Ŝanĝu la Toyota-termostaton per viaj propraj manoj

Toyota misa termostato povus kaŭzi gravajn tumultojn en la motoro malvarmigo sistemo. Signoj de ĉi tiu rompo povas esti pli longa varmigo de la aŭto, bolante kontraŭprizon kaj malĝustan operacion de la forno. Sekve, se trovita faŭlto, anstataŭigu la malnovan parton tuj kun nova. Tio estas pozitiva, ĉi tiu procezo ne estas tre malfacila kaj ne postulas specialajn kapablojn, do hodiaŭ ni konsideros kiel ŝanĝi la termostaton "ludi" per niaj propraj manoj.

Iloj

Ni nur bezonas anstataŭi - ĝi estas Phillips ŝraŭbilon, kapo kaj la angla ŝlosilo al 10 milimetroj. Ankaŭ antaŭ anstataŭaĵo, preparu 1.5-2 litrojn da nova refrigerante kaj, kompreneble, nova termostato.

Kie serĉi termostaton?

Toyota havas ĉi tiun detalon sub la trampunkto, do atingi ĝin ne tre malfacilas.

La procezo de desmantelado kaj instalado: la etapoj de la proceduro

Por povi ŝanĝi la termostaton, Toyota devas esti malvarmigita (tio estas, la temperaturo de ĝia motoro ne funkcios). Alie, vi povas bruligi viajn fingrojn. Do, kiam nia motoro estas malvarma, malfermu la kapuĉon kaj forprenu la aran filtrilon. Por fari tion vi devas forigi la kovrilon, malŝalti la ŝnurojn, malŝlosi la ŝnuron kaj uzi kapon por elŝalti kelkajn boltojn. Gravas memori, ke antaŭ ĉi tiu etapo, la aero-sensilo devas esti malkonektita.

Tuj poste, uzante ŝranĉilon sur 10, desenroscar la du boltoj kaj malkonkonekti la teor-terminalon. Eblas, ke en la momento la malrapido fluos, do, kiam vi ŝanĝos la termostaton, Toyota devus esti kun nova refrigerante. Do ni atingas la ĉefan parton. Ni ĉerpas ĝin de la fastoj kaj instigas novan en sia loko.

Vi povas kunmeti la elektronikan termostaton en simila ordo, sed ĉi tie vi devas memori kelkajn nuancojn. Post ĉi tiu parto tute fiksita kaj ĉiuj sensores estas konektitaj, necesas komenci la motoron kaj kontroli la streĉiĝon de la ligoj. Post 1-2 minutoj elŝaltu la ŝaltilon kaj verŝu novan kontraŭkonstancon en la radiadoron (ne pli ol unu litron). Ankoraŭ pri la sama kvanto ni devos plenigi la ekspansion de diafragma tanko. Vi devas verŝi ĝis la refrigerante alvenas Plene. Post kelkaj minutoj post kiam la motoro funkciis, ĉi tiu figuro estas normala kaj la nadlo falas al la mezo. Ne plenigu nenio devus esti radiatoro aŭ en la ekspansio tanko.

Post anstataŭigado de tia aparato kiel termostato, Toyota reakiros siajn iamajn kvalitojn. La maŝino rapide varmigos, kaj la motoro ne bolas. La kabano provizos normalan fluon de varma kaj varma aero. Por la vojo, sur la tuta "japana" la forno, se en bona stato, estas tiel produktema, ke post 15 minutoj da operacio vi povas sekure malfermi la fenestrojn kaj iri tiel sur la vojon, eĉ se surboard estas malpli 20.

Entute, la anstataŭigo termostato , ni elspezis 500 rubloj kaj 15 minutoj de tempo. Motoro mastruma temperaturo ne superas 95 gradoj Celsius kaj ne pli malalta ol 83 gradoj. Kiel vi povas vidi, sendependa anstataŭaĵo ne nur estas simpla, sed ankaŭ ekonomia (rilate al prezoj por servo-instalado).