Aŭtoj, Aŭtoj
Kiam ŝanĝo smb. Ŝuojn aŭto? La instalado de pneŭoj de vintro
Dum la tuta jaro ekzistas du tempodaŭro: la unua neĝo en la vintro kaj frua printempo degelo. Jen kion plej senpacience atendas STO. Tiam funkcios sufiĉe. Neatendita neĝo kovrilo alfrontas ŝoforoj malagrabla akcidentoj survoje. Ankaŭ, kun la unua pozitiva temperaturo multaj aŭtistoj rapidi por sendi vintro pneŭojn de ferioj. Vi devas pensi singarde kiam ŝanĝo smb. Ŝuojn aŭto. Sen konsidero de la bezono veturi singarde instalita pneŭo zorge kaj teni vian distanco.
La optimuma tempo por anstataŭigi
Ne fidi la unuan neĝon kiel kialo por ŝanĝi la pneŭo tuj. Estas tempo por ŝanĝi smb. Ŝuojn aŭto kiam la indikiloj mezumo ĉiutaga temperaturo 5-8 gradoj super nulo. Ĉi evitos neantaŭviditajn situacioj survoje. Vetero kondiĉoj ofte neantaŭvidebla, sed eĉ la apero de neĝo sur la vojo ne estas kuŝanta al li dum longa tempo, ĉar la trotuaro ne havis tempon por malvarmigi malsupren al sub-nulo temperaturoj.
Specific kalendaro kadron por anstataŭigo ne estas disponebla, la nombro de pereobut aŭto, neniu vere scias. Saltu sur somera pneŭojn devas esti komence aŭ meze de aprilo, sen atendi la maso fluo en la servoj. Timely anstataŭigo sentos certa kaj eviti troan atendovicojn ĉe pneŭo konvenanta staciojn. Estas necese konsideri la konsilon kaj aŭskultu vian intuicion.
Ĉu eblas movi vintre al somero pneŭoj?
Se la pneŭoj ne taŭga veterkondiĉoj, la promenado en tiuj estu malpermesitaj. Somero tipo de pneŭo ne estas desegnita por operacio en vintrokondiĉoj. Ili perdas ilian adhesión ecoj, dubeyut kaj facile difektita, kiu povas konduki al katastrofa konsekvencojn. La ĉefa celo de ĉiu ŝoforo por neĝo kaj glaciaj kondiĉoj provizi vintro calzado persona aŭto. Kiam la unua frosto post kelkaj tagoj, kiel regulo, estas malpeza degelo.
Efiko de plus temperaturoj sur pneŭoj de vintro
Entreprenoj dediĉitaj al la produktado de ŝuoj por aŭtoj, optimuma temperaturo legadoj ĉiam diras kiam ŝanĝo smb. Ŝuojn aŭto, tio estas, kondiĉojn de instalado kaj taŭga uzo de la pneŭo. Ĝi estis ilia vintra versio restas fleksebla en frosta kondiĉoj.
Diferencoj inter vintro kaj somero pneŭoj
Kiam la penso kiam pereobut aŭton por la vintro, granda nombro da homoj konsideras la paŝado mastro unu el la ĉefaj diferencoj de pneŭoj. La ĉefa diferenco estas en la komponado de la pneŭo materialo. Kiam frosta vetero vintro radoj estas elasta, Ne obstinigu, provizas bonan kunigxo kun vojo. La dezajno de la paŝado havas adepto ecoj al la revestimiento. tiuj trajtoj ne funkcios kiam solidiĝo de la paŝado. Lia formo estas desegnita por provizi drenaje kaj neĝo kaj elimini la natura lubrikaĵo inter rado kaj asfalto. Ekzistas modeloj de pneŭoj, disvolvita de pionira malsekeco repelente materialoj. Kurado, atletiko ankaŭ havi kontraŭan ecoj.
Ĉu ĝi estas necesa por uzi ĉiuj-sezono produktoj?
Multaj miro kiam la ŝanĝo smb. Ŝuojn aŭto inter malvarma kaj varma. Eblas uzi ĉi tiujn tipojn de radoj ŝuoj en tiu mallonga periodo. Ĝi estas bona por uzi apartan pneŭoj por vintro kaj somero, tio estas speciale desegnita por specifa tempo de la jaro.
El la vidpunkto de ekonomio, paro de aroj havas pli longan vivon ol unu. Kaŭĉuko uzita en la tempo periodo de la jaro por kiu la produktitaj, estas karakterizita de alta eluziĝo rezisto kaj donas la stabileco de la veturilo sur la vojo. Estas pli bone sin deteni de la ekspluatado de ĉiuj-sezono pneŭoj.
Kie pereobut aŭto?
Por ŝanĝi la pneŭojn sur aŭto bezonos viziti la stacidomo aŭ riparon butiko, pneŭo changer estas engaĝita en komerco. Ĝi havas ĉiujn necesajn teknologia ekipaĵo. Sur la mastro stacio elfaras anstataŭigo per la piedestalon. Dum la instalado de novaj pneŭoj supermetita sigelita lubrikado. Post anstataŭi la radon ĉambro signifas venu tubeless tipo. Ĉiuj laboro prenas proksimume unu horo. Krom laboro estas bezonata por teni ekvilibron disko.
Ĉe multaj stacioj povas ĉeesti porteblaj pneŭo changer teamo kiu havas la ŝancon de eliri de la domo. Ĉiuj aparatoj ili estas muntitaj sur la bazo aŭto. Kelkaj butikoj havas pneŭo riparon servoj. Eblas forigi laterala tranĉo aŭ pikon, post kiuj eblas pli kontinuan operacion.
Prezo shinomontazhnyh verkoj
Antaŭ ni faras la transiron al vintra pneŭoj, plej ŝoforoj estas scivolanta kiel kostas tiu procedo? Anstataŭante la pneŭoj kaj pesado diskoj kostos ĉirkaŭ 800 rubloj. Ĝi ankaŭ dependas de la administrado stacio. Tiro anstataŭigo periodo markojn por ĉiuj posedantoj de laborejoj profita, do prezoj povas varii. Iuj posedantoj forkaptos STO estas tre, elmontrante la spaco prezon por siaj servoj en tia pelado tempo. Multaj organizoj laboras kun la Tiro vendistoj kaj pneŭo diskoj kaj povas persvadi anstataŭigi la disko aŭ buso sen devi kialoj por tio. Tiurilate, estas necese esti atenta.
Iuj stacidomoj proponas servojn sezonajn stokado de kaŭĉuko, kaj estas bona en la foresto de lia propra stokado spaco. La prezo de tia plezuro estos ĉirkaŭ 4.000 rubloj. Kaj por la dispono de malnovaj pneŭoj devos pagi iun kvanton de mono. Por ne konfuzi pli ol kiom kostas pereobut maŝino de fari ĉiu intence kaj ĝustatempe por eviti la atendovicojn kaj alta elspezado.
Ĉu eblas forigi la senskrupulaj servo organizoj?
En sezono, multaj laborejoj dungas ne-profesiaj specialistoj en ilia kampo. Tio koncernas la nove malfermita kunveno kompanioj proponante alloga rabatoj, ĉar ne venas tempo, kiam ŝanĝo smb. Ŝuojn aŭton rajdas grandan nombron da klientoj. Estas multaj kiuj deziras por rapida sukceso la jackpot. Ofte tiuj Rabotnicki disponigi neadekvataj servoj, kaj ili gardu. Ili povas esti iluzia pri la malbona stato de pneŭoj kaj lia anstataŭas, kvankam la pneŭo Tamen eblas veturi pli ol unu sezono. Ankaŭ estas la eblo de damaĝo al la kapoj de sekreta boltoj kaj fadenoj.
Vi devas kontakti la certigitaj servoj, laborante en tiu kampo dum kelkaj jaroj, por ne esti trompita. Pozitiva signo estas la eblo de elsendi kvitancon, kaj la ĉeesto de fina stacio por pago per kreditkarto servoj. Nu, se ĉeestas moderna teknika ekipaĵo. Ĝi estas ankaŭ rekomendita por interesi por la aliaj ŝoforoj en ĉi tiu procedo.
Ĉu ĝi estas necesa por realigi lian propran pneŭo muntado operacio?
Vi povas fari ĉion per viaj manoj, sed vi devas havi iom iloj. Por tiuj, kiuj ne sciis kiel pereobut maŝino, minimume devas aĉeti aŭ fari du Puller. La unua ilo estas uzata por apartigi la pneŭo de la bazo kaj konsistas el movebla parto, permesante premon sur la buso. La dua elemento necesas por fiksi la produkto en la disko. Sekva la ilo estas uzata por forigi la kaŭĉuko de la disko (post desconectar la unua stripper). Ĝi konsistas rulo ilaron kaj tri pingloj. Tiel, en la disko aparato estas fiksa, la rulo aplikas kaj la ŝlosilo ŝultro kaŭĉuko krankon ilaron. Rezulte, la pneŭo estas forigitaj.
Do, ni eltrovis, kiom ĝi kostas pereobut aŭto kaj kiam fari ĝin. Memoru ke zorgema atento al la aŭto povus iam savi vian vivon.
Similar articles
Trending Now