Kiom estas la anstataŭigo de la rado portanta "Chevrolet-Niva"

Chevrolet Niva aŭto akiris sufiĉe komuna pro lia bonega maniobrabilidad kaj la eblecon de operacio en malfacila tereno. Rado lagroj "Chevrolet-Niva", por kiu la prezo estas en la gamo de 1000 rubloj por aro, estas inter la ĉefaj komponantoj de la sistemo ĉasio. Ili estas haveblaj ĉe ĉiu rado kaj estas necesa por permesi liberan vojaĝado, glata moviĝo kaj redukti la gradon de frotado.

Kiam vi bezonas instali la novan parton

Anstataŭante la rado portanta "Chevrolet-Niva" estas produktitaj se la rado pozicio en moviĝo la procezo de ŝanĝo. Tiu kaŭzas antaŭtempa eluziĝo de la kaŭĉuko, krome, se la integrecon de la artikoloj estos rompita dum la vojaĝo, estas ebleco de jamming kaj haltante la radoj, kiu povas konduki al malagrabla konsekvencojn. Konsiderante, ke la funkciado de la veturilo estas farita en tre malfacilaj kondiĉoj favoraj por pliigi la ŝarĝon sur la pendado, la anstataŭigo rado portanta "Chevrolet Kampo" devus esti efektivigita en oportuna maniero, ne nur en kazo de paneo, sed ankaŭ kiam la kilometraj valoroj specifita de la fabrikanto.

Kio atenti pri

Ekzistas kelkaj signoj indikas, ke la nabo malsukcesis. "Chevrolet-Niva" samtempe povas funkcii malsame, kaj estas notinde, aliaj simptomoj:

• Ŝanĝi la trajektorion de la aŭto en movado. Ĉi tio estas pro la fakto kiu enfermas la rado portanta estas damaĝita. Same okazas kiam malriĉa kvalito plenumi la alineación.
• Vibro. Ili aperas en la kazo de grava eluziĝo kaj sentis en la stirrado kaj en la korpo. Tiu trajto ne estas ignorata, ĉar ĝi indikas altan probablecon de jamming de la nabo.
• Specific bruoj estas videbla eĉ interne de la kabano. Crunch ekestas pro movado de portanta pilkoj rompita.

Se vi spertas ajnan signon devus esti anstataŭita per malantaŭo aŭ antaŭa rado lagroj "Chevrolet-Niva", depende de kio elementoj estas el ordo. Tiu procezo ne kaŭzas malfacilaĵojn eĉ por senspertaj motorciklisto, kiel en ĉi tiu kazo ne ekzistas neceso de specialaj iloj kaj speciala scio.

Elektante nova parto

La ĉefa faktoro en elekto de nova naski estas la intencita operacio de la maŝino. Se la moviĝo efektivigas ĉefe sur urbaj vojoj, eblas limigi la partoj faritaj Volga aŭto. Por regula veturado sur kruta tereno kaj malfacila vojo kondiĉoj estos optimuma por ĉi elemento kun alta durabilidad, kiu povas trovi en la itala kaj germana fabrikantoj.

Estas notinde, ke la nova aŭto estas agordita por rulilo portanta duobla-vico dezajno kiu ne postulas aldonan ĝustigas kaj aplikado de lubricantes.

malmuntado

Por akiri plenan aliron al la radoj, necesas levi la veturilon. Se vi devas anstataŭigi la rado portanta "Chevrolet-Niva" sur la antaŭa rado, ĝi devas esti plene levita antaŭa parto de la aŭto ambaŭflanke malhelpi la stabiligilo premo kaj simpligi la laboron. Sekva, vi devas sekvi la sekvan sekvencon de agoj:

• Aro haltoj.
• Liberigita rado, do malmuntitaj nabo ĉapon kun ŝraŭbilon.
• Hub nukso rulumas kaj malfortiĝis. Se la elemento estas fiksitaj tro forte, vi povas uzi peceto de la pipo kiel levilo.
• Plata ŝraŭbilon por unclench kusenetoj.
• Tordante Caliper fikse rimeno, kaj la elemento estos malaltigita kaj fiksita al la drato per printempo. Tiu estas necesa por la malŝarĝo de bremso hoso.
• Malmuntis la bremson disko.
• De la stirado brako estas extruded fingro. Antaŭ-markitaj lokon de la ĝustigante riglilo sur la bastono. Tiam antaŭenpuŝo turnas la alia vojo.
• Tordante la buklojn la stirado artejo.
• Eliras de la nabo nukso kaj forigi la subtenon lavmaŝinon.
• Kun SHRUS pugno forigita kune kun la nabo.
• Pugno forte fiksitaj en la vise, kaj tiam estas extruded nabo. "Chevrolet-Niva" diferencas sufiĉe fortika ĉasio sistemo, malgraŭ tio, vi devas esti zorgema kiam laboris.
• Uzante la Puller malmuntitaj kaj la portas retenante ringoj.

Instalado de novaj partoj

La interna surfaco de ĉiuj elementoj devas esti funde purigita de malpuraĵo kaj polvo. La blokado ringo estas lubrikita kaj muntitaj en la pugno. Plue, fiksita naski, dum la bezono funkciigi precize, ĉar gazetaro punktaro kun troa forto kondukos al detruo de lia strukturo.

Post muntado de la interna ringo instalita nabo. En inversa ordo kolektas ĉiuj ceteraj elementoj.

Anstataŭante la rado portanta "Chevrolet-Niva" devus esti submetitaj al certaj detaloj. Ekzemple, ĝustigante riglilo fiksita laŭ la markoj deponita de lia forigo. Locking de la nukso kaj streĉanta disko ĉambro estas faritaj post forigo de la aŭto de la fanto.