"Lada Vesta" - la teknikaj karakterizaĵoj de la rusa meza klaso aŭto

Unu el la novaj kaj, laŭe, estas moderna rusa aŭto "Lada Vesta." Karakterizaj teknikoj de la maŝinoj de la duona klaso de intereso al multaj homoj. La fanoj de "AvtoVAZ" kun intereso studi tiun temon kaj rigardi testo diskoj, ankoraŭ ne sufiĉe recenzoj. Ne ĉiuj aĉetis tiun aŭton. Nu, necesas diri pri tiu modelo kaj ĝia avantaĝojn en pli detalo.

premiero

Antaŭ ni parolas detale pri la aŭto "Lada Vesta" (especificaciones, dezajno, eksteraĵo kaj ĉio alia asociita kun ĉi tiu modelo, estos diskutita poste), ĝi havas marki kelkajn vortojn pri la premiero de ĉi tiu modelo. La unua antaŭ-produktado de la korpo fabrikantoj ankoraŭ produktitaj en 2014, nome - 5 Novembro. Estis en la urbo de Izhevsk. Kaj en 2015, la kvina de februaro, en la sama loko soldatoj kaj pentris la unuan korpon de la estonteco "Pesilo" en seria teknologio.

Dum longa tempo, fabrikantoj kreis aŭton kiu povus anstataŭi la "Priora". Nur ĵus, komence de aŭtuno 2015, la premiero de ĉi tiu maŝino. La nova "Lada Vesta", especificaciones teknikaj kiu estas vere pli bona ol la "Priory", por montri al la mondo.

teknologio evoluo

Estas interese, ke la kosto de disvolviĝo de la projekto, kadre de kiu estis kreita "Lada Vesta" (especificaciones teknikaj kiu estas vere impresa, malkiel plej parto de sia antaŭuloj), sumiĝis al ĉirkaŭ ses miliardoj rubloj. La aŭto ĝiris headroom kaj multe pli solida. Rigardu, se io, pli bona ol la sama konata kaj konata al ĉiuj, "Antaŭ". Komence, programistoj planis establi la valoro de 400 mil rubloj. Tio sufiĉe - multajn uzita aŭtojn estas nun tiom ne valoras ĝin. Sed tiam, Bo Andersson, kiu servis kiel prezidanto de AvtoVAZ, diris ke la kosto estos egala al la sumo de ĉirkaŭ 500-550 mil rubloj. Komence vendante sedán kaj poste kuras kaj hatchback venos. Klientoj esti loĝantoj de la Rusa Federacio, la aŭto estos proponita en pluraj trim niveloj. Esti preciza, estos kvar versioj de la aŭto "Lada Vesta."

teknikajn karakterizaĵojn

Do, ĉi tiu aŭto estis kreita en platformo nomita Lada B. Jen - la plua prilaborado de la projekto, kiu estis nomita la Lada C. Kiel vi povas memori, ĝi ne estis efektivigita. Disa tutnova maŝino bazita sur du koncepto aŭtoj. Ĉi Lada Xray Kruco, kaj ankaŭ la Lada Xray. Interese, la modelo havas tute originala, tutnova antaŭa pendado, malsama L-forma ryzhachkami, kaj ankaŭ tute alia, ne kiel antaŭe, giratoria. Ankaŭ ni notu ricino kvin gradoj. Kaj kompreneble, stirado sistemo, kiu estis prenita de la Renault Mégane. Alia stirado modelo povas esti facile alĝustigita ambaŭ dumfluge kaj sur la deklivo (ĉiuj versioj kaj agordado, krom la komenca). Estas ankaŭ interese, ke multaj el la partoj kaj komponantoj grupo pruntis de la Renault-Nissan. Tiu radiatoro, bremsojn, kelkaj el la interno, kaj multe pli. Entute, agrable havas aŭton "Lada Vesta." Specifoj, klaro, dezajno - ĉio jam atingis la Eŭropa nivelo. Kaj ne povas ne ĝojas.

Motoro, dezajno kaj interno

Kiel ĝi eblis realigi bonan "Lada Vesta" specifoj. Foto maŝino montras al ni aŭton konstruita en moderna eŭropa stilo - interesa, alloga, solida. Tiu estos utilaj por rigardi la vojon kaj definitive petegas ŝatantoj de ĵipo supertuto. Kvankam - estas aŭto.

Do, ĉi tiu aŭto estos ekipita kun "vazovskaya" motoroj - al 106 litroj. al. (1.6 litro) kaj 87 litroj. al. (Sama volumo). Ankoraŭ, parenteze, iu pli multekosta versioj estos instalita motoro de Nissan - fama HR16DE. Lia volumo ankaŭ estos 1.6 litroj, sed kapablo - pli alta ol tiu de la aliaj. Nome - 144 litroj. al. "Lada Vesta", especificaciones, sekureco klaro kaj kiuj je tre deca nivelo, ĝi proponos kun tri powertrain ebloj. Ĝi - mekanikaj 5 rapidoj, normo "VAZ" kaj CVT aŭtomata.

Estas interese ke, ekde tiu, en 2015, ĉi tiu modelo iĝis la bazo por aŭto de kuroj, kiu estos konata kiel LADA Vesta TC1. Tiam ĉi tiu maŝino buedt partopreni la Mondpokalo, la farado meza aŭtojn. Ĝis nun, nur du aŭtoj preta.