Kiu petas la motoro temperaturo sensor?

Motoro malvarmigo sistemo - pluralidad de aparatoj, komponantoj kaj mekanismoj kiuj kontrolas la temperaturon kaj, se necese, varmego dibocxo en la medio de esti tro varma korpoj. Krome, modernaj aŭtoj, postulu de la sistemo, kaj aliaj funkcioj kiel ekzemple hejtado de aero en la kajuton kaj ĝia klimatizilo kaj malvarmigo de la laboranta fluido, kiu situas en la skatolo de ŝanĝoj.

Ĉiu tia sistemo havas pluralidad de sensores kiu permesas ĝeneralan bildon pri la motoro. Ajna temperaturo indikilo asociita kun la surŝipe komputilo kiu provizas rapidan kaj preciza persistemo de kulpo loko kiam okazas.

Nuntempe ekzistas tri tipoj de sistemoj de refrigeración laboranta likva: likva, aero kaj kombinitaj. La plej efika kaj do konsiderata kiel komuna, kio antaŭkondiĉas akvotubo tra kiu la laboranta fluido estas provizita al la varmigita partoj de la aŭto.

Tiu kompleksa kutime inkludas la sekvajn elementojn: termostato, ekspansio benzinujo, radiatoro, centrífuga pumpilo, fervorulo kaj cigaredingo sistemo. Kompreneble, ne tia sistemo ne povas malhavi tian kontrolon kiel la motoro temperaturo sensor. Tia aparato celas monitori alvenanta valoroj de ĉi tiu parametro kaj konvertante la akiris valorojn en elektraj impulsoj, kiuj tiam estas provizita al la legita aparato. Per ĉi tiu sensor surŝipe komputilo povas determini la kvanton de karburaĵo en la tanko kaj la parto, kiu estas necesa por sekura kaj efika motoro operacio.

En kazo de paneo aŭ rompiĝo de la motoro temperaturo sensor povas provizi malpreciza signaloj, kiujn neeviteble konduki al troa konsumo de brulaĵo. Krome, konstanta signaloj sobrecalentamiento povas konduki al pliigita motoro malvarmigo. Ĉi rezultos en difekto de marŝas malrapida (ekz, malebena turnadoj kaj osciladoj), la eksceso gasoj regularoj, la totala flameout kaj driveability difekto. Krome, simila rezulto povas ankaŭ kaŭzi paneo de la radiatoro, termostato, malĝusta agordojn, kontrolsistemoj aŭ abunde aero en la sistemo de refrigeración.

Motoro temperaturo sensor havas signifan efikon sur la elektronika kontrolunuo (ECU), kiu kontrolas la sekvajn parametrojn:

1. Enrichment de fuelinjekcio kontrolante la premas daŭro, alvenante al la cigaredingo.

2. Lancxi la prokrasto aŭ la ŝaltita altempigo. Tiu ebligas al vi agordi la nivelo de la gasoj de ellasilo al la dezirata valoro.

3. Ŝanĝi la komponado de la provizitaj miksaĵo de brulaĵo.

4. Uzo de la gasoj de ellasilo por akceli motoro varma-supren.

motoro temperaturo sensor esence esti konsiderita thermistor kiuj ŝanĝas lian reziston al la ŝanĝi la refrigerante.