Pneŭoj Hankook Vintro i Pike RS W419: recenzoj

Ĉiuj aŭtistoj en la lando konscias pri la graveco de pneŭoj de vintro. La klimato en Rusio estas sufiĉe akra kaj impredecible, super la vintro periodoj de degelo povas anstataŭi dekojn da fojoj forte frosto. Kompreneble, por paroli en tiaj cirkonstancoj firman tenon sur la veturilo radoj kaj la vojo surfaco estas simple ne necesa.

Pro ĉi tiu fakto la elekto de altkvalitaj kaŭĉuko iĝas laŭvorte afero de vivo kaj morto. Do ĝi havas historie, la plej respektata kaj "adoris" por nia aŭto posedantoj estas la produktado de la skandinava produktistoj. La kialo estas klara: la klimato en tiuj lokoj ankaŭ estas malproksima de la ekvatora, sed pro la vintroj la samaj svedoj scias, per onidiro.

Tamen, en la ne tiel malproksima pasinteco, al "kaŭĉuko" la merkato havas novan ludanto - pneŭoj Hankook Vintro i Pike RS W419. Recenzoj pri la varo aserto, ke tiuj pneŭoj de vintro havas tre taŭgan valoron, estas bona anstataŭaĵo por "skandinava". Donita ke la prezoj menciitaj en la modelo kreskis granda ondo de la krizo la pasinta jaro, multaj ŝoforoj venis facile komprenebla deziro iel helpos.

Ŝlosilo Trajtoj

Do kio estas tie por "strangeco"? La fakto estas ke ĉi tiu marko de pneŭoj de vintro de Sud-Koreio. Ĝis relative lastatempe, la fabrikanto ne estas inkluzivita en la rekonita listo de bonfamaj provizantoj de pneŭoj, sed la Hankook Vintro i Pike RS W419, recenzoj de kiu parolos en ĉi tiu artikolo, ŝanĝis ĉion. La kvalito de la kaŭĉuko estas je tutmonda nivelo, kaj rusa ŝoforoj konfirmi tiun fakton per multnombraj kampo elprovoj.

Studded pneŭoj tiu modelo, kiel raportis rekte al la fabrikanto, desegnita por komerca kaj privata vojo transporto. Uzante ilin rekomendas por instalado en turismoj kaj malpezaj kamionoj. Krome, koreoj kaptitaj modo Eŭropa tendencon de la lastaj jaroj - media sekureco. Iliaj radrondoj estis ekstreme prestiĝan sveda premion Nordic cigno ( «Nordic Swan"), kiu povas nur ricevi tute ekologie amikajn produktoj.

Kiel tio estis atingita? La fakto, ke la korea ĥemiistoj disvolvis apartan ciklo de sinteza kaŭĉuko, por kiu nur uzita oleo enhavas la plej malalta ebla kvanto de hidrokarbonoj aromáticos policíclicos. Ili estas - kelkaj el la plej eminentaj kaj agresema carcinogens, komunaj en la mondo.

En la lastaj jaroj, multaj landoj prenas tre striktaj mediaj leĝoj kiuj malhelpas la uzon de danĝeraj komponantojn en vojo transporto. La nombro de aŭtoj ĉiujare kreskas rapide, kaj tial la verŝajneco de poluado dispersión partikloj de malŝparo pneŭoj iĝas pli altaj.

trajtoj paŝado

Sed la ŝoforoj estas plejparte tute pensante pri la media sekureco de ambaŭ via aŭto kaj liaj komponantoj. Kion ili altiras pneŭoj Hankook Vintro i Pike RS W419? Recenzoj sugestas ke grava rolo en tiu evoluinta ludo por la plej bona korea inĝenieroj unika paŝado ŝablono.

Figuro centra parto similas al latina litero V. La konsumantoj altiras interesa kaj agresema dezajno, sed la vera avantaĝo estas la pneŭo ne estas la punkto. La fakto, ke tia skemo helpas atingi maksimuman kontakton areon de la paŝado kaj la vojo surfaco kiu provizas bonegan gradon de stabileco de la aŭto sur la ŝoseo sendepende de la sezono kaj la kondiĉo de la vojo.

Ankaŭ, estis eksperimente pruvita ke la V-forma sekco helpas minimumigi bremsita distancoj , eĉ sur peze neĝkovritaj vojo. La rolo de ripoj protrudas centra paŝado elemento havanta zigzaga formon. Ĝi estas inkludita en la dezajno ne nur provizi la necesajn rigideco, sed ankaŭ redukti la ruliĝantaj rezisto. Krome, la "zigzaga" grave reduktas la kvanton de vibro kaj bruo kiu neeviteble ekesti kiam veturanta sur vintra vojo, kiu estas neverŝajna esti specimeno de ebenaĵo.

Kion alian malsamas paŝado pneŭoj Hankook Vintro i Pike RS W419? Recenzoj indiki grandan nombron de relative grandaj apartaj unuoj, kiuj havas certan "ĵipo" efekto kaj permesas vin konfide sufiĉe por daŭrigi neĝkovritaj stratoj hejma.

Trajtoj kaj avantaĝojn

Spaco inter la blokoj estas sufiĉa por mem-purigado de la pneŭo de la malpuraĵo kaptita en la projekciilo, akvo kaj neĝo. Krome, ĉe la unua vido de la pneŭo devas esti notita la nombro de ondeca lamellae, kiu laŭvorte punktas la surfaco de ĝi, lasante centimetro libera de ĉi tiuj areoj.

Danke al ĉi tiu teknologia solvo koreoj sukcesis signife plibonigi la adherencia de la radoj al la vojo surfaco, sen pliigi (ĝis kritikaj valoroj) de ilia rigideco. Rezisti glitante sur glacia vojo, pneŭoj Hankook Vintro i Pike RS W419 215 50 R17 (kaj ankaŭ varioj kun malsamaj radiuso) prezentas nur ses vicoj de enkrustajxoj farita el speciala altkvalitaj, Fortika ŝtalo.

Ankoraŭ en la procezo de desegni nova tipo de modeloj Korea ĥemiistoj pasigis grandan laborpostenon krei novan polimeraj kombinaĵoj, kiuj estas malmultekostaj sufiĉe, tamen forta kaj fortika. Proizoditelya trovo estas la inkludo en la kaŭĉuko miksaĵo de eroj silicio. Tiu lasta provizas bonegan tenon, eĉ en kazoj kiam la vojo estas tute kovrita de glacio.

Por stranga kiu similas, sed la koreoj hejme kie ne estas pli malpli severaj vintroj, surprize bone povis elekti aldonaĵoj kiuj certigi la konservadon de la pneŭo elasteco eĉ en la amara malvarmo. Ĉi tiuj komponantoj ne nur fari la kaŭĉuko mola, sed ankaŭ donos envidiable longevidad.

Krom ĉiuj ĉi tiuj avantaĝoj, ni konsideras la pneŭo paŝado havas alian avantaĝon. Danke al komputila modeligado de liaj kreintoj sukcesis disvolvi sistemon de specialaj "tranĉanta" randoj, kiuj estas plurfoje plibonigi kaŭĉuko engaĝiĝo indikiloj por la trotuaro.

Kuplita kun pikiloj, tia sistemo faras vintro kondukado sur la vojoj de ajna komplekseco facila kaj komforta. Ekzistas indico ke la kompanio tuj entrepreni la disvolviĝo de modeloj sen dornoj. Ĉi tio estas pro la fakto, ke sur la vojoj en multaj landoj de la Eŭropa Unio malpermesis la uzon de la pneŭoj de ĉi tiu marko. Vojo servoj de ĉi tiuj landoj forte malinstigas la uzon de ĉi tiu tipo de kaŭĉuko, sed ĉar la firmao perdas profito sensprita.

gravaj avantaĝoj

La plej allogaj karakterizaĵoj de la Hankook Vintro i Pike RS W419 215 50 R17 estas:

• Ideala simetria V-forma padrono certigas fidinda stabileco kaj kompleta adhesión de la paŝado surfaco al la vojo surfaco.
• Koreoj ne finas "difektita" de eŭropaj normoj, produktante pneŭoj tuj kun ses vicoj de enkrustajxoj. Pro ĉi tiu cirkonstanco, Hankook Vintro i Pike RS W419 pneŭoj permesi la ŝoforo senti certa eĉ tute glacia vojo.
• Al plureco de ondeca lamellae. Pro tiu strukturan elementon, provizas adekvatan gradon de rigideco, la pneŭo "firme tenas" la vojo, la tendenco al drivus en ĉi kaŭĉuko estas minimuma. Kiel la spertaj ŝoforoj (sensperta kaj ne valoras ripeti), pneŭoj Hankook Vintro i Pike RS W419 permesas vin overclock al ekstremaj rapidoj, eĉ sur glaciaj vojoj, malpeze kovrita de neĝo.
• Pro la ĉeesto de la paŝado "kruda" grandaj lato kun bona engaĝiĝo ecoj pneŭo permesas rajdi eĉ sur relative profunda neĝo. Kompreneble, la pasaĝero aŭto estas neverŝajna por akiri la proprietojn de SUV, sed almenaŭ la mateno de la neĝkovrita korto vojaĝado estos multe pli oportuna.
• Ekde la kaŭĉuko komponaĵo konsistas el minimuma sumo de polycyclic Aromatics, la nivelo de emisiones de venenaj kancerigaj produktoj proksime al nulo, kio ebligas, eĉ en landoj kun tre striktaj mediaj leĝaro uzi la buson Hankook Vintro i Pike RS W419 195 65 R15 95T XL (vintro). Recenzoj de fremdaj aŭtistoj estas plene konfirmas. Kio estas eĉ pli ĝua, la produktoj de ĉi tiu klaso estas sufiĉe malmultekosta, kaj tiu konsentos, estas nun malofta.

Avantaĝoj de specialaj dornoj loko

Kiel ni diris, la enkrustajxoj troviĝas sur la surfaco de la pneŭo en ses vicoj. Elprenante siajn diagonala aranĝo. Tiu lasta estis evoluigita kun la helpo de speciala programaro kun la atendo ke ĉiuj pikiloj en la kvanto certigas maksimuman tiradon. Krome, ĝi estis eksperimente pruvita ke estis al lia dispozicio tia maŝino estas multe malpli "Vagado" ambaŭflanke, eĉ en la kazo de rapida veturado sur glacia vojo.

Hejma ŝoforoj ankaŭ indiki iliajn envidiable longevidad kaj fortikeco. Estas kazoj kiam eĉ post la tria sezono de operacio en ĝia "rangon" estas pli ol 85% de pikiloj. Ĉi tio forigas la bezonon por aĉeti novajn pneŭojn ĉiun sezonon, tio ne povas ne ĝojas.

Por ilia produktado la fabrikanto uzas specialan grado de neoksidebla ŝtalo. Estas tre malfacila, sed ne rompiĝema. Tia pikiloj facile penetri eĉ pakis, malnovaj glacio. Ho ve, ĉar ili ne uzis pneŭoj Hankook Vintro i Pike RS W419 195 65 R15 95T TL en multaj okcidentaj eŭropaj landoj. Spike, recenzoj pri kiu ni jam diskutis preterpase traktas molajn vojo surfaco estas tro kruela. En la kondiĉoj de nia lando, kie la vojo estas metita asfalto, ĉi cirkonstanco ne ludas tian rolon.

Tiel, ni priskribas la pneŭoj estas tre populara inter hejma automovilismo danke al la sekvajn avantaĝojn:

• Optimuma mova forto en ĉiuj kondiĉoj, eĉ sub glacia vojo, la ĉeesto survoje surfaco kaĉon glacio, neĝo kaj reactivos.
• Provizas fidinda kaj rapida akcelo eĉ se tute glacia vojo, dense Named kaĉon glacio kaj reactivos.
• Sukcese egalis la numeron kaj localización de dornojn - garantiaĵon bonega kondukado stabileco.
• Kiam veturanta ĉe alta rapideco eĉ sur glacio aŭ Slush eblas eviti drivaĵojn.

Krome, la "alcancía" de pozitivaj kvalitoj de la kaŭĉuko inkludas profundan tranĉas laŭ la randoj de la proyector: ili utilas por la evakuado atingis neĝo kaj glacio. Tiu modelo jaro ricevas altan sekurecon rangigoj de la plej respektata aŭto eldonaĵoj. Aparte, la pneŭoj Hankook Vintro i Pike RS W419 (la foto estas en la papero) oficiale permesis meti sur aŭtoj kiuj estas desegnitaj por regula transporto de infanoj kaj adoleskantoj.

efikeco specifoj

Estus strange, se la korea fabrikantoj ne liberigis la aŭto pneŭoj de malsamaj grandecoj, desegnita por la ĉefaj tipoj de veturiloj distribuita ĉie en la mondo. Tiel, en la hejma merkato, ekzistas ebloj kun paŝado larĝo de 175 al 245 mm. Ne lasu ofendita kaj posedantoj de radoj kun radiuso de R13 al R18. Kio rapido indeksoj kalkulita pneŭo Hankook Vintro i Pike RS W419 175 70 R13 82T TL?

Kiel la nomo implicas, la permesebla rapido indekso - 82T, sed la korea Fabrikejo produktas pneŭojn en kiu la valoro atingas nur 104t. Sed ni ŝatus averti homaro amanta veturi ke foolhardiness sur glacia vintro vojo povas esti bona kaj ne venas al fino.

Krome, la datumoj buso estas kaj negativajn kvalitojn. Kio malavantaĝoj havas pneŭojn Hankook Vintro i Pike RS W419 175 70 R13 82T? Spike, recenzoj pri kiu ni jam vidis, la koreoj estis tre malfacila, kaj tio ne estas bona en ĉiuj kazoj. Spertaj rajdantoj, ekstrema, parolantoj en la konkursoj de la mondo graveco, dirante, ke la aŭto sur la pneŭoj kun tia solida elementojn havos imponan halto distanco.

Eĉ al rapido de 55-60 km / h la aŭto povas pasi almenaŭ 35-40 metroj, precipe kiam la asfalto estas seka. Ni forte rekomendas submeti la rapido rekordo, kiam la ekstera temperaturo - de -25 gradoj Celsius aŭ pli malalta.

Recenzoj kaj komentoj de aŭto posedantoj

Kiam enketoj faritaj de multaj bonfamaj automotriz publikigadoj el la tuta mondo, oni trovis, ke homoj aĉetas pneŭoj Hankook Vintro i Pike RS W419 175 70 R13 82T por uzo en klimataj zonoj kun jenaj temperaturo kondiĉoj:

• En novembro, la temperaturo varias inter 5 al 0 gradoj Celsius.
• En decembro modon osciladoj estas en la limigo 0 ... -5 ^C.
• Januaro, kiam la temperaturo estas "saltante" de -10 al -20 gradoj.
• En februaro, kiam tipa variadoj de -15 al -5 gradoj Celsius.
• Marto kun temperaturo kontrolo 0 ... + 5 ^° C

Kiel vi povas vidi, la aĉeton de pneŭoj Hankook Vintro i Pike RS W419 235 55 R17 estas plej ofte praktikita de tiuj aŭtistoj kiuj loĝas ie en la Moskva regiono aŭ en regionoj kun similaj klimataj cirkonstancoj. Recenzoj aŭtistoj montras ke por pli da "severa" klimataj zonoj bezonas ankoraŭ alian vintron pneŭoj.

Dum veturado intencis?

Ŝoforoj ankaŭ konfirmas ke la pneŭoj Hankook Vintro i Pike RS W419 185 65 R15 92T bona tauxgas por la urba medio, kaj rajdi sur la kamparaj vojoj. Sed praktike, oni trovis, ke ilia uzo ne estas dezirinda se vi havas kamionon pesas pli ol tri tunoj. En tiaj situacioj, tuŝis nesufiĉa malmoleco de la kaŭĉuko komponaĵo, se ĝi estas bona, tiam por utileco veturiloj tiaj tre nedezirindaj por turismoj.

Ĝi estas ankaŭ rekomendita rajdante kun varia agresividad. Ŝatantoj Vintro vojo vojaĝoj averti kontraŭ kontinuan urĝaj "gaso", ĉar al altaj rapidoj kaj ĉe tre neĝa vintro pneŭo datumoj ne plu sufiĉas por disponigi kvalita adhesión al la vojo surfaco. Ŝoforoj konfirmis ke du vintro sezonoj perdis totalon de ĝis kvin pikiloj (maksimumo). Se la vojaĝo estas pli malpli precize, la enkrustajxoj tendencas resti plene en loko.

Aktivaj aŭtistoj distingi la sekvajn pozitivaj atributoj La Brand kaŭĉuko:

• Indikiloj "persistemo" preskaŭ sen ŝanĝoj sur glacio aŭ neĝo.
• Ili estas perfekta por vintro "mess" de miksaĵo de reactivos, glacio kaj neĝo.
• En kriz situacioj, kune kun la ABS sistemo por helpi eviti gravajn problemojn. Laŭ iuj ŝoforoj, pneŭoj Hankook Vintro i Pike RS W419 (vintro), malgraŭ lia solida pikiloj, la plej bona bremsojn sur la glaciaj vojoj. Denove, tio estas vera, se la temperaturo estas sub -25 gradoj Celsius.
• Veterana Drivers diri ke la aŭto sur ĉi tiuj pneŭoj konfide elteni longan, longan deklivon sur vintraj vojoj.
• Krome, la pneŭo Hankook Vintro i Pike RS W419 195 65 R15 95T (recenzoj konfirmi ĝin) havas ĉirkaŭ la sama efikeco "persistemo" en seka kaj malseka trotuaro ke por pneŭoj de vintro - grandan rezulton.
• Pneŭoj certe teni eĉ en malbone markita trako.
• En la malvarma al -23 gradoj Celsius, tiu modelo subtenas taŭga moleco de la materialo ne dubeet.
• Eĉ sur seka pavimo influas la bruo nivelo, apenaŭ distingebla de tiu de la kaŭĉuko kvalito ŝoseo: vi povas kredi ke la modelo apartenas al la kategorio studded.

trovoj

Kion mi diras en konkludo? Eble Hankook Vintro i Pike RS W419 175 70 R13 82T (spiko) - la aĉeto, kiu perfekte kombinas la malalta prezo kaj kvalito al la paro kun la plej bona eksterlanda analogoj. Aparte kontenta ke la studding en ĉi tiu kazo, estas fortika, povas rezisti plurajn sezonojn pli streĉita operacio.

Ĉi kaŭĉuko povas sekure aĉeti ambaŭ ordinaraj aŭtistoj, kaj tiuj ŝoforoj kiuj okupiĝas malaltaj tunaro ŝarĝo. Memoru, ke superŝarĝi tia transporto ne estas necesa, kiel la krueleco karakterizaĵoj eble ne estas sufiĉa.

Bona elekto por multaj konsumantoj

Pneŭoj Korea fabrikantoj - la perfekta elekto por tiuj aŭtistoj kiuj ne deziras cxasi la "laŭta" nomoj kaj markoj, kaj nur volas aĉeti pneŭojn de taŭga kvalito por homaj prezoj.

Estu gratulis Korea inĝenieroj kaj kemiistoj al la fakto, ke ili sukcesis krei vere alta kvalito kaj malmultekosta pneŭoj, la trajtoj de kiuj ne pli malbona, ol la produktoj de multaj fabrikantoj de la tuta mondo. Ili estas egale bone kondutis kiel neĝa vojo, kaj sur la glacia vojo, iomete kovrita de neĝo. Protektanto krom carburo pikiloj havas multajn akrajn randojn, kiujn ankaŭ plibonigas la adherencia agado kun la vojo.

Ĉio ĉi permesas vin ĝui la plezuron kondukado kaj senti certan eĉ sur peze neĝkovritaj, glaciaj vojoj. Pneŭoj de tiu modelo estas uzata de centoj da miloj da aŭtistoj tra la mondo, kaj specifaj plendoj sur ilia parto ne.