Kio se la bremsojn maltrafis sur rapido: eblaj kaŭzas kaj solvi la problemon

Kiam trejnado en veturanta estonteco ŝoforoj malmulte pri la kritika kaj kriz situacioj kiuj povas ekesti. De ĉi tie, la granda nombro de akcidentoj kun fatalaj konsekvencoj, kiujn povus esti evitita. Ni vidu, kion vi faras kiam la aŭto bremsojn malsukcesis. Indas iom praktiko kaj eĉ komencantoj povos haltigi la aŭton en kriz.

La kaŭzoj de fiasko de la sistemo de bremsita

La ĉefa kialo - ĝi paŭzo linio laŭ kiu cirkulas la laborista bremson fluida. Tiuj paŭzoj okazi pro aĉa bato al la ŝtonoj, pro atakoj kontraŭ la limigoj, pro troa eluziĝo. Kiel povas esti vidita, la eblaj kialoj de tiu fiasko estas multaj, kaj la efiko de unu - la bremsojn malsukcesis. Pro la dukto fino fluida hidraŭlika eltrinkis el la sistemo kaj ne povos kunpremi la cilindron bloko. Ankaŭ ofte neis la bremson mastro cilindron. Kio ajn la kialo, la plej grava afero en tiu situacio - ne paniki kaj ne perdas la trankvilon. Ekzistas efikaj manieroj por haltigi la aŭton en kriz.

Ĝenerala rekomendoj

Ni rigardu, kion fari se la bremsojn malsukcesis je rapido. Estas necese kaj grava informo. Estas pluraj ebloj por redukti la rapidon sen devi uzi la parkado bremso. Multaj homoj en ĉi tiu situacio, ekpreni la manbremson, sed en paniko, malmultaj homoj pensas, ke ĝi povas konduki al drivi aŭ eĉ ruliĝi super.

Antaŭ starta la ago por kriz bremsita, ĝi rekomendas plurfoje forte kaj akre al gazetaro pedalo. Se la aŭto ne norma ABS, tiujn agojn kreos la necesajn premon en la sistemo. Tio helpos kiam la bremsojn malsukcesis ne pro la dukto paŭzo. Eble en la aero nur batis. Ĝi estas ankaŭ malofte kiam celo falas sub la bremson pedalo - ĝi povas bloki la gazetaro. Fakuloj rekomendas ke en situacioj kiel ĉi tiu ne elŝalti la motoron. Se vi bezonas halti tuj, kaj malgranda sekcio de la vojo, vi povas eniri la aŭton derivas al la Kongreso en fosaĵo aŭ efikon sur obstaklo. Tio estas pravigita kiam estas piedirantoj antaŭ la maŝino, aŭ pluraj danĝeraj objektoj.

Biciklado motoro

Se la aŭto bremsojn malsukcesis, Vi povas provi halti ĝin kun la helpo de la sistemo de transdono. Tio estas unu el la plej populara kaj plej sekura metodoj por redukti rapido. Tiu procedo estas farita deturnante la malsupra dentaĵoj. Motoro bremsita estas ne nur la plej sekura en la tuta veturado kondiĉoj, sed sub la dekstra agoj volo ne provoki glitilo. Farinte tion, vi devas memori kelkajn bazajn nuancoj.

Ne necesas por inkludi downshifts tre akre. Tiaj agoj povas provoki wheelspin de la veturado radojn kaj tiel pliigi la riskon de glitante. La pli malalta la ilaron, la akraj volo beki aŭto.

Kiel malrapidigi la motoron en la transdono manlibro

Se la bremsojn maltrafis, sed ekzistas transdono manlibro, vi povas efike halto. Sed la motoro devas esti uzita ĝuste. Redukti la riskon de glitante necesas nur ŝanĝi laŭ ilaron. Ne necesas por inkludi kvinan ilaron iam tria. Kiam veturanta en la kvina kaj kvara inkludas atendis la momenton, kiam la maŝino estos twitch kaj plue inkludas trian. Kiam la aŭto komencas Twitch en la unua, nur tiam povas vin elŝalti la motoron. Se kamiono la bremsojn malsukcesis, tiam tiu aliro ne helpos. Laden aŭton tre bona motoro turnadas kaj reduktante rapido ne okazos. Ankaŭ ekzistas "klakanta" - Oni devas memori posedantoj soveta aŭtojn. En ordinaraj situacioj, kiam downshifting ŝoforo atendas ĝis la rapido volo guto ebligi reduktita. Sed en kriz tempon atendante tie. Sekve, post la ilaron movo devas premi sur la gaso, al linio rapideco kaj tiam ŝanĝi dentaĵoj. Do ni malpliigi "beki", kiu estas tre malutila por la motoro kaj la transdono komponantojn.

Motoro bremson kaj aŭtomata dissendo

La veturiloj kun aŭtomata transdonoj, Vi povas preni la saman paŝoj. Pro tio aŭtomata al manlibro kontrolo modo. Se li estas en ĉi tiu modelo aŭtomata offline, poste konvertita en levilo pozicio de la tria aŭ dua transdono. Tiu faros la aŭto kvankam kaj malrapide, sed redukti rapido. Vi povas ankaŭ agordi la aŭtomata ŝanĝo al la parkejo. Sed la fiasko de bremsoj, tiu aliro estas nur efika kiam la distanco estas mallonga, kaj vi devas malrapidigi, Kio ajn. En ĉi tiu kazo, la aŭtomata transdono estos blokita. Ekzistas forta verŝajneco ke la aŭto iras en glitilo kaj aŭtomata transdono mekanismo estas rompita kaj ĝi devos esti forĵetita. Sed estas multe pli bone kaj pli malmultekosta ol ies vivo.

Kiel malrapidigi marŝas malantaŭen

Tiu estas alia vojo por vi fari kriz desaceleración volis halti. Tiu inhibicio de inkluzive de marŝas malantaŭen. En reala vivo, tiu metodo ne povas uzi - metodo estas ŝarĝita de kompleta anstataŭigo aro de kuplilo kaj aliaj transdono partoj. Tamen, ĉi tiu metodo ne ĉiam taŭgas, se la bremsojn malsukcesis. Efikeco grandparte dependas de la stato de la PPC kaj lia tipo. Iuj modernaj skatoloj estas ekipitaj per specialaj blokado mekanismo, kiu ne donas en revés kiam la maŝino moviĝas antaŭen. Je simpla PPC inkluzivas la rapideco de la malantaŭa povas esti. Por tiu celo, la kuplilo estas liberigita kaj estas premita gaso. La efikeco de inhibición dependas de la maŝino rapido kaj potenco de la motoro. Ofte post tia devas ŝanĝi ne nur la tirado, sed ankaŭ la tutan potencon unuo - CAT kaj la motoro. Ankaŭ, ĉi tiu inhibicio povas kaŭzi akcidentojn. La aŭto povas alporti iun vojflanko aŭ en la centro de la vojo sur la kontraŭa relo. Krome, la aŭtoj moviĝas malantaŭe, ne povos halti tiel rapide kiel vi.

Tiu metodo provizas por la starigo de kriz survoje, post la apliko de la motoro kaj PPC tono difekto. Kio se la bremsojn malsukcesis sur rapido? Konsideru ĉiujn detalojn en pli detalo.

Kiel la krizo bremson motoro

En la kazo de aŭtomata kaj manlibro povas elŝalti la motoron kun la transdono. Tamen, ĉi tiu metodo devas nur esti uzita en la plej malfacilaj kazoj. Se vi provas bremsi tiel ke la maŝino povas ricevi en glitado. La metodo ankaŭ provizas por la inkluzivo de tia malalta iom kiel eble.

uzi la manbremson

Ankaŭ, kune kun la jam priskribitaj metodoj, estas unu pli. Ĝi provizas por la uzo de la parkado bremso. Se la kialo kial la bremsojn malsukcesis parkado bremson ne kondukis al fiasko, do vi povas uzi ĝin. Sed ni devas memori ke ekzistas certa risko de fali en glitado. La plej bonaj rezultoj, permesas halti kiel eble plej rapide - kombinaĵo de motoro bremsita per uzado de la tn parkado bremso. Kiam la aŭto komencas malrapidigi malsupren pro reduktita transdono ebligita, apliki la parkado bremso kaj iru al plena halto. Gravas la tuta procedo, alklaku la butono mekanismo kaj ne lasu ŝin. Se la radoj estas ŝlosita, ĝi ne lasos la aŭton iri en glitado.

Kiel bremson sur la obstakloj

Kio se la bremsojn malsukcesis kaj la aŭto ne volas halti, kaj vi moviĝas en la rivereto? Se spaco estas nesufiĉa por bremsita, tiam vi devus provi bremsi sur iu ajn obstaklo. Tiu estas la plej ekstrema kazo. Plej profesiaj ŝoforoj rekomendas ne halto rekta sturmo frontal, kaj je tangento al la obstaklo. Tio ĉi provizas ŝancon por redukti la rapidon kaj la damaĝo estos minimuma en ĉi tiu kazo. Ĉe altaj rapidoj, tiu metodo povas savi vivon.

Ne estas necese malrapidigi obstaklo, apud kiuj ekzistas homoj. Se tuja kolizio sendis la aŭton tiel ke la aŭto sukceso la antaŭa bufro. Tiu ebligas al vi por redukti la rapidon kaj redukti la damaĝon al ambaŭ veturiloj.

Kiel bremson sur monton vojoj

En la montoj, ĝi valoras memori ke specialaj poŝoj por krizo ĉesas instalita antaŭ akraj turnoj. Oni diras, ke ĝi estas ofte en tiaj lokoj falos en komencantoj akcidento. Ili opinias ke la bremsojn ne lasi sur la malsupreniron, sed ilia uzo estas aktiva sur la deklivo kaj iras malsupren la tuta sistemo. Kutime komencantoj anstataŭ la bremson pedalo transdono. Rezulte, kojno kusenetoj sur unu el la aksoj. Sekve, en tiaj kazoj, nepre uzu pli malaltan ilaron kaj, se necese, voku ĉe "kaptante" poŝo. Ĝuste tiel vi povas sekure halti sen serioza damaĝo.