"Lada Granta" (liftbek) recenzoj. "Lada Granta" (liftbek): Trajtoj

La apero de nova Lada Granta (unue ĉiuj atendis la eldono hatchback) AvtoVAZ fanoj atendis tri jaroj. Ĉi tiu okazaĵo estas ripete prokrastita, sed ankoraŭ tenis fine de 2013th, kaj nur la seria produktado de "Lada Granta" modelo (liftbek) komenciĝis en majo 2014. Recenzoj de kontenta posedantoj de novaj aĵoj antaŭulo grandparte influis lian popularecon.

Aŭto prezentoj estas persone direktoro de AvtoVAZ - Bo Andersson. Li parolis pri la avantaĝojn kaj eblecojn de novaj aĵoj. Ĉi tio hinda kiu la fabrikanto serioze havante ĉi tiu modelo. Krome, la kompanio debutis la aŭton en korpo tipo liftback.

dezajno

Liftbek konstruita sur sedán platformo, do ĝi havas multon komunan kun sia pli aĝa frato. En ĉi tiu kazo, la aŭto estas tre malsamaj de la sedán laŭ aspekto, havanta malpli prononcita formo de la buĝeto: la diseñadores povis doni noveco sporta kaj moderna aspekto. Nova bufro kun kontrastaj nigraj akcentoj, nebulo lumoj sur la poŭpo kaj la ĉeesto de la kvina pordo - la ĉefaj diferencoj inter "rustika" apero de sedán kaj la nova modelo de aŭto "Lada Granta" (liftbek). Foto - pruvo de tio.

Unu el la ĉefaj pecoj de la aŭto - la originalo revenis kun metitaj sur ĝin alloga lumigado. La modelo ankaŭ havas novajn flanko speguloj kaj radrondoj de alojo kun sportoj "aludo", havebla en alta gamo tajlado de aŭto "Lada Granta" (liftbek).

karakterizaĵojn de

Dimensioj de la aŭto korpo estas: sumlongo de 4247 mm (malpliigis de 13 mm), larĝo - 1700 mm Alteco - 1500 mm, bazo - 2476 mm. En la baza modelo, la trotuaro pezo - 1150 kg, la tuta trotuaro pezo - 1560 kg.

interno

Salon liftbek ankaŭ iris de sedán, sed kun malpezaj modifoj kaj aldonoj. AvtoVAZ oficistoj finis la malantaŭo pordo paneloj, ilaron levilo donita nova dezajno, kaj la supra versio de la aŭto kompletigita la arĝenta tajlado pordo teniloj kaj eniro de aero en la antaŭa panelo. Krom nova dezajno stitching, sidlokoj iris al la noveco de la sedán en ĝia antaŭa formo.

Spaco en la kvin placoj liftbek ne malpli ol lia antaŭulo. La volumo de pakaĵo reduktita de la antaŭaj 520 al 440 l l. En la dua vico de seĝoj faldita trunko kapablo estas pliigita al 760 litroj.

La teknika parto

La programistoj provizis tri motoro variantoj por la modelo de aŭto "Lada Granta" (liftbek). Recenzoj aŭtistoj diras pri sia fidindeco kaj bona agado karakterizaĵoj. V4 bazo estis aspiraciaj volumo de 1.6 l kaj maksimuma potenco de 87 l. al. sub 5100 vol. / min.

La dua motoro - modifita versio de la "malgranda" motoro, kompletigitaj de 16-valvo timing, tial lia kapablo pliigis al 98 litroj. al. en 5600 vol. / min. Kiam tiu paro motoro ankaŭ pliigis al 145 Nm ĉe 4000 rev. / Min.

Kaj la fina povo unuo - motoro kun volumo de 1.6 litroj kaj maksimuma potenco de 106 l. al. en 5800 vol. / min. La maksimuma motoro paro motoro de 148 Nm ĉe 4000 rev. / Min. Li aliĝis al la linio de motoroj AvtoVAZ nur en 2013.

Ĉiuj varioj de la centralo estas en-linio cilindron aranĝo inkluzivas distribuita karburaĵo sistemo. Samtempe oni renkontas "Eŭro-4" mediaj normoj. Por ilia kvalito laboro spertuloj rekomendas la uzon de benzino A-95 por la aŭto "Lada Granta" (liftbek). Recenzoj diri ke estas permesite rajdi sur malsupra-kvalito karburaĵo, sed ĝi povas konduki al antaŭtempa malsukcesoj.

Transmission, pendado

La bazo de kvin rapidoj manlibro elfaras CPR, antaŭe konata de aŭtistoj sedán "Lada Granta". Multekosta versio de la modelo povas esti ekipita kun kvar-rapideca aŭtomata. Deklaris veturilo konsumado en la miksita ciklo jene: kun 87- kaj 98-ĉevaloj motoroj funkcii kun 5MKPP, estas egala al 7.0 kaj 6.7 l / 100 km, respektive, kaj 106-ĉevaloj unuo funkcii kune kun 4AKPP, estas 7.6 litroj.

Ekde liftbek havas komunan bazon kun la sedán, ekzistas nenio nova en lia pendado ne aperas, krom negrava amendas. Antaŭa pendado estas provizita de sendependaj kolonoj "McPherson", malantaŭo - semi-sendependa tordo trabo. Kune ili formas molan kaj glatan kuradon de la aŭto "Lada Granta" (liftbek). Testa veturado montris sian kredebleco kaj bona laboro.

La antaŭaj radoj estas ekipitaj kun bremsoj de disko, malantaŭo - tamburo maŝinoj. Bremso sistemo kompletigas helpa elektronika sistemoj ABS, BAS, tamen, en la multekosta modeloj. Steering ankaŭ simpligi la elektran potencon stirado.

"Lada Granta" (liftbek): prezo, kompleta

La aŭto estos proponita en la kutimaj por AvtoVAZ versioj: "Norma", "Normo" kaj "Lukso". La fabrikanto ne ĝenas la aperon de sportoj aliigon.

Prezo kompletan aron de "Norma" komencos kun marko de 315 mil rubloj. Ĝia komplemento 8-klapannikom volumo de 1.6 l kaj maksimuma potenco de 87 l. al. Li estas agregita kun kvin rapidoj de transdono manlibro. En la veturilo teamo ankaŭ inkludas: ŝoforo aerkuseno, kapo optiko kun tage kurado lumoj, centra ŝlosado, R14 radoj, ĝustigi stirrado alteco.

Liftback versio de "Normo" kostos 345 000 rubloj. Ĝi kompletigas Brake Assist, kapo obstakloj por la dua vico de sidejoj, originalaj molduras, pentrita korpo koloro, sono sistemo, elektra antaŭ fenestroj.

Versio "Lukso" Iloj 16 klapannikom maksimuma kapablo 106 litroj. al. Li estas parigita kun transdono manlibro. La kosto de ekipaĵo komenciĝas per 420 mil rubloj. Krom la supre, la veturilo inkluzivas alteco ĝustigas de sekurzonoj, "klimata kontrolo" sistemo, elektra malantaŭo fenestroj, entretenimiento sistemo, hejtita antaŭaj sidejoj, koloro flanko speguloj (kun siavice signalo indikiloj) korpo koloro, nebulo lumoj, radrondoj de alojo R15.

Ankaŭ disponebla aŭtomata transdono por pinto-fino versio de la aŭto "Lada Granta" (liftbek). Recenzoj de robotizada transdonoj plejparte pozitivaj, sed la ŝanĝo manlibro ankoraŭ pli fidinda. Opcioj "Lukso" kun robotizada transdono kosto almenaŭ 477,000 Aĉeta rubloj. Ĝi kompletigas parkado sensores, pluvo sensores kaj lumoj, esp sistemo.

Malgraŭ la uzo de modernaj sistemoj kaj bone ekipita, la aŭto restas la buĝeto kiel tuto kaj ankaŭ ĉiuj produktoj de AvtoVAZ.