OJSC "Oktjabrjskij Electric Verkoj", St. Petersburg

Oktjabrjskij Electric Plant - ŝlosilan entrepreno en la Norda-Okcidenta regiono en la riparon, muntado, bontenado de vagonoj kaj rulvaro, metroo, relo busoj, trajno / fervojo. Fabrikado estas struktura unuo "Transmashholdinga".

fundamento

OEVRZ - la plej malnova planto de Sankta Petersburgo (Sankta Petersburgo). Por 190 jaroj la kompanio ŝanĝis lian nomon trifoje: Aleksandro, Proleta, oktobro. Tago de sia naskiĝo estas en 1826, kiam fero produktado produktis la unua en la Rusa Imperio vaporŝipo "Neva".

Paralele al la ŝipa konstruo Alexandrovsky planto specialiĝis tre arta casting. Pli specialistoj produktis skulptaĵojn por la dekoracio de fasadoj de temploj, registaraj konstruaĵoj, kulturaj institucioj, historiaj monumentoj. Kun la alveno de la fervojo planto farigxis kolono el kaleŝoj kaj lokomotivo de vaporo.

potenco konsiletoj

Post la revolucio, la Alexander Mekhzavod renomita Proleta. En ĉi tiu kazo, la entrepreno profilon savigxis. Ĉi tie ni redonis aŭtoj de ĉiuj tipoj kaj konstruita nova, riparis wheelsets, fandita metalo kaj produktis maŝinanta, aparatanta. En 1931 la planto estis renomita en oktobro aŭto-riparo. En la militaj jaroj OVRZ centris ekskluzive en la formado de kirasa trajnoj kaj sanitaraj, muntado platformoj sur kiu transportas armilojn, municion fabrikita.

Post la milito, kun la evoluo de la elektrizo de la fervojaj laboristoj de la planto majstris la bontenado kaj la riparon de elektraj ruliĝantaj akciojn. Oktjabrjskij Electric Plant - la sola entrepreno kie riparon rapidega rusa trajno. En 1984, laborejoj estis realigitaj gravaj riparoj kaj modernigo de la unua ER-200. Produktado estis corporatized en 1992.

dua vento

En 2005 JSC "OEVRZ" iĝis parto de "Transmashholding". La planto aperis investoj, aldonaj ordonojn, nova produkto linioj. Se en la fruaj 2000-aj jaroj, la entrepreno specialigita en la riparo de turismoj kaj trajnoj, en 2006 la fabriko laboristoj rekomencis la riparo de rapidega rulvaro ER200 "Nevsky Express", desegnita por 200 km / h.

En 2008, por OEVRZ eniris novan fazon - la konkludo de longa daŭro kun la metroo. Unua riparon metroo aŭtoj estis lanĉita, kaj poste - ariganta trajnojn. En 2009, kun la helpo de kolegoj el Mytischi konstruita la unua aŭto de modelo 81-714 / 717. Trajnoj intencis Novosibirska metroo.

En 2012, delikata por la provizo de 102 aŭtoj por la ŝtato Unuargumenta Enterprise "Peterburgo subtera" en la kvanto de RUR 2,6 miliardojn gajnis de "Oktjabrjskij Elektra Planto." Interkonsento en fervojo medio nomita la "kontrakto de la jarcento». Sukceso kontribuis al tio, ke antaŭ tri jaroj OEVRZ komencis kolekti aŭtoj por metroo Jekaterinburg kaj Novosibirsk, esti pruvis sin kiel fidinda fabrikanto.

De 2014 realigis gravaj riparoj de relo busoj "RA" serioj, produktitaj JSC "Metrovagonmash". La aspekto de la parko Railways nova tipo de teknologio necesigis la evoluo de la Oktjabrjskij Electric Plant la riparon de tiaj veturiloj. En 2015 OEVRZ faris la unuan metroo trajno 81-722 / 723/724 "Datreveno".

tago hodiaŭ

En 2016 OEVRZ efektivigi gravaj riparoj de tramoj por Gorelectrotrans. Kiel parto de la vastiĝo de kunlaboro kun la administrado de Sankta Petersburgo, la Oktobra specialistoj de la planto komencis la riparon de teamo, kiu estas ĉefe produktita ĉe la Leningrad Tramo-Mechanical Plant.

produktado de kontakto kaj baterio elektraj lokomotivoj ankaŭ majstris. Ĉi tiuj lokomotivoj estas kreita en la korpo de konvencia metroo aŭtoj kaj estas desegnitaj por operacii sur linioj de tiu por unu kialo aŭ alia estas de-fortigita.

OEVRZ ĵus ĉe la malfermo de nova produktado kompleksa. La disvolviĝo de ĉiuj novaj kompetentecoj akompanata de grandskala laboro pri la kreo de novaj laborejoj, en kiu la temo de moderna ruliĝantaj stoko por relo veturiloj eblas disfaldita. En 2016, laboro estis kompletigita.

aktivecoj

Riparo de aŭtoj kaj elektraj trajnoj - la ĉefaj aktivecoj de la kompanio. Tra la klopodoj de la teamo akiris duan vivon branded formuliĝoj "Rus", "Nicolas Express", "Aŭroro". Ankaŭ altgradigita dormoĉambro trajno al nivelo levita de konsolo: "Ladoga", "Baltika", "Norda Stelo".

Oktjabrjskij Electric Plant (Sankta Petersburgo) estas engaĝita en:

• ariganta metroo aŭtoj;
• Produktado wheelsets;
• riparo de aŭtoj w / kaj kaj la metroo;
• riparon wheelsets;
• riparon de elektraj multoblaj.

Konsiderinda kvanto de laboro konsistigis tre necesa fabrikado wheelsets vagonojn trejni / fervojo kaj metroo trajnoj. Por tiu celo, en 2005 nova laborejon kreita. Inter la klientoj de la Peterburgo JSC "Rusa Fervojoj" planto, Subways Ekaterinburg, Moskvo, Sankt-Peterburgo kaj Novosibirsko. Ĉu kreskanta kunlaboro kun litova, kazaĥa, Belorusa partneroj.

perspektivojn

En preparado por la futbala ĉampioneco de Sankta Petersburgo fabrikoj mondo efektivigi ambician programon de modernigo de transporto. Nature, la plej granda ŝarĝo falas sur Electric Railway Car Repair Plant. Por subtera produktis la originalan metroo aŭtoj kiuj plenumas la moderna postulojn.

En la proksima estonteco estas planita rekonstruado OEVRZ. Oni planas koncentri produktado, eldono ineficientemente operaciita areon, ekipita per platformon por ĉefurbo riparoj de Sankta Petersburgo tramoj. Post 190 jaroj de la heroa historio de la planto staras firme sur la piedoj kaj rigardas al la estonteco.