Sekretoj de la Transdono de Avstodrom

Vi sukcese kompletigis trejnadon en veturado, ne gravas kun individua instruisto aŭ en veturanta lernejo. Nun la plej terura afero estas la ekzameno. Fakte, nenio ekstreme malfacila en ĝi, precipe se vi scias kelkajn simplajn regulojn. Kiam li instruas kun individua instruisto, li akompanos vin al la ekzameno.

Kutime, la transdono de aŭtodromo ne havas aparta kompleksecon. Tamen, estas pli bone scii antaŭen kiel la ekzameno iras, kion fari, kaj kio estas strikte malpermesita.
Unue, kaj plej grave - ne forgesu preni vian pasporton! Sen ĉi tiu insida libro kun via foto, la ekzameno finiĝos antaŭ ol vi komencos.
Ofte kandidato por ŝoforoj antaŭ ekzameno ne detenas sin de trankviliga pilolo. Calmaĵo estas bona afero, sed malrapida reago povas ludi kruela ŝerco kun vi. Pli bone resti for de la pilolo.
Fanoj de ekstremaj vestoj, precipe ŝuoj, kiel altaj kalkuloj aŭ armeaj botoj, estas pli bone oferi siajn principojn dum la ekzameno. Nenio devas distri vian atenton.
Ĉiuj aŭdis, ke la inspektisto venos al la cirkvito poste ol la aliaj, foje en horo. Ĉar maloftaj ekzamenoj estas al la komenco de la ekzameno. Vane. La tempo de atendado povas esti elspezata kun avantaĝo - petu al la instruisto rajdi kelkajn rondveturojn sur la cirkvito.

Se vi trejnas individuan instruiston, tiam li diros al vi la specifojn pri ĉi tiu cirkvito kaj tiuj aŭ aliaj inspektistoj.

Do la ekzameno. Autodromo ne ĉiam estas horizontala platformo. Oni devas taksi antaŭe la disponeblan kliniĝon kaj konsideru ĝin dum vi pasas la ekzamenon. Iuj frue por premi la bremson, ie por teni pli.
Ĉiu ekzamenanto temas pri la demando: ĉu ĝi estas la unua aŭ lasta por preni la ekzamenon? Ofte elektas la duan, argumentante ke unue la inspektisto estas strikta, kaj finfine la ekzameno ĉasas kaj ne sekvas la kapitulacon. Nu, se vi ne estas inter ili. Estas pli bone preni unue! Unu el la kialoj estas viaj nervoj. Ju pli longe vi atendas, pli verŝajne vi faros eraron. La dua kialo estas la fama plano por kapitulacigi. Se la nombro de tiuj, kiuj pasas la ekzamenon, superas la atribuitan limon, la inspektisto kun duobla graveco komenciĝas sekvi la kandidatojn.
Nu, vi atingas la aŭton. La lando sub vi ne malsukcesis. Jam bone. Ne rapidu. Ĝustigu la seĝon, stirradon, spegulojn. Vi havas 3 ekzercojn por plenumi. Ne alarmu, se la inspektisto sekvas vin kun senpaga rigardo. Do vi faras ĉion ĝuste. Sed se li donas signalon, vi gajnis 5 punojn. Ni devos lasi la aŭton.
Jen kelkaj simplaj reguloj por preni la ekzamenon ĉe la raketo. Paŝo de trejnado kun individua instruisto helpos plenumi ĉiujn kapablojn.

Pli utilaj novuloj kaj spertaj ŝoforoj de artikoloj - ĉi tie.