SUV Jeep Wrangler

Jeep Wrangler povas prave esti konsiderita legendo en la industrio automotriz. Tiu tre speciala aŭto - la plej rekonebla SUV en la mondo - ne taŭgas por ĉiuj. Ĝi kutime preferas havi en lia garaĝo personoj, memcerta kaj preferas aktiva, plena vivo de aventuro.

Aspekto ĵipo Jeep Wrangler ne estis suferintaj neniun signifan ŝanĝoj. Eĉ en la 2011 modelo diseñadores laboris nur en detaloj, metante spegula bildo de la salono krado, kaj cxe la anguloj de la bordera Lobovyk bildo grimpi supren maŝinoj (Wrangler Jeep).

Aĉetantoj povas elekti du eblojn por forprenebla tegmentoj: Komponado en nigra kadro kaj pentrita, kiel la korpo, kaj kun malpeza tendo. La praktikeco de la aŭto aldonitaj al la flanko speguloj kaj varmigita sufiĉe granda fenestro malfermaĵoj sur la forprenebla tegmento.

Jeep Wrangler daŭre "Herrado" fabrikanto deksesuma aŭ dek sep coloj.

Pli signifa ŝanĝoj suferis la interno de la maŝino, kvankam ĝi estas, kiel antaŭe, de viro ĵipo. Aŭto kun nesolvita ĝis miskalkuloj en ergonomio: neniu kuseneton sub la maldekstran kruron, grandegan movon la pedaloj, stirrado impona grandeco kaj firme tenilo en transdono manlibro.

Tamen Klaus Busse - germana designer - sukcesis ŝanĝi multon: fariĝis multe pli praktika broĉon materialoj, aldonitaj al la teniloj aluminio enmetas, pro ŝanĝoj tegaĵoj sur la pordoj pliigi spaco en la kajuto. La panelo de instrumentoj estas multe pli moderna, alfortikigitajn al la ducting, metalo bordo, kaj mediasistemny display - Premium Sound System - sistemon kiu estas samtempe navigado enabled MP3 kaj Bluetooth. Hodiaŭ, por administri la tuta sistemo povas esti butonoj en la stirrado.

Kaj plibonigita izolaĵo interno. Krome, en la skatolo en kiu la Jeep Wrangler (recenzoj pri ĝi, mi opinias plejparte pozitivaj) liberigis hodiaŭ, ekde 2011 inkludas kontrolo de transepto, konvenan pakaĵo kupeo kun fermiloj, kaj ankaŭ bazo kun Tensio 12 aŭ 110.

Se juĝi la okupas, proponante tute nova Jeep Wrangler 'Rubicon', certigu oni devas diri pri la anstataŭigo de malaktuala nizhnevalnoy benzino sesoj en la Pentastar elektrocentralo, unue aplikita al la Cherokee, kun 3.8 litroj V6 taksita je kiom 199 ĉevaloj de potenco.

Konsumo de ĉi tiu "vira" SUV estas sufiĉe modera: teksi pasigis ie ĉirkaŭ 12 litroj.

La fakto ke ĉi tiu elemento de la marko de la aŭto Jeep Wrangler estas ĵipo, inkluzive de la rusa, neniu dum multaj jaroj sendube. La SUV estas ekipita kun du varioj de la transigo kazo: Command- kaj Roko-Trac, kion al li permesas movi facile en la tirado trasera 2H kaj ĉiujn tirado 4WD Alta modon kaj la malaltaj ilaroj 4WD Malalta. Kompreneble havebla elektronika seruro sistemo BLD aŭ aŭtomate deĉenigita tuj inkluzive pli malalta vico kaj malkonektitaj stabiligilo por transversa stabileco (kiu pliigas la rado vojaĝado) kiam overspeed de 29 km / h tuj aŭtomate konektiĝi dorso.

Jeep Wrangler produktitaj ĉe planto en Ohio, kaj la prezo por la usona modelo 2011 komenciĝas kun 22 mil dolaroj, dum nia merkato Rubicon Jeep proponis al prezo de duona miliono rubloj por la tri pordoj version kiu funkcias per benzino.