Ĵipoj "Kia": gamo. Kadro SUV "Kia" (foto)

Suda korea Fabrikejo Kia aŭtoj komencis sian karieron kun la biciklo. La unua lumo SUV "Kia" estis liberigita Azio subsidiaria por la armeo.

Ĵipoj "Kia"

La unua civila Korea SUV aperis en 1990 kaj estis produktita ĝis 1997. Estis nomita la Azio Rocsta. La venontaj du jaroj estis donita al la dua generacio de lia Azio Rocsta R2, sur ĝi tiu gamo ĉesis ekzisti sen posteuloj. Ĉi SUV estas simila laŭ aspekto al la malnova usona Ĵipo la Dua Mondmilito.

Sekva venis tro vivis longan SUV "Kia Retona". Ĝi estis kreita surbaze de jam produktis en la momento de la unua generacio Sportage crossover de 1997 ĝis 2003.

Tiuj ĵipoj ne plu havebla, senkompate subpremis crossovers.

Hodiaŭ, la sola reprezentanto de la Suda korea aŭto nomiĝas, kaj prave, SUV. Ĉi Jeep Kia Mohave.

Du pli crossover modeloj povas esti proksimume kalkulis inter la nombre malgranda tribo "Kia" ĵipo veturiloj - la unua generacio Sorento kaj novaj Sportage.

Kia Azio Rocsta

Ascetismo klasika armeo jeep en civila varianto estis relajado moderna bufro, molduras, plasto kovras per la flugiloj kaj interesa radoj. Klini la supro lasis, sed ekzistas alia versio kun rigida plafono. Salon ankaŭ iĝis pli komforta. La stirrado estas, kiu estas muntita sur la aŭtoj, la sidejoj estas ajustables.

La dua generacio de la R2 indekso ŝajne jam de usona ĵipoj diferencas en lia formo videbla trajtoj de japanaj ĵipoj lasta kvara de jarcento jarcento.

Jeeps "Azio Roksta" en Rusio ne estas provizita. Tiuj aŭtoj kiuj vojaĝas sur hejma vojo, batis lin kurboplena vojojn.

En la unua versio de la tuta tirado SUV, malsupreniris la linio de muntado en 1994, du versioj de motoroj de kvar cilindroj estis instalitaj. Dizela R2 (magmo) volumo de 2.2 litroj kaj 72 litroj. al. Benzino kaj "Mazda" 1.8 Litro dissemitaj jeep al rapido de 140 km / h.

Maso aŭtoj estis 1,3 m, la grandeco (L × Ok × C) - 3,6h1,7h1,8 m klaro - 0,2 m, kapacito - 0,5 m.

Jeeps estis venditaj en Britio, Koreio, Italio kaj Germanio.

kia Retona

La dua SUV "Kia Retona" en la komenco de lia kariero estis poziciigita kiel mi anstataŭas de la SUV Azio Rocsta. Fine de la lasta jarcento, Kia Motors aĉetis la entreprenon Azio, kaj "Retona" estis unuigita kun la unua Sportage.

Ekstere, speciale antaŭ la aŭto ronda lumturoj, proksima-agordita por la radiatoro kaj ekstere elstaranta flugiloj, kiuj estas sendependa de la kapuĉo, kiu memoras Jeep Wrangler. Bufro kaj footrest estas faritaj el undyed dika plasto, la kadro de la ekrano, kiel tributo al milita stilo, ornamita kun ornamaj ĉarniroj simulante klinanta fenestro sur la kapuĉo.

Dimensioj de SUV 4 × 1.75 × 1.8 m, grundo klaro - 0,2 m ekipita pezo maŝinoj -. 0,4 m, la permesebla ŝarĝita maso kaj pasaĝeroj -. 1,9 m en miksita ciklo fuelkonsumo estis 10 litroj 100 km. La maksimuma rapido kiu povas evoluigi SUV - 125 km / h.

SUV fabrikita en tri du-pordo korpo: kvar-kovrita metalo kaj descapotable kun mola tolo kaj duobla al la kargon kupeo malantaŭ la antaŭaj sidejoj. Maksimuma pakaĵo kapaciton de 1.2 mil litroj. La du litroj diesel kun kvar cilindroj kun turbocompresor kaj 83 litroj. kun, kvin rapidoj manlibro, stirrado, potenco -. tute deca agado por malgranda SUV.

kia Sportage

Nur la unua generacio de "Kia Sporteydzh" povas esti atribuita al la SUV. Estis disvolvita en la platformo de la Mazda Bongo, kun lia sama motoro kaj skatolo de ŝanĝoj.

Jeep vendas en kvarporda versio kun du pordoj malmola plafono kaj mola-supro. Produktado komenciĝis en 1993 kaj fine nuligita en 2004.

Ekstere, ĝi aspektas simpla, ne tro expresivo, sed certe, akompanante jeep. Interne - tute komforte kaj efike, kun komfortaj sidlokoj.

Liaj dimensioj 3,76 / 4,34 × 1,65 × 1.73 m, grundo klaro - 0,2 m, pezo - proksimume unu kaj duono da tunoj. SUV estis ekipita kun du litroj de tri de benzino kaj du motoroj diésel kun kvin rapidoj manlibro kaj kvar-rapideca aŭtomata transmisiilo. Sportage estis akcelita al 100 km / horo por malpli ol 15 sekundoj, la maksimuma rapido estis pli ol 170 km / h. SUV sentis fidon ambaŭ sur urbaj stratoj mallarĝaj, kaj ĵipo.

La unua generacio havis klaran avantaĝon - ĝi estis universale: SUV kaj SUV en unu aŭto "KIA".

Sportage SUV modeloj de la dua kaj tria generacio grade perdis tiun avantaĝon kaj fariĝis klasika crossovers.

La tria generacio, prezentita en la Salono de Ĝino en 2010, en moderna interkruciĝo dezajno, eble kun iu grado de deportividad.

La salono estas finita kun kvalito altvalora materialoj, mastrumado - preciza, la pakaĵo kupeo povas teni preskaŭ kvincent, kaj la kombinita sidlokoj kaj ĉiuj dek kvar cent litroj.

Du litroj benzino motoro kapacito de 163 litroj. al. kaj diesel - 136 kaj 184 litroj. al. kompletigis kvin- kaj ses rapidoj aŭtomata transdono. SUV akcelas al benzino motoro por 10.4 sekundoj, la maksimuma rapido - pli ol 180 km / h.

Kia Sorento

Sekva aŭto "KIA" - SUV Sorento - renkontas la postulojn de la Eŭropa merkato kaj la dezajno kaj rendimento. Plej bonaj unuaj aŭtoj ekipitaj kun benzino motoro de 2.4 litroj kaj 139 litroj. al. Diesel kaj 3,5 l kapaciton de 194 litroj. al. kun kvin-rapido aŭtomata transdono. Poste motoroj estis anstataŭigita per pli potenca, karburaĵo-efika kaj medie amika modeloj.

Kadro SUV "Kia Sorento" kun fiksa akso trasero estas la plej taŭgaj por vojaĝado sur la vojon. Li eĉ povis venki vadejon akvo obstakloj ĝis duona metro profunda. Produktita aŭto en du versioj: ĉiuj radoj aŭ antaŭa tirado kun ŝtopilo.

La dua generacio de la Sorento, kiu venis al merkato en 2009, jam ne havas tian ĵipo agado. Crossover fariĝis multe pli belaj ambaŭ ekstere kaj interne. Ekzistis pli moderna kaj potencaj motoroj, kvin- aŭ sep-sidloko interno, asistanto veturado de la monto, sed la portanto fariĝis la korpo malaperis tute ĉiuj radoj (ekzistis nur ŝtopilo) kaj redukton ilaron.

Post alia tri jaroj aspektas "Kia Sorento" iĝis eĉ pli modernaj, estis pli potenca (192 ĉp ..) benzino motoro. Sed tio estas tute-posedita, bela kaj fidinda, sed la crossover.

kia Borrego

Alia kadro aŭto "KIA" - SUV (bildigita malsupre) Borrego. Plenlonga "Kia Borrego" estis kreita por la usona merkato en 2008, sed ne trovis lian niĉon kaj estis retirita de la merkato en 2011. Sed hodiaŭ, ĝi daŭre povas esti vidita sur la vojoj en Latinameriko, Mezoriento kaj orienta Eŭropo.

Sub alia nomo estas produktita en Rusio en Kaliningrado "Autotor" entrepreno.

kia Mohave

Big potenca aŭto havas rimarkindan maniobrabilidad kaj prezentas vastajn, por diri la malplej, salono. Tiu estas la sola SUV en afiŝo hodiaŭ aŭtoj "Kia".

SUVs gamo kiu iam konsistis el tiuj jeeps Rocsta, Retona, Sorento kaj la Sportage, preskaŭ malaperis, ne vendas. Sed evoluo, aplikita al ili, ili ne perdis. Ili trovis bonan uzon en "Kia Mohave."

Ekde 2008, la jeep havas du nomojn, plibonigita, igante multekosta aŭto de la elito klaso.

Grandega pyatidvernyiy jeep sep sidlokoj ŝparemaj diésel ekipita kun volumo de 3 litroj kaj 250 litroj. al. kun ok-rapido aŭtomata transdono. Ĝi konsumas ĉirkaŭ 10 litroj por 100 km en la miksita ciklo kaj akcelas al "teksas" ĉar nur 9 sekundoj, malgraŭ la fakto ke pezas pli ol 2 m klaro Lia -. 0,217 m.

Kadro konstruo permesas peza maŝino ĵipo kondiĉoj pro la uniformo distribuo de ŝarĝoj teni la ekvilibron, ne klini aŭ kruroj sur malglata tereno.

La benzinmotoro de 4,6 litro kapablo de 340 litroj. al. 8 havas cilindron respondas media normo EŬRO V kaj estas ekipita kun 6-rapido aŭtomata transdono.

Se la unua SUV "Kia" estas kompakta kaj malaltekosta SUV, desegnita pli por junuloj, la nova modelo estas granda kaj tre multekosta, taŭga por homoj kun serioza karisma solidan enspezon. Kia sorto atendas lin, ĉu la korea fabrikanto daŭrigas la vicigo kaj kion novigoj povas nur diveni.