AŭtojAŭtoj

"Fiat Fiorino": la historio de la modelo en tri generacioj

Historio de lumo komerca veturilo sub la nomo "Fiat Fiorino" komencis en 1977. Tio estas kiam la unua modelo estis liberigita. De tiam 40 jaroj pasis, sed Fiorino LCV-aŭtoj ankoraŭ eliras en la lumon. Longtempa produktado pro populara modelo, kiu estas pravigita por multaj kialoj, kaj iuj el ili ŝatus mencii la atenton.

La unua generacio

Por la bazo de ĉi tiu platformo subcompacto aŭto modelo Fiat 127 estis farita, kiu estis eldonita en 1971. Liaj desarrolladores elektis ne hazarde. Post Fiat 127 gajnis la unuan lokon en la kategorio "Pli bona Eŭropa Aŭto de 1972".

Sed ekstere Fiorino malsama ĉi subcompacto aŭto. Lia karakteriza trajto estas la kargon korpo "kalkano", atingante alteco de 1,3 metroj.

"Fiat Fiorino" unua generacio estis ekipita kun antaŭa tirado kaj 45-ĉevaloj, kurante en paro de 0.9 litroj 4-paŝo "mekaniko". En 1980, la produktantoj decidis transformi la apero de la modelo por fari ĝin pli moderna kaj pli komencis ekipi la veturilon kun nova, pli potenca motoro. Li havis 1.1 litroj volumo kaj evoluigas 50 "ĉevaloj". Estonte, ekzistis ankoraŭ tri motoroj, du el kiuj estis benzino, 55 CV kaj oni diésel. Ĝi produktas 45 "ĉevaloj".

fino 80

La dua generacio de "Fiat Fiorino" modelo estis publikigita en 1988. Sed la evoluo de versio ĝisdatigita de la grupo fakuloj komencis jam en 1984. Ili tiam gravediĝis liberigi tute nova aŭto kaj prenita al la bazo kajo mini aŭto Fiat Uno. Krome, la versio de la dua generacio produktitaj kiel fermitaj korpo, kaj kiel briketo. Estas notinde, ke tiuj modeloj estos publikigita ĝis 2000. Por 12 jaroj estis produktitaj kaj venditaj proksimume 250 000 kopioj.

Ok malsamaj motoroj proponis por la modelo "Fiat Fiorino" dua generacio. La plej potenca varianto estis 75-ĉevaloj 1.6 litroj unuo. Kun la motoro sub la kapuĉo de aŭto estis akcelita al 100 km / h dum 14 sekundoj. Kaj lia maksimuma estis 150 km / h.

La plej malforta motoro haltis 57 "ĉevaloj" en volumo al 1,7 litroj. Li estis diésel kaj ekipita kun 5-paŝo "mekaniko". Modelo kun tiu motoro sub la kapuĉo povis akceli al 135 km / h. Marko de 100 km / h rapidometro atingis 24 sekundoj. La ĉefa avantaĝo de maŝinoj kun ĉi tiu motoro estis konsumo de brulaĵo. 100 kilometroj en ciklo kombinita prenis ĉirkaŭ 5 litroj de diesel.

produktado nuancoj

Estas notinde, ke en 1992 aperis la publikigo de la reestilizada versio de la itala LCV-aŭto. Lia ĉefa karakteriza estis la platformo kaj la stilo de la hatchback Fiat Tipo, popularaj en tiu tempo. Ankaŭ reestilizada versio fanfaronis nova, pli komforta interno kaj ekonomia motoro.

Estas ankaŭ interese scii ke en 1994, la kompanio disvolvis novan platformon por la Eŭropa versio de la fifama "Fiat Oni", kiu fariĝis konata en la estonteco kiel la Fiat Mille. La bazo rezultis bone, tiel ke la kompanio specialistoj decidis konstrui sur ĝi kaj "Fiorino".

plua demando

La tria generacio modelo estis alportita al la atento de motorciklistoj en 2007. Estis tute malsama "Fiat Fiorino." Karakterizaĵoj ŝanĝis kiel la eksteraĵo de la interno. Ĉi tiu aŭto venis por simili eleganta, Interkonsento, stiligita monovolumen.

Fiat modelo estis disvolvita de spertuloj kune kun profesiuloj Tofaş kaj PSA Peugeot kompanioj, tiel ke en la kreo de ŝia bildo implikis plurajn dezajno mastroj. "Emfazu" de la aŭto komencis ordigita optiko esprima formoj, pli longa distanco inter aksoj kaj masiva potenca bufro.

Rigardante interne, Vi povas vidi kiel la ergonomie elspezata interno. Se ni parolas pri interno dekoracio, ni povas diri kun konfido: en ĉi tiu kazo, la funkcio estas zorgeme planita partoj, kontroloj kaj partoj Fiat Fiorino. "Fiat Fiorino" iĝis pli komforta, eleganta kaj bela. Kaj funkciaj! La pako inkludas leda multifunción stirrado, ĝustigi komenco kaj deklivo, parolanto, sistemo de audio kun la funkcio de Windows Mobile kaj USB-en, surŝipe komputilo, potenco akcesoraj, parkado sensores, ABS kaj multaj aliaj belaj ebloj.

karakterizaĵojn de

Kelkaj vortoj devus esti dirita pri kio motoroj estas instalita sub la kapuĉo de la plej lasta generacio de aŭto modeloj "Fiat Fiorino." 1.3 turbocargado diesel veninte parigita kun 5MKPP - tio estas la plej populara kaj ekonomia elekto. Ĝi evoluas 75 "ĉevaloj", kun la helpo de la aŭto povas akceli al 155 km / h. La unuaj "Cent» Fiat transigo ajnan post 13 sekundoj de movado. La ĉefa avantaĝo de ĉi tiu modelo estas ekonomia rapideco. 100 kilometroj de la urbo prenas nur 5,7 litroj. Kaj survoje la motoro konsumas nur 3,8 litroj.

Estis ankaŭ benzina motoro. Kiam la volumo de 1.4 litroj, ĝi havis la potencon de 73 CV Kaj la versio kun la unuo sub la kapuĉo ankaŭ estis popularaj, kiel ili proponas de 6 rapidoj "aŭtomata".

komentoj posedantoj

Fine valoras tuŝi lasita de la atento de la aŭto "Fiat Fiorino 'recenzoj. Kaj ne povas ne ĝojas, ke ili estas plejparte pozitiva.

La ĉefa avantaĝo de ĉi tiu modelo, homoj trovas komforto, komforto kaj bonega bruo izolado, danke al kiu ne povas aŭdi, kiel la motoro estas kuranta. Kiu estas tre senpretenda en servo, parenteze. Kaj koncernas ĉiu el la motoro sen escepto. Pli de "Fiat" bonega, altkvalitaj pendado kaj bonega optiko. La lumigado estas tiel brila ke vi povas movi laŭ la vojo, ne inkluzive de la alta traboj.

Kaj, kompreneble, ne ignoru personoj salono de la aŭto. Li ne nur estetike plaĉa, sed ankaŭ praktika, descapotable. La sidejoj traseros estas forigita en sekundoj.

Ĝenerale, la avantaĝojn de ĉi tiu aŭto sufiĉas. Minus nur unu - la aŭto ne savos al la rusa merkato. Ĉar, se vi volas aĉeti ĝin, devos ordigi en malsama lando.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 eo.delachieve.com. Theme powered by WordPress.