Pentri la aŭto interno plastoj: priskribo de la teknologio, materialoj kaj rekomendoj

Dum tempo, la korpo de la aŭto partoj eluzi kaj perdi ilian originalan aspekton. Sed la eluziĝo estas ne nur eksteraj, sed ankaŭ internaj komponantoj, inkluzive pordo panelo kaj konzolo, kaj torpedoj. Kompreneble, vi povas aĉeti novan eron. Ofte, tamen, ĝia valoro estas nesufiĉa. Vi ankaŭ povas kontribui en desmontaje estas pli malpli "vivi" stato. Sed, kiel praktiko montras, la plej bona kaj plej ekonomia maniero por refreŝigi la kajuto - pentrarto de plasto aŭto kun la manoj. Kiel ĉi tiu estas farita kaj kion serĉi kiam laboras? Ĉiu ĉi tio kaj ne nur - poste en ĉi tiu artikolo.

malmuntado

La unua etapo - la desmantelamiento de ĉiuj aĵoj kiuj estos submetitaj al pentri. Tiu estas la plej kompleksa operacio. Ĉiu markon kaj modelon de la aŭto - liaj variantoj instali paneloj de instrumentoj, surbaze, mapoj kaj plumoj. Eĉ se ĝi estas la sama aŭto, sed kun malsama ekipaĵo, malmuntado de la ebloj estos malmultaj. Sur iuj veturiloj, la panelo de instrumentoj povas esti forigita nur per pinglo-Puller de la flanko de la ekrano.

Por komforto, pli bone aĉeti aron de iloj por labori kun la veturilo interno. Tia kits estas universala kaj taŭga por plej modernaj maŝinoj. Kun tia pullers ŝparos multan tempon kaj peno elspezita por malmuntado.

Kiam malmunti la plasta partoj ĉiuokaze ne uzas ŝtalo ŝraŭbilon. Tiucele ekzistas speciala poliuretano klingoj. Je la plej eta detalo de la malmola metalo rando kurbiĝon mola plasto. Kaj reveni al sia iama formo estos tre malfacila.

Ankaŭ, por eviti konfuzon, ĉiuj boltoj kaj nuksoj estas metitaj en aparta skatoloj, kaj pli bone - subskribi ilin. Do vi ne "perdiĝu" en la kunveno de la elementoj, kiam oni riglilo ne ŝraŭbita el alia fadeno tonalto, kvankam ekstere estas similaj en grandeco. Kelkfoje aŭtistoj produkti perioda foti, registrado, kie membro estis fiksita antaŭe.

surfaco preparado

Post la sukcesa malmuntado de interno elementoj estas metitaj sur mola, ne-abrasivo surfaco. Tio povas esti folio de chipboard, OSB, aŭ iu ajn alia, el ligno, aŭ la grandajn pecojn de kartono.

Se vi metas la eron sur la asfalto, eĉ sub la plej zorgema traktado, la plasto estas gratis Buda. Ekskludi adhesión de polvo kaj aliaj malgrandaj partikloj produktitaj kiam spray de pentri la plasto, la surfaco estas antaŭ-traktata kun la Antistatic agento. Eĉ malgranda vellosidades povas bone difektas la fina rezulto de laboro.

Plue Paint interno plasto surfacoj sekvita de traktado kun papero de lija. Ĉiuj ekzistantaj mankoj - fendoj kaj gratas funde sablan kaj se necese - shpaklyuyut.

Se la fendo estas en respondeca nodo (ekz, pordo tenilo, kiu senĉese elmontrita al ŝarĝoj), por pli granda fidindeco estas traktita kun densa sealant interne. Por ne skrapi la surfaco periode sxprucigi lija en akvo.

La tavoleto funde degreased. Por fari tion, uzu blankajn spirito, benzino aŭ antisilikon. Lasta granda manĝas for graso kaj provizas bonan bazon por la plasta meshing kun novaj farbo.

Tiam, aboco estas aplikita al la plasta antaŭ pentraĵo. Ĝi estas aplikataj en maldikaj Peklado 3 je distanco de almenaŭ 20 centimetroj. Alie strioj estos formitaj. Al forigu spuroj de la aerosol estas tre malfacila, ĉar ĝi reagas kun la plasto kaj antaŭenigas pli bona adherencia nitroenamels.

Sekva estas la fina pentraĵo plasto aŭto - uzanta aerosolon pafilo aŭ spray, ĝi aplikas sur la surfaco de nova tavolo. Se ĝi estas metala, postulas specialan aplikon teknikoj. Post sekigante (ĉirkaŭ 20 minutoj), la surfaco traktita tavolo de lako. La distanco de la balono al la plasta restas la sama - 20 centimetroj.

La plej eta kontuzo parolos pri kio estis farita "nuanco", kaj malriĉa kvalito. Pli bona en pluraj tavoloj pritrakti unu areo ol verŝante aron da farbo samtempe en la tuta perimetro. La tavoleto tiam estas singarde polurita uzanta pasto vakso.

peniko

Uzu ĉi tiun ilon anstataŭ tedaĵoj - estas ekstreme riska komerco. Finfine, en la plej eta senzorgo estas risko de sagging. Krome, de la peniko tavolo estas sufiĉe dika kaj ĝia sekiĝo tempo - proksimume unu tago. Tiurilate, spray plurfoje pli granda ol la tinkturi procezo. Se vi ne havis antaŭan sperton kun pentrarto kaj volas pasigi malpli da tempo sur la sekigita elemento, kompreneble, elektu spray.

helpema aludoj

Plenumi la laboron vi devas maksimumigi pura kaj bone ventolita ĉambro. La strato ne valoras fari - la plej malgranda polvo ruinigos ĉiujn penojn. Ankaŭ ne forgesu pri sekureco singardecojn. En nia kazo tio pentraĵo plasto aŭto interno, por protekti la airway respirador kaj okulo - protekta okulvitroj.

La aŭto mem staru malproksime de la loko de pentraĵo - pentri la plej eta polvero disjxetas en la aero je distanco de 5 metroj. Kiam ĝi sekigas sur paintwork, forigu ĝin estus tre malfacila. Se ĝi estas la malgrandaj detaloj anstataŭ kartono kaj tabuloj taŭgas malnova ĵurnalo.

Pri la elekto de koloro, pentri la aŭto interno plasto estas farita kun unu celo - por refreŝigi la interno. Ne necesas aĉeti brilaj koloroj, kun la ideo prepari aŭton "sub la sporto." Do vi malbonigas la interno, kaj en la vendo de ĉi tiu aŭto estos valora malpli fabriko.

Sekve, ni elektu la plej "stock" tono. Kiam malmunti la interno provu memori aŭ registri la lokon de fotoj, kie la elemento estis. La malgrandaj aferoj en la formo de pordo klavojn, plumoj kaj bordeando aero reguladores konkretigi en aparta niĉo.

Kiam laborante kun spray ne forgesas ke en tre reactivo farbo. Kun granda kvanto de ĝi estas facile "subfosas" la lasta tavoloj sur plasto, formante pimples. Pentri tian plasto komponantojn farita el longa distanco. Estas dezirinda uzi tiun ĉapon "bengala" - al pli uniformo aplikon de la komponado de la surfaco.

Alternativo al pentraĵo

Parenteze, malgrandaj arañazos povas simple esti forigita uzante abrasivo polan. plasta pentraĵo ne estas nepra. Gravas prepari ĉi nozzle ĉe speciala borilo kaj pasto enhavas abrasivo - diamanto blatoj.

Sed tiaj operacioj devas monitori la temperaturon de la plasto. De alta rapido kaj poluras ĝin facile sobrecalentamiento - estas grave kapti la dekstra momento, kiam la plasto komencas al "esti premita" de viŝante rando grataĵoj. Je pli grandaj rasoj, kiel fendoj, ĉi riparon metodo estas senutila.

Ĉu mi devas esti primed?

Aŭto fabrikantoj uzis plurajn tipojn de plasto salono. Unu el ili postulas imprimación, la dua - ne. Estas pli bone konsulti anticipe kun spertaj aŭ por realigi iuj testoj.

Kiel kontroli iliajn manojn?

La unua maniero - por kontroli inflamabilidad. Se ĉi tiu peco de plasto ĵetoj fumi kiam brulanta, ĝi bezonas enkondukon. Sed ĉar ni volas restarigi, kaj ne tute bruligi ĝin, uzu alternativan metodon por testi. Meti la plasta parto al ujo de akvo. Se ŝi dronis en la akvo, ne aboco estas bezonata. Se ĝi flosas - pentraĵo plasto estas nepre akompanita per priming. En procesante la "lija" Observu transiro granularidad - de la pli granda al la unua bone, "mia plej bona" ĉe la fino. Do vi ne havos Burrs kaj farbo tute plenigi ekzistantan poroj sur la surfaco. Doni pli brilas, uzi pluraj tavoloj de lako.

konkludo

Do, ni eltrovis kiel pentri la aŭto interno estas farita el plasto. Ĝi kiel povas vidi, la laboro povas esti farita mane. La ĉefa afero - estas konservi la teknologio kaj ne forgesu pri sekureco mezuroj. Post paro de farbo forte influas la spira vojo, hepato, kaj aliaj organoj.