Superrigardo de la lasta modifo de la Mazda-2

Fine de la 2007, la merkato automotriz, modelo de Mazda-2. Reagoj de klientoj kaj fakuloj priskribis ĝin kiel dinamika, lerta kaj komfortan aŭton kun okulfrapa dezajno kaj malalta konsumo de brulaĵo. Alia avantaĝo de la aŭto estis la alta nivelo de sekureco. Provo de tio estas la takso de 5 steloj ricevis rezulte de serio de testoj Eŭro NCAP. Danke al ĉio tio, la aŭto iĝis tre populara en Eŭropo. En 2010, la publika estis prezentita la ĝisdatigita versio de la modelo, kiu iros hodiaŭ kaj diskutis.

eksteraĵo

Kompare kun lia antaŭulo, la nova modelo de Mazda-2 havas pli sporta aspekto. Diseñadores iomete pliigis la grandecon de la kvinlatera malsupra radiatoro krado kaj faris ŝin pli reliefo. Averaĝa karoserio linion kiel antaŭe, leviĝanta al la malantaŭo de la ĉasio. Aspektas tute originala, ĉar eĉ en la kazo de aŭto parkado kreas ia moviĝo efiko. Pro la skulpta elementoj de la korpo estas provizita de sufiĉe nekutima teatraĵo de lumo kaj ombro. La elekto de la aĉetanto proponas dek unu korpo koloroj variantoj, du el kiuj estas tutnova.

interno

La tapicería lastan version de Mazda-2 altkvalitaj materialoj kaj ornamaj elementoj, kiu estas ne nur agrabla kontempli, sed ankaŭ tuŝi. Ĝenerale, la baza ideo de la interno dezajno estis la koncepto, paroli pri la movado de la spaco.

La antaŭa panelo estas iom post iom pintigitaj de la centro al la rando, kiel ŝajnas, ke ĝi estas sufiĉe kompakta aŭto. En la centra konzolo estas kontrolita de cifereca sistemo. La panelo ricevis brilnigra dezajno kun chrome linioj. Sidloko tapicería karakterizis tute nova skemo kaj teksturo, kaj estas formita en nigra ŝtofo kun brila fadeno. Malgraŭ la relative modesta ekstera parametroj, la kajuto de Mazda-2 ankaŭ povas komforte akomodi kvar plenkreskuloj. Trunko spaco sufiĉa aŭtojn transporti erojn kaj produktoj aĉetita en la butiko, sed neniu pli.

Por la panelo estas tipa sporta stilo. La ciferdiskoj estas nigraj kun blanka hormontrilo metitaj en la originala arĝento kadro. Dum la aŭto rajdo ŝaltas la ambro lumoj de la panelo nokto. Al intenco de la stirrado farita de ŝaltiloj, cxiuj nigraj.

teknikajn karakterizaĵojn

Specifaj vortoj meritas la potenco de la aŭto de Mazda-2. Karakterizaj teknikoj de la sekva aŭto.

Kapitanino por li estis la tipo benzinmotoro MZR, kies volumeno estas 1.5 litroj. Instalado kapablas evoluantaj 103 ĉevaloj de potenco, kaj ĝia maksimuma paro estas 135 Nm. Koncerne la powertrain, la du ebloj ĝi provizas - kvin-rapido "mekaniko" kaj "aŭtomata" kvar paŝoj. Konsumo po 100 kilometroj kiam funkcianta en miksita ciklo aŭtoj en unua personigo, mezumon de 5.7 litroj, kaj la dua - 6,8 litroj. Aŭto kosto dependas de la agordo kaj komenciĝas kun marko de 535 mil rubloj.

sekureco

La ĉefa avantaĝo de kiu estas nova versio de la Mazda-2 heredis de sia antaŭulo, estis la alta nivelo de sekureco. Krom la ampleksa videbleco, la aŭto fanfaronas bonega maniobrabilidad kaj uzado. Eĉ en la plej simpla agordo de aŭto ekipita kun efika bremsojn modifita amplifilon. Lia celo estas ke se, en krizo, la ŝoforo ne estas sufiĉe forta por puŝi la bremson pedalo, la sistemo aŭtomate pliigas la potencon de liaj agoj al la valoro, kiu estas la limo de la vakuo akcelilo. La norma versio de la maŝino ankaŭ inkludas ABS, EBD, ses aerkusenoj kaj fikse ISOFIX, kiu estas uzataj por munti sur la malantaŭo infano sidloko.