Aŭtoj, Klasika
Kiel Multkomptilo- testi la relajso en la aŭto: paŝo post paŝo gvidas
Kiam la baterio en la aŭto aŭ motorciklo malbone ŝarĝita aŭ lardi, por tiel diri, la unua afero vi devas pagi atenton al la generatoro relajso. Kompreneble, ĉi tiu problemo povus esti kaŭzita de multaj aliaj kialoj, sed plej ofte ĝi estas en la relajso. Sed kiel por kontroli la relajso Multkomptilo-? Pri ĝi kaj parolado.
Tiu elemento estas desegnita por protekti la baterio kaj daŭrigi lian servon vivon dum multaj jaroj. Kaj ĉiu ĉi tio malgraŭ lia kompakta grandeco. Do se vi subite eltrovis, ke la veturilo estas malfacile starti post nokto avizo ajnan blankaj strioj kaj malbonaj laboro de startigilo, jam estas tempo grimpi sub la kapuĉo. Estas do grave scii, kiel por kontroli la malfermilo relajso Multkomptilo-, ĉar se vi lasas ĉiu kiel estas, la AKB "morti" bonŝanco.
difinon
Antaŭ Multkomptilo- testi la relajso, necesas kompreni kio ĝi estas ĉiuj pri - la relajso. Tiu aparato por kontrolado veturilo generatoro fluo, kiu ne permesas lin al lardi la kuirilaron. Tial, pro ĉi elemento de la piloj daŭros pli longe.
De kaj granda, la relajso - tensio stabiligilo ke ne permesos tensio de 14.5 voltoj. Tiu aparato estas tre preciza, kaj ĝi estas deviga por ĉiuj specoj de maŝinoj. Tamen, ekzistas pluraj tipoj de relajsoj.
tipoj
Se forte komunigi, la specio nur du, kaj ili laboras en la sama komenco - por pliigi aŭ malpliigi la tension al la postulata figuro - 14.5 Volt. La unua tipo - la relajso kombinita kun la peniko kunveno. Ĝi estas kutime konektita al la generatoro mem, kaj en la kazo kie la brosoj estas metitaj mem relajsoj.
relajsoj povas ankaŭ esti formita kiel aparta unuo, kiu estas muntita sur la aŭto korpo kaj dratojn de ĝi iras al la generatoro, kaj poste - al la kuirilaro.
Loĝejo por ambaŭ tipoj de relajsoj estas plenaj adhesivo aŭ sealant, kaj oni ĝenerale ne povas esti riparita. Do, se ni kontrolu la retractor relajso Multkomptilo- kaj tio rezultas ke ĝi estas for, vi havas garantiita por aĉeti novan. Feliĉe, ĝi estas malmultekosta, precipe por hejma aŭtojn VAZ. Sekve, ĝi estas pli oportuna kaj pli facile aĉeti novan ŝaltilon, ne Kolupaev malnova.
Se ĝi estas "morta", do la baterio iros overcharging. Tio signifas, ke la relajso tempo por ŝanĝi. Sed por tio estas grave scii, kiel por kontroli la relajso Multkomptilo-, ĉar ni bezonas scii ke estas tie, kaj ne en iu alia parto de la generatoro. Almenaŭ estas du ebloj kontroli: sen eltiri ĝin de la aŭto, kaj kun la forigo.
Kiel kontroli la relajso generatoro Multkomptilo-, sen forigi ĝin de la aŭto?
eliro signoj unserviceable klare videbla. Precipe se la fenestro SubZero temperaturo. La baterio ĉiam esti aŭ undercharged aŭ sxargxitaj. En la unua kazo, la baterio zorge malforta facile difinita per la vojo la malfermilo motoro turnadas. Ĝi apenaŭ tordi ĝin, kaj al neniu utilo. Kelkfoje nenio okazas kiam vi turnas la ŝlosilon, kaj la lumoj de la panelo eliras.
baterio overcharge estas preskaŭ neniu malsama. la samaj, plus la electrolito de la kuirilaro estos kuiri tedaĵoj okazos. Determini eblan overcharging redukto en electrolito bankoj. Rezulte, la evaporación sur la baterio povas ankaŭ formi blanka mantelo. Partoj de la korpo sub la CRA povas ankaŭ havi blankajn makulojn. Kutime, kiam tia simptomoj ŝoforoj pensas ke la baterio estas rompita, sed fakte li estis bone, kaj la kazo en relajso kontrolo, kaj ke ĝi estas necesa antaŭ ĉio atenti. Sed por tio vi bezonas scii kiel Multkomptilo- kontroli la relajso.
Faru ĝin facila. Por fari tion, ni prenu nian Multkomptilo- kaj starigis ĝin al la voltímetro modo. Kun ĝi, oni povas mezuri la baterio tensio kiam la motoro estas kuranta. Notu ke ĉe normala motoro de tensio devas esti en la gamo 12.4-12.7 V. Se, ekzemple, la tensio estas 12 V, la baterio devas esti ŝargita kaj serĉi la kaŭzojn undercharge.
normala tensio
Do, komencu la motoro, metita sur la Multkomptilo- voltímetro 20 V modon kaj konekti lian sondas al la fina stacioj. Se la tensio estas en la regiono de 13.2-14 V, tio signifas, ke la baterio estas bone. Pliigi motoro rapido al valoroj de 2000-2500. Tensio kiam devus kreski al ĉirkaŭ 13.6-14.3 V, kiu estas ankaŭ ene de la normala gamo. Nun pliigi la rapidon al 3500, kaj la tensio devas leviĝi al proksimume 14-14.5 V. tiaj markoj devus esti en la laborista tensio baterio kun nerompita relajso.
Eksternorma valorojn sur la Multkomptilo-
Se la valoro estos devias de la supren aŭ malsupren flanko, ĝi indikas kulpo relajso. Ekzemple, se la motoro rapido pliigas la tensio falas al 12 V, ekzistas klare ion malbonan. Ankaŭ, pliiĝo en tensio por 15-16 en misfunkcio relajso kontrolo.
Ne ĉiam indiki tensio pikiloj sur la ŝaltilon fiasko, sed tre ofte. Foje li generatoro povas malsukcesi. Ĉiukaze, kiam la unua ŝanĝo devus pliiĝi adaptilo, kaj se la problemo persistas, tiam ĝi estas necesa por anstataŭigi la generatoro kaj plene testi la sistemon.
Kontrolu la kombinita relajso-reguligisto
Se la peniko kunveno vicigas kun la relajso, la generatoro bezonos sxanceligxos inspektado. Unue, vi devas kontroli la kombinita relajso kontrolo cirkvito, kiu estas uzata hodiaŭ en multaj fremdaj aŭtoj kaj eĉ hejma maŝinoj.
Por fari tion, vi devas forigi kaj malmunti la generatoro, te. A. Vi volas nin gastigi ligita al la generatoro ŝafto, tra kiu kuras la peniko. Ni rigardas la generatoro "fenestro" por brosoj, desatornillar la riglilo, peniko kunvenado kaj eltiri pura. Kutimas esti en grafito polvo.
Nun ni bezonas kolekti speciala skemo uzante la fonto de nutrado kun ajustable ŝarĝo. Tamen ni bezonas la baterio, ne funkciigi la nutrado aŭ baterio charger ekstere. Do, ni konekti la plado al la kuirilaro kaj paralele al la relajso-reguligisto kaj konekti al la lasta eĉ ampolo 12 W.
Kiam konektanta la bulbo bruligos - .. Tio estas bone, tio estas la peniko kunveno estas dirigento, kaj la tensio ĉe ripozo egalas 12,7 V. Nun ni devas levi la tensio sur la plado por 14.5 V. La lampo en atingi ĉi indikilo iru eksteren. Post 14.5 - a "tranĉi-off" deklivirejo supre. Se la lumo eliras, tio signifas, ke la relajso laboris, kaj estas principe laboristo.
Alie, se la tensio atingas 15-16, kaj lumo samtempe for, ĝi signifas ke la relajso ne tranĉas-off. En ĉi tiu kazo, ĝi devas esti anstataŭigita kun nova unu.
Nun ke vi scias kiel kontroli la relajso regilo Multkomptilo-, kaj vi povas fari ĝin vi mem.
Similar articles
Trending Now