Misfire. Kiel trovi la kialon?

Via maŝino estas perdita en povo, la motoro funkcias kun kulpojn, kaj leviĝi vi apenaŭ povas eniri nur en dua ilaron? En ĉi tiu kazo, vi povas suspekti misfiring. Kaj kun surŝipe komputilo povas detekti la eraron "P". En ĉi tiu kazo, la nombroj apud la letero indikos precize kion cilindron ekzistas misfires: 0301 - en la unua, 0302 - en la dua, 0303 - en la tria, 0304 - en la kvara. Kio estas la problemo?

Misfire - fenomeno okazanta en la motoro, kiam oni cilindron akcelas malrapide la resto, rompante tiel la ciklo procezo. Rezulte de difekto de ellasilo, konsumo pliigas, la aŭto "Jerks", kaj ne iras.

En ĉi tiu kazo, estas du manieroj: por viziti la benzinejo, kie kvalifikita spertuloj solvos vian problemon aŭ provu arope elimini misfires. La kaŭzoj de la problemoj povas esti tre malsamaj. En ĉi tiu artikolo ni diskutos nur la plej ofta:

1. La cigaredingo ŝtopita pro malriĉa karburaĵo kvalito. En ĉi tiu kazo, vi nur bezonas anstataŭi la benzinejo aŭ iru al vysokooktavny benzino. Sed oni devas scii, ke malriĉa miksaĵo povas okazi pro kelkaj damaĝo de la premo reguligisto, bombo de brulaĵo aŭ pro ŝtopita filtrilo.

2. Vi eble trapikis kandelo - kun pli-zmalenkim breĉo. Ili povas ankaŭ simple esti de malbona kvalito.

3. Wires altan mekanikan damaĝon aŭ kun alta rezisto povas ankaŭ kaŭzi misfiring.

4. La inflamo bobenoj aŭ modulo misa.

5. Malalta aŭ ne unuforma kunpremo povas konduki al nesufiĉa nivelo de kunpremante miksaĵo.

6. Misfire povas ankaŭ okazi pro nepropra kontrolo altempigo truojn.

7. Leakage vipo.

8. Faŭlto ajn cilindron kiu povas okazi, ekz-e, pro malkresko de la breĉo inter la cilindro kaj la piŝto de la motoro de interna brulado.

Kiel trovi la kialon?

Iagrade, la tasko estas pli facile se via veturilo estas ekipita kun "elektronika cerbo". En ĉi tiu kazo eblas uzi autotesters kiu povas tuj montri la eraro kodo (misfire okazantaj en la unua aŭ tria cilindro, ekzemple). Krome, autotesters povas identigi la radika kaŭzo kaj direkto de serĉo. Ekzemple, la 0300 kodo estas misfiring, kio okazas en ĉiuj cilindroj. En ĉi tiu kazo, la plej verŝajna kaŭzo estas la malbona laborista miksaĵo. Tio signifas, ke la kialoj povas esti la sekvaj: malalta premo pro malriĉa aŭ tro alta pumpilo suction aero.

Se vi ne havas elektronika asistanto, vi povas trovi la kaŭzo de la malnovtipa maniero, tempo-elprovita. Starti kun la elektra ekipaĵo sub la kapuĉo: kandeloj, alta tensio dratoj, la stato de la bombo de brulaĵo, la mezurado de compresión en la cilindroj. En la fina stadio, se ne eliminita misfiring, eliras al la inspektado de la motoro. Forigi la culata kovrilo kaj prodiagnostsiruyte stato direkti valvoj kaj ringoj.

Iuj modeloj de la motoro de interna brulado arbo de levas situas en la culata. En ĉi tiu kazo, por inspekti la valvo printempo, forigi la culata. Bonŝancon en trovi la kaŭzojn!