La eniro de aero en la kapuĉo - kiu tegu kiun efika ventilación kaj refrigeración

En kuro de aŭtoj ĉiuj aerodinámicas korpo kits estas de praktika graveco. Ili ne estas tributo al modo aŭ la deziro plibonigi la estetikan efikon, sed servas certa celo. Ekzemple, eniro de aero muntita en la kapuĉo dum amaskunveno direktas malvarma aero jeto labori en kriza modon la motoro, kiu certigas lian plian malvarmigon.

Dum kuradanta neakceptebla malfermi la fenestron, ĉar la aŭto korpo devas havi bonajn proprietojn aerodinámicas. Samtempe la motoro kupeo kiel regule kiel la ruĝ-varmega calentadores, disvastigado varmo, varmigante la interno. Por ke la piloto ne sobrecalentamiento, starigis la eniro de aero en la kapuĉo por ke ĝi fariĝis formo de aerfluo kaj distribui ĝin en la ĝustan direkton, kreante ventolita spacon.

Kovrilo, mane farita aŭ vendejo-aĉetis

Ekde ĉiu aŭto ŝoforo en lia koro ĉiam restas vetveturilo, multaj komencis fari ornamaj aero sur la kapuĉo de siaj manoj, por doni la aŭton sporta stilo kaj elstaras el la homamaso. Por fari tion, kelkaj simple aplikis al folio de filmo kunveno ŝaŭmo. El ĝi kaj formis ornama elemento.

Tre singarde al la ŝaŭmo tuŝis la farbo, ĝi aplikis al la filmo etendantaj. Kiam ĝi firmigas, prenante la tranĉilon kaj kreis el tiu maso elemento kiel muntita sur kuroj kvadrataj aero. Ĉe lia kapuĉo fiksitaj post vitrofibro gluu formo, sekigitaj, tranĉitaj fendoj kovrita ilia maŝo kaj tinkturitaj en taŭga koloro. La aplikata sealant kiel nitoj aŭ muntado materialo.

Hodiaŭ, se vi ne volas salaton kun ŝaŭmo kaj farbo, vi povas aĉeti pretan overlay montrante la eniro de aero. Sur la kapuĉo estas esti instalita sekure, do la unua fluo de la vento ĝi ne vanigas.

La eniro de aero por pli bonaj motoro malvarmigo kaj pasaĝero kupeo ventolado

Ekzistas alia kategorio de motorciklistoj kiuj havas malmultan intereson en la ornamaj kvalitoj kaj fokuso sur praktikeco. Ĉi tiuj inkluzivas tiujn, kiuj vivas en la sudaj latitudoj aŭ ili longe senĉese krucoj, do interesas fortigi la kapablon de malvarmigo de la motoro kaj pasaĝero kupeo ventilación. Multaj el ili - metiistoj de ĉiuj metioj, oni facile trovos skemo ekzameni la komenco de funkciado de tia sistemo, kaj produktos bonegan aero sur la kapuĉo.

Aliaj ordonos ĝin en speciala garaĝo kie profesiuloj kompletigos la ŝtono de la sistemo, laŭ kiu la fluo de aero estos direktita al aparta potenco estas en la loko de la motoro kupeo, kie la temperaturo ĉe alta motoro ŝarĝo estas multe pli alta. Ankaŭ, spertuloj disdonos fluas en la ĝustan direkton kaj certigos maksimuma efikeco dezajno. Se necesa, instali ne unu sed du aero, konekti ĝin al la sistemo de ventilación, farita de inĝenierio kalkuloj.