Aŭto pentraĵo teknologio. aŭto pentraĵo teknologio metala

Teknologio aŭto pentraĵo estas verŝajne la plej grava parto dum lia karoserio. Tiutempe, kiel lernolibro kaj mastiko estas kaŝitaj, ĝi iĝas vera vizaĝo-farbo maŝino kaj testamento al la kvalito de ĉiuj verkoj. Nuntempe, ekzistas pluraj metodoj de apliki la lasta tavolo. Kune kun ĉi tio, oni ne forgesu ke nur provizis klara plenumo veturilo pentraĵo teknologio povas atingi pozitivan rezulton.

tipojn de farboj

Nun, kiel regulo, uzu du varioj de farbo - akrila kaj metala. La unua de ĉi tiuj estas kolora pigmento kiu konsistas el du eroj. Estas pli facile por la apliko, sed postulas lako revestimiento sekvo. Koncerne la dua tipo, la pentraĵo tekniko de la aŭto korpo kun ĝia uzo implicas la ekzekuto de verkoj en du stadioj - unue la "bazo" kaj tiam "farbo".

Determini kiu metodo estis uzata por la maŝino, eblas per plenumado de la testo. Ĝi kuŝas en la fakto ke malgranda peco de materialo estas malsekigis per solida, tiam ili devus esti frotis en iuj diskretaj loko de la korpo. En tiu kazo, se la farbo aperas sur la ĉifono, eblas konkludi, ke estas akrila. Se la materialo restas pura, do la supro lako tavolo estas aplikata.

varioj metala

Nun tri tipoj de uzitaj metala farbo (kun unu, du aŭ tri tavoloj). La unua speco en nia tempo estas tre malofta, ĉar ĝia uzo ne ĉiam kondukas al la alta kvalito de la rezulto. du tavoloj aplikita pli ofte. Kiel notite supre, la uzo de aŭto pentraĵo teknologio reduktis esti aplikita al la korpo unue bazo, kaj tiam - lako. Surgrunde en ĉi tiu kazo, la farbo falas tre bone, kaj sekigas rapide. Plue, ĉiu rezultante en kvalito difektojn estas forigitaj de polurante. Tri-tavolo farbo estas kutime uzita en la kazo kie la posedanto de la aŭto estas deziro por establi ĝin ajna kompleksa efikoj. Depende de la angulo de vidado, la koloro de la manteloj al kiu ĝi estas aplikata povas varii.

Preparado por pentraĵo metala

Aŭto preparado por pentraĵo tekniko estas ke ĉiuj konsistigaj elementoj de la korpo devas unue mastiko, do kovri la imprimación. Tiuj partoj kiuj ne postulas pentraĵo, estas dezirinde gluu adhesivo papero, aŭ eĉ pli bone - ĉiuj forigitaj. En neniu kazo ne forgesu la degreasing kaj malpruvo de pentrita partoj estas farita kun ŝtofo aŭ antisilikonovoy likva. Plue, la komponaĵo estas neniigita seka kaj ripeti la aerfluo. En konkludo, ĝi rekomendas trakti korpopartoj polvo kolektado tuko ke ne permesos la ĉeesto de malgrandaj partikloj sur ili.

apliko kadron

La bazo estas diluita kun solida kaj estas aplikita tuj post la surfacoj al pre-preta. La temperaturo de la ĉambro kaj la farbo markon samtempe devas esti elektita tre zorgeme kaj tute konsekvenca kun la alia. Al la apliki la unua tavolo estas normala makuloj kaj strioj, ĉar en la estonteco ili estos glatigis. La dua inko tavolo estas aplikata post la unuaj akiras nebuleto (ĉi tio signifas ke la solida estas evaporado). Bazo bezonas sekigi nature dum proksimume 30 minutoj (depende de la fabrikanto rekomendojn, tiu tempo povas varii) post ĉiu nova tavolo. Vi ne povas uzi tion por blovis aeron, ĉar ĝi estas probable ke malgranda metalo partikloj sinki en la malĝusta bazo.

Estas neebla ne rimarki la fakton ke ĝi estas ege dezirinde forlasi la aŭton por sekigi dum tuta nokto. La fakto ke la glazuro estas aplikataj al la bazo nur en plena plenumo de la postuloj de la fabrikisto - en la periodo de tempo kiu estas specifitaj en la instrukcioj. Alie ne ekskluditaj Backfire, la plej malbona de kiuj povas esti la manko de adherencia.

varnishing

aŭto farbo metala teknologio provizas ke antaŭ aplikanta la glazuro sur la korpo devus esti fixer diluita kaj solida surbaze de la fabrikanto instrukcioj. Plejofte, du aŭ tri tavoloj, ĉiu el kiuj devas nepre esti sekigita. Multaj fakuloj kontroli ĝin via fingertips en diskreta loko. Se la glazuro ne ŝmiris, ĝi aplikis la sekva tavolo, eĉ malgraŭ tio, ke la surfaco ankoraŭ pegajoso. Samtempe, estas dezirinde ankoraŭ atendos iom pli longe. esti certa por vidi al ĝi ke ne estis akvo makuloj, forigi ilin ĉar poste estos preskaŭ neebla kiam aspergante. Tipe, ĉi postulos la tavolo forigi ĝin kaj apliki novan vojon.

pentraĵo akrila

Akrila farbo estas aplikita en tri tavoloj. En ĉi tiu kazo, la unua estas la bazo por la sekva kaj estas la plej maldika. La tria tavolo de farbo iomete diluitaj kaj aplikata singarde malpli (kompare al la antaŭa). Kovru la surfacon per lako en la fino estas, sed ne nepre. Ĝi pliigos la profundo de koloro kaj iomete plibonigi la revestimiento kvalito. La plej grava afero en ĉi tiu kazo - por atendi ĝis la surfaco estas tute seka kaj antaŭ-proceso lia fajna papero de lija.

akrila farbo aŭto pentraĵo teknologio multrilate similas al ĉiuj aliaj. La plej bona rezulto estas atingita kiam la aero temperaturo estas ĉirkaŭ dudek gradoj aŭ pli. Ĉi tiuj inkoj povas esti uzata por ĉiaj aŭtoj. Sed ne forgesu, ke la oleo emajlo ne estas oportune apliki. La fakto ke tiuj du specoj de inkoj aliĝas tre malbone.

mem-pentraĵo

Eĉ eltondi la motorciklisto neniam povos teni vian aŭton de grataĵoj kaj fajna gruzo kaj sablo kiuj flugis el sub la radoj de aŭtoj. Kaj tio eĉ kalkulante la corrosión. Antaŭ komenci laboron sur la elimino de tiuj fenomenoj estas necese fari ĝisfunda inspektado de la maŝino, kaj tiam decidi kiuj pentraĵo volo - la ĉefurbo, parta aŭ loko. Samtempe, ĝi rekomendas atenti la fundo kaj la rako, ĉar ĝi ne havas sentita ĝisdatigi la apero de la aŭto, kiu baldaŭ devos esti riparita.

la aŭto kun la manoj pentraĵo teknologio implikas la ekzekuto de la verkoj en pluraj stadioj. Ili preparas la maŝinon, priming, Shpatlevanie, sanding, farbo apliko, sekigita kaj poluradon. Stadio de preparado plejofte estas proksimume 90 procentoj de la tempo sur la procezo. La unua paŝo estas forigi ĉiujn elementojn de la korpo, kiu povas malhelpi, poste purigis kaj primed ĝi. Foje en ĉi tiu stadio estas bezono por alineamiento kaj veldo. Nur tiam ŝi komencas pentraĵo, dum kiu estas aplikita kiel regulo, tri tavoloj. La ĉefa nuancon jen ĝi protekto de polenado. Vi povas uzi ebenaĵo papero, aŭ medicina gipso.

La apliko de farbo

Laŭ la aŭto kun la manoj pentraĵo teknologio, farbo estas aplikita al la korpo per aerosol. Inter la apliko de la unua kaj dua tavolo paŭzi komponanto de proksimume kvin minutoj. Ni notu, ke la lastaj du tavoloj aspergis super la malsekaj farbo (kompare al la unua).

moderna teknologio

Preskaŭ ĉiuj novaj aŭtoj farbo teknologiojn desegnita por akceli ĉi tiun procezon. Tiurilate, la plej modernaj laborejoj uzita rociadores, per kiu la pretigo estas ne nur eksteraj, sed ankaŭ internaj partoj. La ĉefa avantaĝo de tiaj aparatoj estas konsiderita esti la eblecon apliki uniformo tavolo, sur kiu neniu strioj aŭ vezikoj. Ilia laboro konsistas en tio, ke interne de la aparato alta premo, pro kiu la farbo estas konvertita en aerosol. Al la apliki la nozzle ne miksita kun aero, kaj pro la teknologio kaj ili nomis "senaera fumigación". Tia agregaĵoj estas bona uzata por pentri prefere grandaj surfacoj (ekz, flugiloj, tegmento, pordo aŭ ĉapelon).

Alia komuna moderna teknologio estas pneŭmatiko pafiloj. Ili karakterizas por relative malalta rapideco de laboro, sed enkalkulas pli simplaj por atingi ornamajn pentraĵo aŭtojn. Ŝlosilo avantaĝon el ili konsiderita havi kompletan kontrolon super la disvastiĝo de la inko fluo. Tiurilate, la plej gravaj estas la uzo de tiaj aparatoj en la aŭto laborejoj kiu specialigas en la traktado de malgrandaj areoj de korpo surfacoj.