Kiel diésel inyectores?

Kiel estas konata, la motoro de interna brulado bezonas oksigenon kaj brulaĵon en certa proporcio. Sam brulaĵo provizo procezo malsamas de benzino kaj diesel veturiloj. En la lasta kazo la rolon de la injekto cigaredingo estas farita. Dizelaj motoroj estas ekipitaj per malsamaj specoj de datumoj elementoj. En hodiaŭa artikolo ni diskutos kion estas injektilo datumoj, kio tipoj estas kaj ĉu ili estas cedema al ripari.

trajto

Ni komencu per difino. La toberas de motoroj diesel - estas ero de la nutrado sistemo kiu provizas brulaĵon al la cilindron brulado. La mekanismo produktas bengala aspergis miksaĵoj en la overpiston ekrano. Ankaŭ dosificando toberas produkti dizela karburaĵo. En operacio, la elemento povas esti malfermita kaj fermita ĝis mil fojoj por minuto.

tipoj

Estas pluraj tipoj de ĉi tiuj mekanismoj:

• Electro.
• Piezoelektra.

Kiel ĉi tiuj elementoj kaj estas disponitaj en motoro diésel? Malsupre ni priskribas la funkciojn de ĉiu de ili.

elektro

Tiuj toberas de motoroj diésel instalita en veturiloj kun injekto de la "Komuna Rail". La aparato de tiu mekanismo implikas la ĉeeston de tiaj elementoj:

• Kontrolo fotilo.
• La drenilo kaj fjordo akcelilo.
• La solenoide valvo.

Kiel la elektro-dizelaj inyectores? Ilia algoritmo estas bazita sur la uzo de la brulaĵo premo dum injekto kaj ĝia fino. Tiel, en la komenca stato, la nozzle valvo estas fermita kaj de-fortigita. Al kudrilo mekanismo estas premita forte kontraŭ la valvo sidejo de karburaĵo premo. En tiu pozicio, fuelinjekcio ne realigita en la cilindroj. Administrita fare de la cigaredingo de la elektroniko. Specialaj kontrolunuo generas signalon kiu estas provizita al la solenoide valvo. En ĉi tiu epoko, la irigacia kanalo cigaredingo malfermi akcelilo diésel. Karburaĵo fluas tra ĝi kaj falas sur la drenilo linio. La ingesta akcelilo blokas la rapidan egaligo de premoj en la ingesta linio kaj la kontrolo ĉambro. Sekva la nadlo levas relativa al la seĝo kaj karburaĵo eniras la ĉambron. Tiam, la premo devigas ŝaltas kaj frapo okazas. Nozzle mem revenas al sia originala pozicio. Sekva, mekanismo ciklo de operacio estas ripetita.

piezoelektra

Tiuj toberas havas pli plibonigita dezajno. La ĉefa avantaĝo de la piezoelektra inyectores estas ilia respondo. La solenoide valvo mekanismo funkcias kvarfoje pli rapide ol en hidraŭlika ekvivalentoj. Tiu ebligas produkti multoblajn injekto de brulaĵo por ciklo. La piezo inyectores instalita sur la sistemo "Komuna Rail" de la nova generacio. datumoj mastrumado mekanismo bazita sur la ŝanĝo en longo de la piezoelektra kristalo ĉe antaŭdeterminita tensio. La dezajno de piezoelektra inyectores inkludas:

• Pusher.
• Kudrilo.
• Diverter valvo.
• Al piezoelektra elemento.

Ĉio ĉi estas enhavita en malgranda kazo. La principo de operacio de la ĉelo estas bazita sur la uzo de hidraŭlika. Kiel en la antaŭa kazo, la kudrilo sidas sur la seĝo pro la premo de la brulaĵo. Sed tuj kiam la mekanismo ricevas la signalon, pliigante la longon de la piezoelektra elemento. Do estas la malfermo de la conmutación valvo. Dizela karburaĵo eniras la drenilon linio. La kudrilo pro la alta premo, kiu estis formita en la fundo leviĝas. Tiel la fuelinjekcio efektivigas. Kunpremo streko, potenco streko kaj ellasilo estas similaj. Sed la nombro de la diésel kiu estas injektita, difinita per la premo de karburaĵo en la karburaĵo relo kaj la daŭro de la ekspozicio al la piezoelektra elemento.

riparoj

La ĉefaj elementoj venas el la konstruaĵo - estas jena:

• Karikaturisto. Estas la baza elemento "boshevskoy" cigaredingo. Ĝi konsistas el tigo kaj selo. La lasta elemento estas eluzita kaj rompita. Ankaŭ produktita kaj tigo. Se la selo estas restarigita, la riparo de dizela karburaĵo inyectores kun rompita vergo ne eblas. Tiu ero ne estas restarigita. En ĉi tiu kazo, la multiplikanto devas anstatauxigi.
• Nebulizer. "Bosch" Fabrikejo garantio por problemo-libera operacio por cent mil kilometroj. Sed en nia kondiĉoj, la ŝpruco vartis multe malpli. Li komencas bloki aŭ verŝi brulaĵon en la cilindron. Kiel solvi tiun temon? Plejofte, ĝi helpas la purigado de dizela inyectores kun ultrasonido (ĉar ili malpurigis sur nia karburaĵo). Sed se tio ne funkcias, la spray estas ŝanĝita al nova unu.

Riparo de diesel brulaĵo inyectores eble ne bezonas vian aŭton. Sufiĉas fari la dekstra ĝustigas. Sed unue ĉeko farita diésel inyectores sur teamo specialigita. La esenco de la riparas facila. Ŝi elmetante streko solenoide valvo kaj pilko. La breĉo estas ĝustigitaj per shims. Depende de la tipo de cigaredingo, la kurso de la pilko membro povas esti de 0,025 al 0,07 milimetroj. Post ĉi tiu estas metita valvo apopleksio. Ni notu, ke tiuj operacioj estas plenumataj en specialigitaj servo stacioj. Hejme, fari tian operacion neebla.

konkludo

Injektilo - grava elemento de ajna dizela aŭto. El lia bona dependas de la laboro de la tuta motoro. Tial, estas grave oportuna diagnozi kaj, se necese, riparo de dizela karburaĵo inyectores. Tamen, ĉi tiu mekanismo ne permesas la mekanismon por produkti tian laboron sur sia propra.