Superrigardo de la aŭto "Citroën DS-4"

Aŭto "Citroën DS-4", kiu troviĝas sub la foto, fakte, estas premio versio de la modelo "C-4". tendencoj prototipo debutis en 2010 en la kadro de la internacia ekspozicio en Ĝenevo sub la nomo Alta Rajdanto. La seria versio de la aŭto, kvankam ĝi ne estas tiom ekzotika, sed povas ankoraŭ fanfaronas forta personeco.

Mallonga historio

Malmultaj homoj scias, ke la etiquetado de "Ds" por aŭtoj kiuj linio estis unue uzita denove en 1955, dum la Paris Motoro Show. Ĝi venas de la franca vorto Deesse, kio tradukita en la rusa signifas "diino". Tiam la tuta mondo automotriz estis ŝokita moderna rigardo kaj apero karakterizaĵoj de la modelo. Ne estas surprize, ke jam en la unua tago de la ekspozicio la franca programistoj ricevis ĉirkaŭ 12.000 petitaj de la veturilo. Dum la semajno, ilia nombro kreskis al 80 mil.

Iam en 1962 aŭto portante prezidento Charles de Gaulle povis rezisti la fajro kaj eskapi de invada sian vivon homamaso la dua raŭndo de lia populareco. Fabrikantoj aliĝis en la linio de ilia tuta progresinta teknologio, inkluzive de bonega aerodinámica, plena hydropneumatic pendado kaj antaŭa tirado. Cetere, dum kunveno uzata nur ekskluziva enhavo. Supren ĝis niaj tagoj ĉiuj progresemaj evoluo de la franca entrepreno unue uzita en la linio de la DS, kaj nur tiam - estas instalitaj sur aliaj modeloj. Ekzistis escepto kaj "Citroën DS-4". Fakulo Recenzoj sugestas ke la plej lasta versio de la aŭto estas tre antaŭ sia tempo. Por pli detaloj pri ĝi estos diskutita plu.

ĝenerala priskribo

Komence, la nova produkto devis esti konstruitaj kiel klasika coupe. Tamen, post iom da merkato esplorado, la programistoj decidis instali du pordojn. La senigo de la modelo estas 170 mm, do ŝajnas ke la "Citroën DS-4" - ĝi estas vera crossover kun alta kruco. La dinamika fenestro linio ĉi tie ekster la malfermo de la kvina pordo. Estas neebla ne rimarki la fakton ke la desarrolladores ekipita la aŭto kun originalaj alojo preassembled sur radrondoj 18 coloj. Ili ne forgesis pri la spoiler donas la noveco de deportividad.

salono

Per tio ĉefverko dezajno povas nomi & Salon "Citroën DS-4". Recenzoj de la posedantoj de la maŝino indiki ke eĉ unue englutis la impreson, ke vi estas iu kiu pli ol nur aŭto. Kaj la vero estas, ĉiu elemento de la interno stitching kaj detale bone pensita. Kontraste kun multaj aliaj fabrikantoj, la franca diseñadores ne sekvis la vojon de la unuiĝo de la internaj partoj kaj uzi ilin en ĉiuj liaj modeloj. En ĉi tiu kazo, estas neebla ne rimarki la averto, ke estas kelkaj difektojn. Ekzemple, ĝi ne malfermis la malantaŭo fenestroj kaj malantaŭo pordo malfermoj en kiuj povas facile eniri krom se infano. Jes, kaj loko sur la sofo ne tiom. Kio ajn ĝi estis, ni ne forgesu, ke "la Citroën DS-4" estis origine planita kiel sportoj coupe.

Frontal panorama glason meritoj de individuaj pozitiva ekkrioj. Ĝi estas instalita kun malgranda parte kovras la plafonon, pro kiu pasaĝeroj eble ŝajnas, ke ili vojaĝas en la pruo de la ŝipo. Krome, ĝi havas bonegan videblecon.

trunko

Volumo de pakaĵoj estas 370 litroj. Estas iomete pli malgranda kompare al la parenco de veturilo - modelo "C4". Samtempe kiam postulita sofo reen eblas faldita, per la stokado spaco estas pliigita al 1021 litroj. Tia indikilo ne impona. Tamen, kiel praktiko montras, ĝi estas sufiĉa por la plimulto situacioj.

Ŝlosilo Trajtoj

Kiel baza modelo de la elektra centralo en "Citroën DS-4" uzas du litroj diésel, kapablas potenco 163 ĉevaloj potenco. La grandeco de lia konsumo de brulaĵo en la trako, kaj en miksita ciklo estas respektive 4.7, 7.4 kaj 5.7 litroj. Kiel por la transdono, ĉi tiu motoro funkcias en komplekso secuencial adapta "aŭtomata" de la ses ŝtupoj. En la elekto de la aĉetanto ankaŭ proponis tri variantoj de benzino powerplants, kaj ankaŭ kvin- kaj manlibro de ses rapidoj transmisiilo. Ĉiuj motoroj konsistas el kvar linioj, en-linio aranĝo de cilindroj.

trovoj

Resume, por ne paroli pri la kosto de la modelo de "Citroën DS-4". prezo de la aŭto en la ekspoziciejoj de hejma vendistoj estas proksimume 32 mil usonaj dolaroj. Malakceptante ĉiuj antaŭjuĝoj kaj taksi la rezultojn de la laboro de franca diseñadores, ĝi povas esti nomata tre taŭga. Jam en la baza versio de la maŝino ne necesas ordigi ajnan pliaj ebloj. La ĉefaj avantaĝoj de aŭto - estas ludema kaj fidinda motoro, eksteraĵo kaj interno. Cetere, la sento de kontrolo "Citroën DS-4," kiel pruvas la reagon de sia posedanto kaj fakuloj ne pli malbona ol kiam veturanta sur pli multekosta veturiloj.