Kiel ŝanĝi la rapidon de la maŝino? Konsiletoj por komencantoj aŭtistoj

Novuloj ĉe la unua aŭto lasante la vojon vizaĝo, kutime kun 2 problemojn: glata fikso for kaj ilaron movo. Fakte, ambaŭ procezoj okazas en simila maniero - en ambaŭ kazoj la Transmission levilo estas funkciigita, la akcelilo kaj kuplilo. Tamen, ĉi tiuj stadioj havas propran nuancoj. Kaj eltrovi kiel ŝanĝi la rapidon de aŭto, hodiaŭ ni dediĉas ĉi tiun apartan artikolon.

Kie estas la limo, kiun implicas la transigo?

Unue ni devas kompreni en kio punkto vi devas ŝanĝi al malalta ilaro al pli alta. En ĉi tiu, ni ĉiam helpas la tacómetro, rapidometro kaj, kompreneble, la sono de la motoro. Noisiness finfine, ni pruntos specialan atenton ne, sed la atesto de la sago de pesilo - nur la malon. En la demando de kiam kaj kiel ŝanĝi la rapidon de la maŝino, fakte, ne granda interkonsento. Se la tacómetro kudrilo eliris kun verdaj skvamoj kaj malrapide komencas moviĝi en la ruĝa, kaj poste ni ŝanĝi al pli altan ilaron. Por komforto, vi povas uzi rapidometro. En ĉi tiu kazo:

• Ŝanĝo de la unua al la dua rapideco efektivigas al rapido de 20-25 kilometroj por horo.
• De la dua al la tria - je 35-40 kilometroj por horo.
• De la kvara al la kvina - al rapido de pli ol 60 kilometroj por horo.

Sur iuj veturiloj, estas la sesa ilaron. En ĉi tiu kazo, vi devus enfokusigi ne nur sur la rapidometro, sed ankaŭ sur la tacómetro. La principo estas la sama: kiam la valoro estas preter la verda skalo (ĉi tie vi nur sentas karakterizan bruon de la motoro), inkludas pliigis rapido. Ŝaltilo kun pliigita sur la mallevis estas la sama sed en inversa ordo. Se la rapido estas reduktita, kaj la tacómetro kudrilo iras super la verda stangon al la sencela rapido, tiam estas tempo por inkludi la kuplilo kaj ŝanĝo ilaron.

Kiel ŝanĝi la rapidon de la maŝino?

De la punkto, kie ajn transigo devus esti inkludita, ni jam pritraktis. Nun ni iru al la dua aspekto - la regulojn de PPC ŝaltilon. Fakte, la demando de kiel ŝanĝi la rapidon de la maŝino ankaŭ nenio komplikita, nur necesas kompreni la algoritmo de agoj. Kaj estas en ĉi tiuj etapoj:

• Releasing gaso kaj ni premas sur la ovodemetado glate. Gravas malŝalti la unua kaj dua premante la pedalo okazis kun minimuma atendado. Praktike, vi kapti la momenton.
• Traduki Transmission levilo diagramo estas tirita supren la tenilo en pozicio. Sed antaŭ vi ŝanĝos la rapido de la maŝino, vi devas unue movi la tenilon al la neŭtrala pozicio, kaj post ĉirkaŭ 1 dua, dekstre ilaron. Ĉi tiu estas farita por redukti la ŝarĝon sur la transdono dentaĵoj.
• Sekva, liberigi la kroĉu kaj glate mordis davim gaso.
• Unufoje vi tute liberigis la ovodemetado, fortigi la premon sur la dekstra pedalo.
• Daŭrigi al la sekvanta ĉeko punkto conmutación.

En tiu stadio, la demando de kiel ŝanĝi la rapidon de la maŝino, povas esti konsiderata fermita.

Kaj fine, iom sekreta: vi povas ŝanĝi la levilo de ŝanĝo formoj sen observi la sinsekvo. Tio estas, kiam la aŭto bremsis abrupte, ne nepre tiri la tenilo de la kvina al la kvara, poste la tria kaj dua dentaĵo. Laŭvole ŝalti la deziratan rapido - la ĉefa afero, kiun la motoro rapido estas en la verda skalo.