Ĝustigante la valvoj 2107 per la propraj manoj

Eble tre malmultaj aŭtoj posedantoj ligita aparta graveco al la gaso dissendo meĥanismo. Sed ĝi ludas gravan rolon en la interna brulado sistemo. Pri kiel ĝuste kaj en oportuna maniero malfermos kaj fermi la valvojn de la meĥanismo dependos de la efikeco de la motoro. Laŭe, tiuj valoroj influas la elfaron de la aŭto, ĝia akcelo kaj energikonsumo ĝenerale. Kaj ke la valvo funkcias glate inter ili elmontris specialan klaro, kiu povas foje ŝanĝi sian valoroj dum operacio. En hodiaŭa artikolo ni priskribas detale la procedon por ŝanĝanta la valvoj 2107 kaj scias la ofteco kun kiu tiu laboro devus esti efektivigita.

bonvolu atenti

Antaŭ vi eklaboru, lasu la motoro malvarmeta. Alĝustigu la valvo 2107 ĉiam realigita nur kiam la malvarmigo de la motoro.

Kiel ekuzi

Unue estas necese forigi la culata kovrilo kaj la aro piŝto (sur la motoroj "klasika" 4 Li en vico) en la TDC pozicio. Sekva, iru al la toleremeco de la breĉo. Unue sesa kaj oka reguligita valvo. Estas grave memori, ke la kalkula mekanismo estas farita de la fronto de la aŭto. Sekva, prenu la manojn de speciala enketo kaj enmeti ĝin en la truon. Se ĝi moviĝas libere, aŭ, male, preskaŭ ne okazas, do la breĉo ne respondas al normala valoroj inter la valvoj. Vi povas korekti tiun uzante nur du klavoj algarrobo. Tiucele malfortigi la seruron nukso kaj ĝustigante ŝraŭbo. Lasta reguligi dum la enketo ne montris la normala gamo. Memoru ke la aŭto VAZ 2107 havas nur 0,15-milimetro breĉo inter la valvoj.

Post agordo de ĉiu paro de valvoj estas bezonata por rulumi la krankŝafto de 180 gradoj. Farante ĝin ankoraŭ ne manipuli ĉiujn valorojn. Ĉio en ĉi tiu stadio de ĝustigu valvoj 2107 kompletigita. Post opcio la optimuma valoro estas metita ĉio reen.

Utilaj konsiloj al aŭtistoj

Kiam ĝustigante la breĉo, memoru ke foje post streĉante locknut fendo povas esti iomete reduktita. Tial, elmontri la valoron de iom pli ol 0.15 milimetroj. Tamen, kiam la fina mezurado datumoj discrepancias breĉo ne devus esti. Se la eraro estas almenaŭ 0.01 mm aŭ pli, alĝustigi la valvo 2107 estas finita.

Kiom ofte fari la laboron?

Estas notinde, ke la reguleco de la breĉo estas en la familio de la "klasika" aŭtoj neegalaj komparas kun pli junaj modeloj 2108-2109. Ĝustigante valvoj VAZ 2107 estas farata je intervalo de 10-15.5 mil. Kilometroj, dum por la "naŭa" familio aŭtoj povas atingi la indikilo markon 30 en miloj da kilometroj. Ĉi tio estas pro malpli fortika teknologioj uzitaj en la disvolviĝo de la aldonitaj. Tamen, ne estas necese esti certa, ke ĝis 10 mil via aŭto ne bezonas ĝustigi la valvoj. Foje okazas, ke breĉo etendiĝas ene 5-5.5 mil kilometroj. Se ignori la tiel nomataj "simptomoj" (tuŝas sub la kapuĉo, la potenco perdo de la motoro de interna brulado), vi povas resti kun la bruligitaj-ekstere valvo.