Nemalhavebla Volkswagen Lupo

Estas aŭtoj kiuj jam ne estas gravaj nur kiam ili iĝas ne kapabla por la veturo. Unu el ili estas la Volkswagen Lupo. La ĉefa kialo de lia populareco estas la rilatumo de la prezo de la aŭto, lia kvalito kaj konsumo de brulaĵo.

Sub la kapuĉo, ĉi "bebo" - tri-cilindro turbo diesel. Lia volumo estas nur 1.2 litroj. Kuplita kun ĝi estas la aŭtomata transdono. Malgranda malavantaĝo, kiu estas kompensita de malalta pezo, estas la manko de potenco stirado. La pasporto deklaris ke la aŭto konsumas ĉirkaŭ 2.7 litroj en la ŝoseo kaj 3,6 urbo.

Nova Volkswagen Lupo havigita de 150 kg. Por atingi tian rezultoj estis akiritaj tra la uzo en iuj partoj de alojo de aluminio, uzitaj en aviado. La samaj elementoj kiuj estas faritaj el fero, galvanizado. Tio signifas, ke la korpo estas preskaŭ ne submetita al eksteraj influoj. La motoro mem aŭtomate rolantaro silumin. cilindro el fero fandita. Ŝanĝoj estis faritaj kaj ĉasio partoj. Uzante legkoplavnyh diskoj, kava ŝafto skatoloj, tiel kiel farita el alta alojo ŝtalo trabo akso trasero reduktis la pezon de la Volkswagen Lupo.

Fabrikantoj faris ĉiu lin ebla por redukti la konsumon de brulaĵo. Ekzemple, unu el la novigoj uzata en ĉi tiu modelo estis la sistemo de "start / haltsignalo". Do, se vi ebligos tiu trajto en la urbo, la aŭto estos en perdo ĉe halto, kaj kiam vi premas la akcelilon pedalo streĉi kaj iru. Tamen, ne estas certe, ke tiaj trukoj estas kiel aliaj vojo uzantoj.

Volkswagen Lupo estas la ideala elekto por la urbo. Estas ĉi tie, ke li sentas kiel fiŝo en akvo. La urbo ne sentas la mankon de potenco de la aŭto, ĉar ne estas io speciala kaj ne estos disigitaj. En ĉi tiu kazo, la bremson ne povas plendi. Haltu la aŭton rapide sufiĉa. Laŭ lia pasporto, Lupo estas povas akceli al 165 km / h, sed fari ĝin ne estas konvena al iu ajn. Tro malgranda aŭto, tro mallonga distanco inter aksoj lin veturi al tiu rapido. Eĉ malgranda bato de vento povas ludi ĥaoson kun la ŝoforo. Kaj la kvalito de la vojo surfaco en nia lando ne estas io ke en Germanio. Je ĉi tiu rapido ŝvelaĵo ne estas iu kiu, eĉ ŝtono povas tuŝi la stabileco de la aŭto. Do ĉi tiu indikilo akcelis al la rapido ĝi povas nur esti sur speciala testejo.

Sur la spuro tute komforta por movi al la rapido de 100 km / h. Kaj en urbo tiel rapide akiri iri, do okazos ŝoforo sento ĉe Volkswagen Lupo komforta sufiĉa. Plus, La dimensioj permesas ĉiumomente trovi parkado spaco kie aliaj veturiloj povus nura bastono bufro. Malfacila havi "bebo", se la salono por meti 3 plenkreskuloj. Ne estas desegnita por fari tion Volkswagen Lupo. Recenzoj de ŝoforoj diri ke estas tre malfacile en tiaj cirkonstancoj grimpi eĉ sur malgranda monteto. Kiel ni jam vidis ĉion, ĝi estas ideale taŭgas por disdonado en la urbo de pico kaj aliaj similaj kazoj. Volkswagen Lupo, la prezo de kiu estas tre, tre malgranda, fanfaronas malgranda konsumo de brulaĵo, bonaj konstrua kvalito kaj funcionalidad. Kompreneble, aĉetantoj en ĉi tiu aŭto estos sufiĉa.