Kiuj estas la tipoj de aviadiloj? Modelo, tipo, tipo de aviadilo (foto)

Aviadilo konstruaĵo - evoluintan sektoro de la monda ekonomio, kiu produktas grandan varion de aviadiloj, de superlogkih kaj rapida por peza kaj dika. Mondgvidantoj en la produktado de aviadiloj estas Usono, EU kaj Rusio. En ĉi tiu artikolo ni rigardu kio estas la tipoj de aviadilo en la hodiaŭa aviadilo konstruaĵo, sian celon, kaj iuj trajtoj de la strukturo.

Kio estas aviadilo?

En la lastatempa pasinteco, homoj povis vojaĝi super longaj distancoj nur tero kaj maraj vojoj, dum elspezanta multan tempon. Feliĉe, la scienco estis kapabla de disvolvi novan tipon de veturilo - la aviadilo, kiu kapablas peremesit pasaĝerojn kaj kargon super longaj distancoj en la plej mallonga ebla tempo.

La aviadilo - la flugmaŝino, la ĉefa trajto de kiu estas la kapablo plenumi flugoj en la vasteco de la tera atmosfero, uzante la deziratan potenco opcio. Li havas kelkajn dezajno trajtoj de aliaj specoj de aero transporto. Ekzemple, de helikoptero aeronaves de ala fiksa malsamas. Fiksa flugilo kaj ĉelo, sed ne havas motoron kiel aviadilo, dum sur la aeronave li karakterizis la principo de flugo.

La historio de okazo de aviadilo

Provoj konstrui flugmaŝino veturita de potenco plantoj, estis prenita de multaj inventistoj de la XIX jarcento. Inter ili, George. Keighley, W. Henson, N. Teleshov A. Mozhajskij. Kelkaj el ili estas tre kelkajn sukcesos tiu industrio. Tamen, la naskiĝtago de la monda aviado estas konsiderita esti 17 decembro 1903. Tiu sama tago, la unua fojo super la tersurfaco altiĝis desegnita de usona diseñadores (Bratya Rayt) ebeno. Kvankam ĝi estis mallonga flugo, nur 59 sekundojn en alteco de 260 metroj, tiu okazaĵo estis granda antaŭas en aviado.

La elementoj estructurales de la aviadilo

La konsistigaj elementoj formiĝas ne nur la aspekton de la aviadilo, sed ankaŭ determini lia funkcia karakterizaĵoj, nome la rapido de movado en la transporto aero. La normo dezajno de la aviadilo de tiu tipo konsistas el la sekvanta elementoj:

• Fuselaje - la dika kaj granda parto de la aviadilo, kiu kunvenas ĉiujn elementojn de la alia ŝipo. En ĝi estas ankaŭ kupeo por loĝado kaj transporto de pasaĝeroj, ŝipanaro kaj kargo. Tamen, la fuzelaĝo havas grandan grandecon, ne ĉiuj modeloj, kaj laŭ pli granda mezuro en pasaĝero ŝipoj.
• Flugilojn - la ĉefa aviadilo korpo. Same kiel birdo, aviadilo ne povas imagi sen flugiloj. Unue, ili kreos levo forto bezonis levi en la aeron sistemo. Flugilo aviadilo nepre aldona rimedo por turnanta la ŝipon laŭ la akso (alerono) kaj ekflugo kaj flugante aranĝoj (klapojn).
• La vosto parto strukture konsistas el tri ĉefaj partoj: la kilo, la maldekstra kaj dekstra konzoloj. Sur la vosto estas ankaŭ la ŝipo kontroloj: direktado kaj profundo.
• La elektra centralo de enkorpiĝo reprezentitaj en la klasika motoro ŝraŭboj (se ekzistas) kaj la teamo bezonis por sia operacio.
• Ĉasio - Sistemo aŭtoveturejo de surteriĝo aparatoj, uzitaj por ekflugo de aviadiloj, surteriĝo, kaj ankaŭ ĝia movado en la grundo aŭ akvo surfaco. Plej ofte, la ĉasio estas prezentitaj en la formo de radoj, sed estas speco de aviadiloj kiuj surteriĝas sur skiojn, kaj iuj modeloj kaj faras sur glitas aŭ flosas.
• Surŝipe elektroniko - aro de ekipaĵo permesante la ŝipanaro por operacii la aeronave.

klasifiko de aviadiloj

Aparta tipo de aviadilo povas diferenci de la aliaj en la aranĝon, kiu influas la funkciadon de tio. Sekve, aviadiloj klasifiko povas esti faritaj laŭ malsamaj kriterioj, estro inter ili - estas la dezajno karakterizaĵoj kaj misio aviadilo. Por nomumo aerosuda estas civila kaj milita.

Diferencoj kaj de ĉi tie la diversajn aviadilojn, eble rilatas al la jenaj elementoj kaj parametrojn: motoro aranĝo ebloj, rapido, maso.

Per aviadilo pezo parametroj eblas: superheavy, peza, mezaj kaj lumo. Laŭ la flugo rapido: subsónicas, transonic, supersona, hipersónico. Tiu lasta estas nova tipo de aviadilo, kiu kapablas fari ultra rapidaj flugoj al alteco de 100 km. Koncerne la elektrocentralo, la klasifiko kriterioj estas: la nombro de motoroj (1 ĝis 12), ilia pozicio (en la fuselaje, ala) kaj tipo (interna brulado, raketo propulso sistemoj, ŝraŭbo, reakciaj, elektre).

Depende de la aranĝo, la aviadiloj estas klasifikitaj laŭ la jenaj kriterioj:

• unu el la flugiloj kaj de ilia loko;
• naturo vosto aranĝo;
• tajpu ĉasio;
• la tipo kaj grandeco de la fuselaje.

Tipoj de pasaĝeroj

Aviadilo dizajnita por civilaj celoj, portante pasaĝerojn, diversajn kargon kaj poŝton. Ili povas servi kiel la flugoj de malgrandaj kaj mezaj kaj longa trairita. Komerca Aviadiloj povas varii de la nombro de sidlokoj (8 700). La celita uzo de tiuj iloj povas esti dividita en:

• pasaĝero;
• kargon;
• kargon;
• agrikultura (kropo fumigación kaj prilaborado);
• sano;
• trejnado (por pilotoj);
• sportoj modeloj por la aviado sporto.

Inter la plej ofta pasaĝero aviadiloj estas la sekvaj modeloj: la Via-154, Tu-134, Il-62, Il-86, Il-96, Airbus Al330, Al320, Al310, Boeing 737, Boeing-747, Boeing-767. La plej granda kaj plej vasta tipo de aviadilo por la kaleŝo de pasaĝeroj - la Airbus Al380. Por fojo ĉi tiu aparato estas kapabla de transporti ĝis 700 homoj je distanco de ĉirkaŭ 15 mil. Km.

Tipoj de aviadiloj de batalo

La aviadilo sukcese aplikata ne nur en paco, sed ankaŭ por militaj celoj pripensi malamiko atakoj kaj strikoj kontraŭ malamiko fortoj de la aero.

Aviadiloj de batalo povas ankaŭ esti malsamaj, precipe por la intencita celo:

• bombaviadiloj faligi bombojn sur la milita potenco de la malamiko;
• raketo- kaj torpedo;
• batalantojn desegnas por repeler aero atako de la malamiko;
• interceptores;
• reabastecimiento Kapacitanco estas provizita per karburaĵo kaj funkciigi lian primara celo - reprovizi aviadilo en la aero;
• transportadores transporti necesa por aviadiloj de batalo.