Superrigardo de la ĉapelo "Swift Suzuki"

La malalta movado "Swift Suzuki" aperis en la hejma merkato sufiĉe lastatempe, sed dum ĉi tiu mallonga tempo sukcesis gajni grandegan popularecon inter niaj motoristoj. Kio plej interesas, la noveco ne havas ampleksan varion da motoroj, kaj la prezo por ĝi ne estas tiel malalta. La demando estas kial Swift Suzuki estas tiel populara en la monda merkato? La respondoj al ĉi tio kaj multaj aliaj demandoj vi lernos de nia artikolo.

Ekstera

La ekstera parto de la ĉapelo havas multan komunaĵon kun la monda aŭtomata giganto - Mini Cooper. Nu, se vi rigardas la "Swift Suzuki" en la profilo, eblas tute konfuzi ŝin kun la brita miraklo aŭto industrio: hakis tegmento plata aranĝo, alerono trasero, bremso lumoj, mallonga kornicoj, plata kapuĉo kaj eĉ similan angulo de la pordoj traseras. La aspekto de la noveco estas vere simila al la apero de la "Mini", sed samtempe ne forgesas, ke "Suzuki" estas kelkfoje pli malmultekosta ol la brila "Cooper", kaj tio ja ja estas ĝia plej granda.

Salono

Kaj se la noveco en io ne similas al la "britoj", tamen ĝi havas multajn markitajn "blatojn". Unu el ili estas, ke la ŝoforo povas eniri en la salonon sen uzi la ŝaltilon. Danke al la elektronika unuo, la sistemo reagas tuj al la keyfob en la poŝo de la posedanto, kaj aŭtomate malfermas la pordon al ĝi. Koncerne la internon mem, ĝi estis desegnita por homoj, kiuj taksas komforton en la unua loko. Kompreneble, multaj malsamaj elektronikaj sistemoj kaj "lotioj" ne estas ĉi tie, sed ankoraŭ komforta sidejo, malgranda 3-parolanta stirrado kun kelkaj butonoj en la sistemo de audio kaj klimata kontrolo faras la vojaĝon tre komforta. Pro la ergonomiko, ankoraŭ ne ekzistas seriozaj komentoj de aŭtomataj spertuloj.

"Suzuki Swift" - Motoro karakterizaĵoj

La aŭto komence estas ekipita per benzino, kiu havas kapablon de 92 ĉevaloj kaj funkcianta kapablo de 1,3 litroj. Por iu, sur la "Suzuki Swift" la motoro ankaŭ komenciĝas sen la uzo de ŝlosilo. Ĉi tiu trajto neŝajne fanfaronas pri la brita "Mini". Danke al la peniga laboro de inĝenieroj de motoroj, ĉi tiu unuo estas preskaŭ senutila, sed en la kabano ĝia humo tute ne aŭdas. Kaj ĝi kompletigas per kvin-paŝa "mekaniko" aŭ "aŭtomata". Sed kiom ajn vario de motoroj ekzistas, ankoraŭ la Swift Suzuki estas sufiĉe ekonomia koncerne al brulaĵo. Sur la "cent" 92-forta motoro konsumas maksimume 8.7 litrojn da benzino en miksita ciklo.

Prezo:

La minimuma kosto de la nova ĉapelo "Swift Suzuki" komenciĝas de la marko de 560 mil rubloj. Por tiu prezo la aĉetanto ricevas elektra povo direkto, aero kondiĉita, hejtita speguloj kaj seĝoj, kaj potenco fenestroj. La plej altekosta ekipaĵo, ekipita kun sondosieroj kontrolo butonoj en la stirrado, kaj ankaŭ proprieta alojo preassembled sur radrondoj kostos minimume 640 mil rubloj.

Kiel vi povas vidi, malgraŭ la fakto, ke la ĉapelo havas sufiĉe altan koston, pro bonkora dezajno kaj komforta kajuto, pliigita prezo povas esti pardonita.