Nissan Cube, kvadrata aŭ Mini MPV

Japana konzerno Nissan ligita «B» klaso modeloj en la 1990aj jaroj. la taskon de disvolvi la aŭton, kiu estus plenigita ĉi breĉo estis metita antaŭ la inĝenieroj kaj diseñadores de la kompanio. Aparta atento necesas por esti pagita al la originala dezajno kaj praktikeco de la veturilo. La unua provo prototipoj aperis en 1996. Ilia proceso okazis en Usono kaj Japanio.

La seria versio de la Nissan Cube estis prezentita en 1998 en la motoro spektaklo en Tokio. La nomo "Cube" la aŭto ne hazarde, sed pro la formo de la korpo, kiu similas al la silueto de kvadrato.

Tia nekutima aspekto venis al gustumi la aŭdienco de la kompanio - japana juneco. Du jaroj la aŭto estis nur vendita en la japana merkato, kaj en 2000 la oficiala vendo de "Kubo" estis lanĉita en la nordamerika merkato.

La aŭto estas konstruita en platformo de «B», heredita de la Mikrono modelo. Migris de pli malnova parenco de benzino kaj 1.3 litroj de cilindrada. La bazo version de la aŭto ricevis 4-rapido aŭtomata. Kiel eblo ĝi povas esti ekipita per stepless variator. Disponebla ne nur antaŭa tirado, sed ĉiuj radoj versio de la Nissan Cube. Recenzoj de la aŭto posedantoj diris ke la kompanio havas multan laboron, sed ĝenerale "Cube" igis solida kvar.

dua generacio

La dua generacio prezentis en 2002. La modelo similas pli kvadrata aperis kiel mikroven kun pliigis interno spaco. La stampo de tiu generacio eblas konsiderita flanka vitro de malantaŭa pordo, kombinita kun la boto fenestroj kune. Tailgate malfermita de maldekstre dekstren.

Nissan ankaŭ produktis specialan version de la Rubujo kun pli longa distanco inter aksoj kaj sep sidlokoj. Tiu versio estas ekipita kun kvar radoj «e4WD».

La dua generacio de "Kubo" ne uzas la malnovan 1.3 litroj motoroj: ĝi ricevis du 1.4 kaj 1.5 litroj benzino potenco-plantoj (ekde 2005). Ili laboris kune kun la sama 4-rapido aŭtomata transdono aŭ stepless variator.

En 2008, ĉe la New York Auto Show estis prezentita la koncepto de elektra versio de la Nissan Cube - Denki. La nova "Cube" estis venditaj ne nur en Usono kaj Japanio, sed ankaŭ en multaj eŭropaj landoj. Ni kolektis la saman modelon en Sunderland, UK.

tria generacio

La debut oficiala de la lasta generacio de la aŭto okazis en 2008 kiel parto de la Los Angeles Aŭto Show. En 2009, la nova produkto aperis en diversaj tutmondaj merkatoj, escepte de Orienta Eŭropo kaj Rusio.

dezajno

Malpli angulecon - la karakteriza trajto de la tria generacio Nissan Cube. "Agordo", kiu havis Nissan dizajnistoj faris la aŭto pli stiligita. La aŭto ricevis mallarĝa krado, longforma ovala lumturoj devenas de optiko kaj kondukado lumoj. Ambaŭflanke de la marko emblemo situas sur ses respiraderos. La originala dezajno de la radiatoro krado signifis ke la aŭto estis apodado "dogo en sunokulvitroj."

La paragolpes trasero de aŭto kaj pli stiligita konveksa ol la antaŭa. En la supra parto de gxi estas lokita malantaŭa optiko, kombinita en longforma ovala.

interno

Nissan Cube interno ŝanĝis draste. La diseñadores donis la interno formo de Jacuzzi, kiel stranga kiel ĝi povas soni.

Ni notu ondulación veturilo panelo. Tiutempe kiam la dua generacio de la panelo de instrumentoj kaj centra konzolo estis kombinitaj en unu, la tria generacio, ili estas apartaj elementoj de la pasaĝero kupeo.

La plej grandaj elementoj de la pentraĵo de instrumentoj - ovala tacómetro kaj rapidometro. Inter ili estas la surŝipe komputilo ekrano. Stirilo teno trehspitsevyiy kun mezumo dikeco. La centra konzolo protrudas en la kajuton, kaj la panelo de instrumentoj super la ganto kupeo kaj la niĉo estas ondeca alkovoj. En lia supera parto estas kapo unuo (altekosta ekipaĵo ekipitaj kun plurmedia Nissan Konekti kun ekrano táctil) sur la flankoj kiuj estas ovala tuboj. En lia malsupera parto, la klimata sistemo kontrolunuo, kaj la kompaktan taso posedantoj estas provizitaj en la centra tunelo.

"Kubo" antaŭaj sidejoj kun kusenoj kaj malfortan mallongaj flanka apogo estas ankoraŭ sufiĉe komforta.

Alta sidigado pozicio donas la ŝoforo bonegan superrigardon. Larĝa obla-supren reposabrazos akciojn reen sofo por du sidlokoj. Malantaŭo apogilo nombro aldonita en rilatumo de 40/60, pliigante la kvanto de pakaĵo al 1645 litroj.

Nissan Cube. teknikajn karakterizaĵojn

La tria generacio de "Kubo" estas konstruita en ĉiuj la sama «B» platformo. La rado bazo de la aŭto estas egala al 2530 mm, tuta longo - 3720 mm, larĝo - 1610 mm kaj la alteco estas 1625 mm.

La gamo de motoroj por la Nissan Cube konsistas el tri de benzino kaj unu diesel. Benzino prezentis 109-ĉevaloj 1.5 L, 112-ĉevaloj 1.6 litroj kaj 122 CV de potenco 1.8 litroj. 1.5 litroj diésel kapabla de disvolvi 110 l. al. Ĉiuj motoroj estas funkciigitaj kune kun transdono manlibro aŭ ses rapidoj enkorpiĝo kvin- aŭ grupigitaj kun stepless variator.