Kia Quoris: especificaciones, pakita, recenzoj

Iam la kompanio KIA iris al sincera aventuro - krei reprezenta maŝino sub la nacia marko. Surprize, ĝi ne nur kreis ĝin, sed ankaŭ sukcesis venki super eblaj compradores de la Lexus kaj Mercedes. Executive sedán nomita KIA Quoris havas longitudon de pli ol kvin metroj kaj kostas ĉirkaŭ du kaj duono milionoj da rubloj. Gravas noti, ke la analogoj de tiaj aŭtoj pli multekosta de minimume unu miliono. Eble estas tiu tuta ian truko?

Iom de historio

Koreoj - iom ambicia nacio. Sekve, ili preferas uzi la aferoj de sia propra produktado, inkluzive de aŭtoj. Se la meza korea povas elekti buĝeton aŭto inter vasta gamo de hejmaj modeloj, la plej riĉaj homoj en Koreio devus subteni la importado aŭto industrio. Sekve, la peto de oficialaj aŭtoj en Koreio aperis antaŭlonge. Provoj solvi ĉi tiun problemon estas jam farita, ne nur de KIA, sed ankaŭ liaj asociitaj Hyundai kaj Ssangyong. Nur ĉi tie por krei maŝinon kiu renkontas internaciajn normojn, la koreoj ne funkciis. Ekzemple, la modelo KIA Enterprise havis longitudon de kiom 5.2 metroj, sed ĝi estis konstruita en la platformo de la Mazda 929, kiu parolas por si mem.

Superrigardo

Certe, KIA Quoris - tio estas la plej serioza provo akiri la koreoj en la premio segmento tutmonde. La maŝino estas konstruita sur la platformo jam familiarizarse en nia areo Hyundai Equus. Estas ekipita kun tirado trasera, la 3.8 litroj, evoluantaj 290 ĉevaloj de potenco kaj ok-aŭtomata transdono. Vendoj de la modelo pli rapide komenciĝis en diversaj partoj de la Tero, kaj la ĉefa sento estis la havebleco de KIA Quoris. La aŭto prezo etendiĝas de 2,539 milionoj. Rubloj al 3,499 milionoj. Rubloj. Kompreneble ĉiu dependas de la agordo.

dezajno

Multaj aŭtoj posedantoj rimarkos ke la dezajno Quoris depruntita de la sepa BMW. Tiu povas vidi tiel en la ekstera kaj en la interno. Al ilaron ŝanĝo kiun ilaron valoras. Totala, tamen, la premio Korea aspektas multe pli dinamika kaj pli hela ol la germana prototipo. Ĝi sentas kiel la diseñadores KIA Quoris decidis ne ŝarĝon kun la tradicioj.

interno

Interno aspektas bela Skoromniy, speciale donita la grandioza gustoj de aziaj automakers. La interno estas farita en klasika stilo, trankvila linioj kaj koloroj kontribui al malstreĉiĝo de la posedanto. Salon borderita per altkvalitaj ledo kaj aluminio. Al plafono, kiel la monda plej bona markoj, kovrita de Suede. Lasu la nivelo de fini KIA Quoris kaj falas mallongan de la "Mercedes" S-klaso, sed la baza versio de la oka BMW estas klare supera.

aŭto interno estas sufiĉe vasta, speciale la lasta vico, sed la tegmento povus esti faritaj, kaj pli alta. Kompreneble, la kapo neniu batalos, sed la statuso de la maŝino, la spaco devus esti iomete pli granda. La veturanta pozicio estas farita ĉe la plej alta nivelo, krom ke la flankan apogon en la kurboj ne sufiĉas. Evidente, la aŭto estas desegnita por relajada rajdado imprese.

Equipment kajuto

La veturilo interno estas ekipita en plena laŭ lia klaso. LED lumoj, ventolita sidlokoj, ciferecaj instrumentoj kun projekcio sur la antaŭa glaco, pordo closers, kontrolo de transepto kaj multe pli atendas la posedanto de ĉi tiu aŭto. Ĝi eĉ havas analogan Antaŭ-Safe sistemo de Mercedes, kiu estas en krizo premas sekurzonoj kaj movas la seĝon. Kompreneble, sur norma aro de elektronikaj asistantoj kaj ĉiaj instalaĵoj ne bezonas diri, ke ilia ĉeesto en la aŭto de ĉi tiu nivelo estas eĉ diskutita. La sola demando kiu komencis la reprezentantoj de la korea entrepreno por senmova, "Kio novigadoj en ĉi tiu aŭto?". En la aŭto, mi kolektis la tutan plej bonan ekzistas hodiaŭ, kaj la nova estas ekzistas absolute nenion. Sed estas 7-jara garantio, ol ne povas fanfaroni pri eĉ la plej respekteginda konkurantoj.

KIA Quoris: provo veturado

Dezajno de la aŭto levas sedoj, tiom da homoj pensas ke la "malkareco" de la maŝino influas lian vojon agado. Skeptikuloj denove malbonŝanca - la aŭto kondutas survoje tre bone. Kompreneble, ĝi ne superas samklasanoj eŭropanoj, sed estus tro multe.

Wheel aŭtoj havas informa sufiĉe, ĉiuj laŭvice estas traktataj en frakcio de sekundo. Ekzistas, kompreneble, la bankoj, sed ili ne kaŭzas multan koleron. 3.8 litroj sufiĉas por dissemi tia peza aŭto. ankaŭ bone kun la bremsojn. La kurso de la aŭto estas glataj, energio-intensa ĉasio. Ĉiu funkcias glate.

Se nitpick, vi povas trovi tri malavantaĝoj diseñadores. Unue, laboras pri izolado acústico, nesufiĉa atento estis pagita al la motoro kupeo kaj rado arkoj. Rezulte, dum peza motoro komencas forte blekegoj kaj rado susuro. Due, la aŭtomata transdono iom mallaborema ŝanĝi malsupren, remilon shifters estus tre oportuna. Kaj, trie - estus bone se la motoro modon kaj la pendado agordi aparte. Ekzemple, al la funkciigi sur la ŝoseo, la ĉasio estas plej bone trakti malregulaĵojn kaj malhelpas la amasiĝon de aŭto en "Sporto" modo, la motoro sur tia vojo estus logika ŝanĝi al la modo "eĥo". Kompreneble ĉio ĉi aĵoj. Tamen, por persono kiu donis la du kaj duono milionoj por aŭto, kaj ili ludas rolon.

Kio KIA Quoris vere malalta ol liaj eminentaj rivaloj en la klaso, do ĝi estas en la individualización ebloj. "Germanoj" povas esti plene ekipita por konveni viajn preferojn. Tiu ankaŭ validas por broĉon kaj ebloj. Sed aĉetantoj premio CIA povas nur elekti unu el la proponitaj kompletaj aroj. Ĉiuj kvin el ili. La unuaj tri havas volumeno de 3,8 litroj, kaj la resto - 5.0 litroj, kaj estas la ĉefa diferenco inter ili. Koncerne la teamo kaj diversaj elektronikaj asistantoj, estas al ili malriĉa malkara teamo. Ĝi ankaŭ ne implikas lumo-alojo radoj kaj panoraman kovrilo. Sed la "varma opcion" disponebla por ĉiuj modeloj.

KIA Quoris: recenzoj

La plejparto de la posedantoj de la aŭto estas tre bona por diri pri ĝi. Ĉiuj diras, bona kvalito por bela prezo. La posedantoj de ĉi tiu maŝino diro sidis malantaŭ la rado, nur memoras la germanoj. Multaj, elektante inter E-klaso Mercedes kaj KIA Quoris, kies prezo estas multe pli malalta, donas sian preferon al la koreoj. Ĉu ne estis sukceso?

konkludo

Koreoj sukcesis krei bonan premio aŭto, kiu estas tre bone establitaj en la merkato. KIA Quoris, la teknikaj karakterizaĵoj de kiuj parolos por si unike faritaj zorgi konkurantoj. La plej multaj el la ideoj prenitaj de la kreintoj de la fama germanoj, sed tio nun neniu surprizo. KIA Quoris definitive valoras konsiderante, almenaŭ ĝis ĝi pendis prezo etikedo.