Instali alian motoron de la veturilo. Kiel fari la anstataŭigo de la motoro en la aŭto?

Tre ofte, la ŝoforoj kiuj ne kontentigas la dinamika karakterizaĵoj de la motoro aŭ aliaj agordojn, do la anstataŭigo de la potenco unuo al pli taŭga. Ŝajnas, ke ĉio estas simpla, sed fakte ĝi ne estas tiel. Unue, la instalado de alia motoro en la aŭto postulas grandan nombron da ŝanĝoj en la teknika flanko. Due, ni ne devas forgesi pri la dokumentoj, ĉar la alia interna brulado (ICE) havas propran serian numeron. Sed ni ĉiuj en ordo.

Iuj ĝeneralaj informoj

Koncerne la teknikan parton de la demando, multe dependas de la marko de aŭto, motoro muntita sur ĝi kaj la proponita anstataŭigo. Tial, por plendi detale estas neebla. Kompreneble, neniu malfacilaĵo anstataŭante la motoro sur la sama. Ekzemple, en VAZ-2110 estas la potenco unueco de 1.5 litroj kaj 78 litroj. al. En ĉi tiu kazo, sen alteraciones estas facile ŝanĝi en la sama. Metu pli potenca motoro ankaŭ eblas, sed ĉi tiu proceduro kostos multe pli multekosta, kaj ankaŭ kuri sur la trafiko polico.

Ĉiu potenco unuo havas propran identigo nombro. Ankaŭ ekzistas gustumas ĉambroj sur la aŭto korpo, kiu indikas la specifan modelon kaj serio de interna brulado. Se la datumoj ne kongruas, vi povas havi problemojn. Kvankam la stabo de policano de trafiko nuntempe ne havas la rajton inspekti la motoron, estas pli bone ne riski ĝin kaj faros ĉion laŭ la leĝo.

Instali aliajn motorojn sur la GAZ-21 aŭto

La potenco unuo, kiu estis antaŭe metita al "Volgo", havas multajn malavantaĝojn, la ĉefa el kiuj estas la jenaj:

• likanta sigeloj, tial estas risko de petrolo pro malsato kaj eligo de la potenco unuo fiasko;
• rompiĝo gvidas ellasilo valvoj. Pro ilia eluziĝo perdis potencon kaj estas multaj aliaj problemoj;
• malforta kapo culata enkrustajxoj, kio ofte krevis.

Ĝenerale, la problemoj tie estas pli ol sufiĉe, kaj la motoro mem havas relative malgrandan parton. Tial multaj aŭtistoj estas hezitema por anstataŭigi. Kutime metita ZMZ-405 aŭ ZMZ-406, kies teknikaj karakterizaĵoj tre similaj. Tiu anstataŭigo postulas minimumon de reverki. Kvankam ankoraŭ devas fini la kaserolon, ĉar ĝi estas subtenata de la elementoj de la antaŭa pendado. Iuj aŭto posedantoj metis motorojn de fremdaj aŭtoj, sed estas kutime tre multekosta. Kaj PPC en ĉi tiu kazo ankaŭ devas esti anstataŭita.

Instalado de simila potenco unuo

Kutime ĉi tiu proceduro estas, kolektigxis al nur kiam la kraŝoj malnova motoro. Ofte la riparon kostas preskaŭ egala al aĉeti novan motoron. Se la senco reakiri la malnova motoro de interna brulado ne estas, tiam definitive ni devas meti similan, sed nova, b / kaj, aŭ la kontrakto. Instali la motoro kun la sama aŭto modelo kaj sama kapablo ne postulas registriĝo. Sekve, Vi ne povas iri al la trafiko polico, kiel ne ekzistas tia bezono.

Sed eĉ en tiu kazo ĝi estas necesa zorgeme kontroli ĉiujn dokumentojn. Instali alian motoron de la veturilo de la sama tipo povas esti farita sen re-registro, sed tio ne estas ĉiu. Ekzemple, tia motoro povas esti forigita de la ŝtelita veturilo. Se en iu momento ĝi eltrovi la polico, estos problemoj. Tial, al la aĉeti la potenco unuo, estas la celo pri kontrakto de vendo aŭ ricevo konfirmante la transakcio.

Instali alian motoron por "gazelo"

La ĉefa malavantaĝo de la regula motoro estas ĝia alta konsumo de brulaĵo. En ĉi tiu kazo, estas eblo ŝanĝi al gaso. Tamen, ekzistas ankaŭ bezonos akiri la koncernan dokumentoj. Vi povas iri la alia vojo, metante la importita potenco unuo. Iam plej populara estis la usona motoro de "Daimler Chrysler" volumo de 2.4 litroj kaj 152 litroj. al. Jen bonega interna brulado kun sufiĉe granda rimedo. Kun taŭga kaj oportuna vivtenado ĝi preskaŭ ne havas seriozajn malfacilaĵojn. EU urba ĉirkaŭ 11 litroj, kaj la trako 9 Almenaŭ GAZ poste estis metita kiel bastono.

Krome, la populara kaj la japana motoroj. Ekzemple, 1JZ-GE VVT-i de "Toyota". Tiu motoro V6 2.5 litroj kaj 200 Litro kapacito. al. Tio estas unu el la pli bonaj ebloj, kvankam lia instalado kosto ne estas malkara. En iuj kazoj, meti toyotovskie V8 4 litroj kuplita al 5-rapido aŭtomata. Renkonti ĉe la "Gazelle" tia potenco unuoj estas ekstreme maloftaj pro la mono, tia procedo ne estas malmultekosta.

Kiel meti motoron en la WHA sur ZAZ-965

La fanoj de vinjaro aŭtoj ofte iri al ajna malŝparo, se nur por plibonigi la okupas de la fera ĉevalo. Ekzemple, en la ZAZ-965 estas tre ofte metis la motorojn de VAZ aŭ "Tavria". Supozi MeMZ-2457 estas metita senprobleme, vi bezonas nur por fini iom adaptador telero aŭ liveri CPR de ZAZ-968.

Meti la skatolo de ŝanĝoj en ĉi tiu kazo estas iom pli komplika ol la motoro mem. Ni devas digesti la hoko skatolo, ŝanĝi la eldono naski, kaj pli. Ekde la penado devus esti valora je ĝi, multaj posedantoj de ZAZ tuj metis la motoro de interna brulado de la WHA. Sed eĉ tie la neceso tute refari la teleron, meti la dekstran PPC, ktp Tamen, la rezulto pagas ekstere, ĉar vi povas meti sufiĉe potenca motoro por relative malmulte da mono. Ĝenerale, la instalado de alia motoro en la aŭto ZAZ-965 praktiko sufiĉe malofta, kaj estas kutime efektivigita de personoj kiuj estas serioze interesata en aŭtoj, ne lasante lin tempo kaj mono.

Instalado UMZ-4178 motoro GAZ-69

Tre ofte la kaŭzo de pluraj gravaj faktoroj estas esti anstataŭita. Unue, regulan fonton de energio gaso kostas proksimume 17-20 litroj de benzino por cent kuroj. Due, la fabrikanto rekomendita karburaĵo AI-76 dum longa tempo ne sur vendo. Nu, krom tio, multaj timigas alta mejlaĵo kaj porti sur la motoro. Koncerne la motoro UMZ-4178, estas pli moderna kaj ĝi havas multe pli bonan rendimenton. Konsumado, laŭ la observoj de motorciklistoj, ĝi reduktas al 5-7 litroj, kiu estas tre multe en la granda kuro. Pliigita dinamikon pliigante la kapablo de la potenco unuo. Nu, ĝi pliigas fidindeco, kio estas grava ankaŭ.

Instali alian motoron de la aŭto GAZ-69 estas akompanita de rafinanta la ovodemetado loĝejo kaj la movado de la gaso pedalo. Ofte, reverki kaj kapkusenoj powertrain. La resto de la instalado iras glate kaj ne postulas substanca financa kostojn. En la opinio de motorciklistoj, tia ŝanĝo estas sufiĉe pravigita kaj pagas ekstere sufiĉe rapide.

Konvertado aŭto "Volga"

Tre ofte ekzistas aŭto posedantoj, establante por hejma veturilo motoroj V8 kun aŭtoj kiel ekzemple GAZ-53 kaj GAZ-66. La volumo de potenco unuoj en ĉi tiu kazo atingas 4-5 litroj, tio ne sufiĉas. Problemoj dum la instalado de amaso, de nesufiĉa kvanto de lokoj kaj finante per diversaj amplifiloj mastoj, ktp Ŝoforoj alfrontis kun la fakto, ke la motoroj de kamionoj GAZ vakuo instalita rapido limiters, kiuj estas necesaj por protekti la transdono ili longe grimpadoj. La aŭto tio estas problemo, do tiu elemento, estas dezirinda por forigi. Kutime ĉi tiu estas problemo, kaj se ili havas, la fakuloj en la laborejon helpi rapide sufiĉe por solvi ilin. Kaj nun ni iru plu.

Anstataŭante la motoroj sur hejma klasikaĵoj

Kiel ni jam komprenis, la instalado de alia motoro en la aŭto "Volga" postulos aro de ŝanĝoj kaj plibonigoj. Kiel aferoj staras kun la VAZ aŭtoj? Fakte, ne multaj entuziasmuloj tuj tia anstataŭigo. Unue, ĝi estas absolute ne profita procedo por la mono. Due, estos aldonan kostoj kaj postulas plian ekipaĵon. Ekzemple, en la VAZ-2110 vi povas meti japana motoro. Kompreneble, ĝi estas fidinda kaj pli potencaj. Kaj por benzino ŝparadoj estos evidenta. Sed tio esti elspezita por tiu salato devas ĉiuokaze. Kaj pri la dokumentoj ne forgesas. Tipe, instali aldonan ŝoforoj plibonigita temporizador kun potenco sparkado reviziita eldono kaj aliaj radiatoroj. Ĝi estas ankoraŭ ne la tuta listo de aferoj kiuj bezonas esti farita. Tial, antaŭ ol instali alian motoron VAZ estos realigita, vi devas pezi la por kaj kontraŭ.

"Moskvich" kaj la anstataŭigo de la motoro

En la hejma aŭto ĉe la fabriko ni starigis ĉirkaŭ 5 malsamaj powertrains. Ekzistis ambaŭ mem-evoluintaj motoroj kaj opelevskie diesel. Ekzemple, posedantoj de VAZ-2141 aŭ 2142 kun la potenco unueco de la VAZ-2106 povas facile meti la motoron de "Ford" al 1.7 litroj. Preskaŭ ĉiuj motoro estis carbureted, poste aperis kun centra injekto. Pro ĉi dezajno komplekseco kreskis signife, kaj la anstataŭigo kosto kreskis. Sed eĉ nun, ekzistas ŝoforoj kiuj sukcese metis V8-motoroj de "Audi", kvankam la kosto tiam, kadre de la prezo de la aŭto. Sed tiuj ŝoforoj ne timas, ĉar por ili ĝi estas hobio kiu ne mezuris en la valuto.

Bezonata dokumentoj

Kiel ni jam komprenis, la instalado de alia motoro en la aŭto "Moskvich" aŭ iu ajn alia estas tre reala. Sed la teknika flanko de la afero estas ne ĉio. Precipe kiam temas instalante pli potenca povo unuo de alia veturilo. En ĉi tiu kazo, vi bezonos kolekti la koncernajn dokumentojn. La unua afero vi devas skribi deklaron al la trafiko polico kun peto ŝanĝi la dezajno de la aŭto, kaj tiam akiri permeson por tion fari. Poste ni iros al la sperta organizo, kiu konfirmas la eblo de munti la motoron sur apartan markon de aŭto. Nur tiam metita la motoro kaj esti certe akiri viajn manojn sur deklaro de organizo okupiĝis pri la instalaĵo.

Pasi Bontenado kaj poste ricevi la diagnozaj karto. Ĉiuj de ĉi tiuj dokumentoj estas disponeblaj en la trafiko polico. Ankaŭ, la veturilo devas esti inspektita de fakuloj. Kiel vi povas vidi, la instalado de la aliaj motoroj sur la GAZ-21, aŭ iu ajn alia, postulas multan tempon kaj penon.

Resume

Tre ofte, la veturilo mastro ne povas preni la okulojn for de la korpo de la aŭto, kvankam la aŭto parolanto lasas tre ke deziri. En ĉi tiu kazo, multaj pensas pri instali alian, pli potenca motoro. Kaj tre ofte la prezo de la afero ne estas grava por ili. Kompreneble, ĉiuj decidoj estas faritaj fare de la posedanto de la aŭto kaj ĝi estas supren al li por esti anstataŭita aŭ ne.

Tamen, estas aliaj situacioj, kiel ekzemple kiam la motoro estas el ordo pro jamming. En ĉi tiu kazo, lia restarigo povas kosti ronda sumo. Aldoni al kiu la aŭto servo, ĝi rezultas ke la aĉeto kontrakto kun garantio de la motoro ne estas tro multekosta. Kvankam estas pli bone provi trovi novajn, ĉar aĉeti porko en poke, precipe por multe da mono, estas preskaŭ necesa. Ĉiukaze, ne forgesu pri la dezajno dokumentoj. La motoro devas esti legebla identigo nombro kaj esti listita en la kidnapo. Se la aĉeto oni devas pagi atenton al ĉi tiuj detaloj, do poste povas esti grava problemo. Ja pruvi la trafiko polico aŭ la polico, ke vi aĉetis ĝin, kaj kontrolu akcidente perdis, estos preskaŭ neebla. Do unue kontroli la motoron en la datumbazo de trafiko kaj ne forgesu pri lia diagnozo.