Superrigardo de la aŭto "Reno Megan 3" hatchback: especificaciones, recenzoj, fotoj

Kutime marki "Boaco" en Rusio estas rilata malkara sedanes kiel "Logan" kaj crossovers kiel "Duster". Tamen, markon ĵetoj kaj pli multekosta aŭtojn. Ekzemple, "Megan." La tria generacio de ĉi tiu aŭto aperis en 2008. La aŭto estis produktita ĝis 2015, post kiu estis anstataŭita de la kvara generacio. Kiu estas la tria "Megan 'trajtoj kaj recenzoj? Renault Mégane hatchback aŭton 3 - poste en nia revizio.

dezajno

Tiutempe, alta peto estis "mega" duageneraciaj sedán. Recenzoj de la posedantoj diris ke la aŭto havas belan dezajnon, anstataŭ "Logan". Sed nova generacio ŝanĝis ne nur la teknikaj karakterizaĵoj de la Renault Mégane. "Reno Megan 3" ne estas havebla en la sedán, kiu tiom amis rusa aŭtistoj. Sekve, la procento de vendoj falis akre. Kvankam ekstere ĉi tiu aŭto aspektas tre alloga. Jes, ne estas lukso erojn, sed ne estos hontigitaj en tiu maŝino. Eĉ nun, post 9 jaroj post lia debut, la aŭto aspektas tre alloga kaj moderna. Por iu, ĝi estis sur la Renault Mégane III Hatchback posedanto recenzoj notis la ĉeeston de ansoj kun Keyless eniro. En la dua generacio de la "pecetoj" ne eĉ en la lukso tajlado.

Dimensioj, klaro

Pri la grandeco de la franca aŭto Renault Mégane 3 hatchback, recenzoj noti kompaktan modeloj. Malgraŭ aparteno al la C-klaso, la maŝino povas senhezite manovri tra la mallarĝaj stratoj. Korpo longeco estas 4,3 metroj, larĝeco - 1.79 m, alteco - 1,48 m. Tera malbaro de 16,5 centimetroj sufiĉas por veturi sur neĝkovritaj lokoj kaj negrava vojoj.

Kio estas ene "la franco"?

Salon havas la konturoj de konata al tiuj jaroj. Samtempe ĝi ne aspektas malmultekosta kaj obtuza, kiel en "Logan". Almenaŭ ekzistas gloso nigra inserta kaj multirudder kun bela stitching. La supro trim niveloj disponebla plurmedia ekrano en la centra konzolo. Potenco speguloj estas jam en la "bazo". La dua vico de sidejoj, kontraste kun la unua, sen iu flanka subteno. Ne nur ke tie estas plata dorso, tiel senmove kaj ne estas spaco por la piedoj. Ankoraŭ hatchback faras sin sentis. La manko de libera spaco - tio estas la ĉefa minus de la aŭto "Reno Megan 3" hatchback. Specifoj kaj recenzoj estas diskutita pli sube.

Parenteze, pakaĵo kupeo volumo estas 368 litroj. Kaj ĉu havi reen transformo funkcio. Tiu ebligas por pliigi la kapablon de stokado ĝis 1162 litroj. Sami apogilo havanta malfacilan kovraĵo de la malantaŭa flanko, kovritaj CARPET (do ĝi ne difektas la apero de trunko).

Specifoj "Reno Megan 3" hatchback

Recenzoj noti la ampleksa gamo de motoroj. tri de benzino potenco unuoj estis prezentitaj por la hejma merkato. Ankaŭ sur hatchbacks instalita kaj diésel, sed ili ne estas oficiale proponis Rusio.

En la baza agordo estis disponebla 4 cilindroj unuo kun multipunto injekto. La laboranta volumo de la ĉambro de brulado - 1599 kubaj centimetroj. Maksimuma potenco - 106 ĉevaloj. Recenzoj diri ke eĉ kun la bazo motoro, "Reno Megan" - ne tro "legomo" aŭto. Unua Cent li markas por 11 kaj duono sekundoj. La maksimuma rapido estas 183 km por horo. Recenzoj diri la posedantoj kaj la malalta konsumo de brulaĵo. En la ciklo kombinita la aŭto konsumas 6.7 litroj. La unuo estas ekipita kun senkontesta mekaniko de 5 paŝoj. pli potenca motoro estis disponebla en la mezo tajlado. Kio estas la "Reno Megan 3" hatchback specifoj? Recenzoj diri ke inter la 1.6 litroj elektos tiu aparta motoro. Finfine, kun la sama volumeno de la cilindro ĝi havas 114 eliroj potenco fortoj. Kaj laŭ la fluo eĉ pli ekonomia ol la antaŭa. Do, en la cent "Reno Megan" konsumas ĉirkaŭ 6.6 litroj de brulaĵo. Al intenco de la dinamikon de aceleración, la kresko de la rajdado sentis tuj. "Jerk" centoj prenis 10.9 sekundoj sur la mekaniko. Sed kun la CVT akcelo preskaŭ sekundo poste. Multaj singarde alproksimiĝis al la elekto de varianto skatoloj pro manko de scio sur ilia servado. Jes, kaj en la duaranga merkato, multaj ne volas aĉeti la version kun CVT. Dum ĉi tiu transdono ne havus radikon en Rusio. Sed klasika mekaniko estis ĉiam tenis en alta estimo - kelkfoje tiuj versioj estas pli multekosta ol la CVT.

"Megan 2.0"

La supro tajlado disponeblaj du litroj atmosfera unuo 137 l. al. En tandemo kun tiu unuo funkciigas ses rapidoj mekanikaj aŭ stepless variator. En la unua kazo 0-100 prenas 9.9 sekundoj, la dua - 0,3 duaj pli longe. Pinta rapido - 200 kaj 195 kilometroj por horo sur la mekanikaj kaj variablo transdonoj, respektive.

En terminoj de konsumo de brulaĵo estas la plej voraz modifo 2.0 kun CVT. En la urbo la plej malalta figuro estas 11 litroj. En miksitaj modo, - pri 8. Sur la vojo povas renkonti la 6,2 litroj. Mekaniko de ĉirkaŭ 0,4 litroj ekonomia.

rezultoj

Nun ni scias kio estas "Reno Megan 3" hatchback especificaciones, recenzoj, dezajno. La maŝino ne fariĝas granda antaŭas en la linio de hatchbacks, sed ordono de grando pli fidinda ol la dua generacio.

Inter la mankoj de la posedantoj de malgrandaj rimedoj punkto pendado elementoj sur nia vojoj. stabiligilo kaj porti maniko 60 al miloj da kilometroj. Hobs leviloj sur la antaŭa kaj posta pendado devas ŝanĝi la jam 120 mil. Kravato stangoj havas rimedo en la 80-100 mil kilometroj. Sed en terminoj de la kosto de zorgo, ĉi tiu maŝino estas multe pli malmultekosta ol la samaj "Mercedes" C-klaso (ne konfuzi kun S). Sekve, ĝi estas sendube valora konsideranta kiel eblo aĉeti. La francoj ne tiri la tutan monon al la posedanto, eĉ se ĝi estas "maksimuma rapido" kun 2.0.