliro al la salono sen ŝlosilo.

plua produktado

La tempo pasis, la teknologio evoluis, kaj la lumo eliris la ĝisdatigita versio de la modelo. Vastigita linio proponita motoroj, plibonigitaj antaŭa specifoj. Mazda CX-7 iĝis havebla per pli potenca motoro. Lia volumo estis 2.3 litroj, sed li haltis 260 "ĉevaloj". Cent jaroj iniciatis per ĉi tiu maŝino 6-paŝo "mekaniko".

En iuj versioj estis la plej malforta specifoj? Mazda CX-7 2.5 fariĝis tia modelo. Lia kapablo estis nur 163 ĉevaloj de potenco. Sed ĝi estis kompletigita kun la "aŭtomata". Tamen, ĝi daŭris nur unu jaron - de 2011 ĝis 2012-a.

Krom tiuj versioj, estis alia du - kun motoroj de 173 kaj 238 CV respektive.

aliaj ĝisdatigoj

Modeloj produktitaj de 2009 ĝis 2012-a, havis riĉan kompleta ol antaŭaj aŭtoj. Ili povis fanfaroni refreŝigita pentraĵo de instrumentoj, likva kristalo ekrano de 4.1 coloj, bonaj stereofonia, "klimato", ch, elektre-speguloj kaj fenestroj. Eĉ la antaŭaj sidejoj estas instalitaj kun hejtado funkcio, esti certa pri la havebleco de radio kaj vojaĝo komputilo. Parenteze, la ŝoforo segxo estas ekipita kun memoro agordojn.

Kiom kostas la Mazda CX-7? Prezo tirado modelo 2012 eldono estos proksimume 800-900 mil rubloj. Samtempe ĝi estos en servo kaj kun potenca 238-ĉevaloj motoro sub la kapuĉo. Kompreneble, supro de la gamo estas ankaŭ inkluzivita. Modeloj pli fruaj jaroj de eldono povas kosti ĉirkaŭ 400-600 mil rubloj. La fina prezo dependas de la agordo, la motoro kaj veturilo kondiĉo.

Fino de produktado

En 2012, la CX-7 ne plu estas produktitaj. La postulo por ĝi falis. Des pli ĉar ne estis noveco - Mazda CX-5. Ĉi crossover kompakta estas tuj kaptis la korojn de dekoj da miloj da fanoj de la japana grupo. Kurioze, ĉi tiu aŭto - la unua aŭto liberigita en la serio, la dezajno de kiu estis establita laŭ la ideologio de la "spirito de la movado."

Rusa aĉetanto provizita 9 modelo variantoj por elekti. La plej potenca Mazda CX-5 estas havebla kun 2.5 litroj, generante 192 CV de potenco. Parenteze, ĉi tiu motoro estas metita nur sur la tuta tirado modelo. Sed estas versio, kiu implikis nur la unuan radon.

Mi devas diri ke ĉi tiu nova produkto rapide iĝis populara. Ĉi tio ne estas surpriza. Rapida, dinamika, alloga maŝino kiu ricevis 5 stelojn por sekureco testoj Eŭro NCAP, simple ne povas iri desapercibido. Parenteze, la kosto de la nova CX-5 kun la plej potenca motoro de ĉirkaŭ 2 milionoj rubloj.