Pulley alternatoro zono tensioner. Kiel anstataŭaĵo alternatoro zono tensioner pulio

La rolo de la automotriz alternatoro, estas simple neeble trotaksi. Tiu grava unuo provizas ne nur efika operacio de la maŝino drataro, lumigado kaj aliaj konsumantoj de elektra energio kiam la veturilo motoro. El ĝi dependas rekte de la aŭto sparkado sistemo operacio, kaj ankaŭ tia utila trajto kiel baterio ŝarĝo dum motoron operacio. Ĉar ĝi estas tre grava al la aŭto generatoron laboranta konvene kaj glate.

Tamen, kiel la aliaj tre teknika kunveno, postulas funda profilaxis kaj skrupula zorgo. Eĉ se la generatoro konekto estas farita de ĉiuj regulojn, iuj de liaj komponantoj fine fiaskos.

Tipaj fiasko de la generatoro

Aŭto generatoro - mekanismo estas sufiĉe komplika, kiu inkludas diversajn komponantojn kaj mekanismoj. Sed kiam temas damaĝi al ĉi tiu unueco, la kazo ili estas plejparte ne kun la internaj kaj eksteraj partoj kaj komponantoj.

Unu el la plej komunaj problemoj en la aŭto generatoro estas konsiderata, kiel regulo, damaĝo al la veturado zono. Cetere, la plej malforta punkto ne estas la cirkviton kiu havas sufiĉe grandan rando de sekureco, kaj la zono tensioner pulio generatoro, la tempo devas esti anstataŭita.

Ŝajnas tute sensignifaj detaloj, kiuj ankaŭ estas sufiĉe malmultekosta (diskutita sub la kosto de streĉado ruloj), sed kiom grava ĝi estas! En ĉi tiu artikolo enfokusigos sur ĉu la anstataŭigo tensioner pulio povas zono alternatoro kun la manoj kaj kiel plenumi ĉi proceduro. Ja se ne ĉiu aŭto proprietulo estas devigataj misfunkcio tuj rapidi al la plej proksima benzinejo por la helpo de tre kvalifikitaj fakuloj. Iuj laboro motorciklisto povas bone fari siajn proprajn.

Kial la bezono por ĉi elemento en la generatoro?

Kiel la nomo sugestas, tensioner pulio zono generatoro estas desegnita provizi antaŭdeterminita veturado parametroj lianojn. La fakto ke stabilan kaj efikan funkciadon de la generatoro ne eblas sen taŭga streĉiĝo rezultanta zono. Ekde la veturado ĝi elmontras al konstanta alta streĉiĝo, ĝi havas la kapablon tiri kaj deformi super tempo. Estas la optimuma zono streĉiĝo kaj estas desegnitaj por trakti la problemon de specialaj ruloj.

specoj de aĵoj

Ĝis nun, la zono tensioner pulio de la generatoro povas esti de du tipoj:

• Ekscentra. Tio estas, la rulo kun delokitaj centro de gravito.
• Specialaj fleksebla brako. Sur ĝi estas muntita la rulo tensioner.

Oni devas kompreni ke la partoj intencita por la markoj kaj modeloj de aŭtoj de malsamaj fabrikantoj eble havas proprajn dezajno trajtoj. Tio estas, la zono tensioner pulio generatoro "Lacetti" verŝajne ne funkcias ĝuste en la Opel aŭto aŭ aliloke. Tamen, detaloj de iuj fabrikantoj havas iun gradon de intercambiabilidad. Tamen, por determini ĉi grado povas esti nur tre kvalifikitaj specialistoj kun la necesa teoria scio kaj praktika sperto.

Remeto partoj kun la manoj

Malgraŭ la graveco de stabila kaj fidinda operacio de la veturilo generatoro, la komplekseco de la mekanismo kaj la neceso de bona ĝustigas de ĉiuj komponantoj kaj partoj, por anstataŭigi la oscilo rulilo zono tensioner ne bezonas esti sperta en la kampo de scio de la veturilo aparato. En iuj lertecon por fari tian operacion aŭto proprietulo povas mem sen recurrir al sperta servo centro aŭ servo stacio. Ekzakte kiel fari tion?

Kiam ĝi fariĝas necesa por anstataŭigi la tensioner pulio? La ĉefa komponanto de la streĉiĝo pulio, kiu estas ofte nomata ankaŭ "zono mallaboremulo" estas konvencia naski. Estas en servo, "zono mallaboremulo" rotacias facile kaj tute silenta. Sed en kazo de malsukceso aŭ eluziĝo de la portas streĉiĝo rulilo komencas elsendi tre karakterizan bruon. Ĉi tio implicas evidentan konkludon. Se fajfoj generatoro zono tensioner pulio, tiam ĝi devas esti anstataŭita tuj! La fakto, ke la misa komponanto influas la laboron ne nur de la generatoro, sed ankaŭ la motoro valvo grupo.

Tipaj eraroj de la generatoro zono streĉiĝo rulilo

Ekde la fundamento de ĝi portis la plej kulpo de la parto asociita kun ĝi. La plej komunaj, kiuj semas malsukceso, kiu estas parto de la zono streĉiĝo rulo, estas la jenaj:

• surhavas kaŭzoj looseness kaj mankojn dum la rotacio de la aĵoj;
• detruo de individuaj partoj de la lagro, kaŭzante Jerks dum operacio;
• korodo aŭ degenero de la apartigilon, pilkoj aŭ rulpremiloj, kiu kondukas al totala fiasko de la rulo sistemo.

Ĉiukaze, oni devas memori ke se la elemento komenciĝas elsendi aliajn sonojn (kutime fajfilo), tiam demetu la anstataŭigo partoj ne permesebla delonge ne estas facila, sed eĉ danĝera!

La kosto de la generatoro streĉiĝo rulilo

Prezo dependas de la streĉiĝo rulilo pluraj terminoj. La ĉefa de ili estas la sekvaj:

• Materialo. La elemento povas esti faritaj el metalo de alta forto plasto aŭ komponigita materialoj. Ĉiukaze, ĝi inkludas metalan kiuj semas grupo.
• Faru kaj modelo de la aŭto. Ĝi scias ke unu kaj la sama elemento povas diferenci substance en prezo, laŭ la prestiĝo aŭto.
• Dezajno trajtoj. Ju pli kompleksa la dezajno, la alternatoro zono tensioner pulio multekosta.

Tamen, por nomi la duona kosto de la partoj povas esti facile. Por la plimulto de regionoj de la Rusa Federacio, la generatoro zono tensioner pulio, la prezo de kiu etendiĝas de 200-300 rubloj (por krampo dezajno) 700-800 (por kamoj) ne estas grava problemo en terminoj de lia akiraĵo. Kiel facile estas por certigi la streĉiĝo ruloj estas relative malmultekosta. Kaj, tre kompleksa ilo aŭ specialan ekipaĵon por instalado aŭ anstataŭigo ne bezonas neniun specialan lertecoj.

Kiu ilo bezonos por anstataŭigi la tensioner pulio

Kiel menciis pli supre, neniu speciala iloj aŭ speciala teamo por anstataŭigi la generatoro zono tensioner rulilo ne bezonata. Estos sufiĉa por konvencia kliko angla ŝlosilo aŭ socket kapo. Dimensioj ĉapeloj fiksi boltoj sur malsama aŭto modeloj povas esti malsamaj. Sed kiel regulo, malmunti la streĉiĝo rulilo sufiĉas desatornillar nur tri aparataro produktoj.

Incremental algoritmo anstataŭigi la tensioner rulilo

Kompreneble, antaŭ vi komencos anstataŭigenda parto, vi devas malfermi la kapuĉo aliri la motoro kupeo. Estas preterlasas ke la zono tensioner pulio generatoro ( "Antaŭ WHA" inkluzive) ajna alia maŝino en la markoj lokita sur la motoro, kun sia antaŭa flanko. Poste, oni devos fari la sekvan procedoj kaj mezuroj:

• Sekura krankŝafto veturilo ŝafto en fiksa pozicio. Por fari tion, simple enmeti la disko en la teno dentoj de malgranda levstango, pry stangon, aŭ ajna alia metalo objekto.
• Streĉu de la video (aŭ tenante la brako), iomete eliĝo la riglilo, tiel forigante povo de la tensioning de la zono.
• Unscrewing la konservante riglilon tute malmunti la tensioner alternatoro zonon esti anstataŭita.
• Establi en lia loko nova klipo kaj streĉi la ŝraŭbo.

Estas grave memori, ke la zono streĉiĝon post ĉiuj menciitaj procedoj devas esti tiel firme. Alie generatoro nemalgrande perdu lian efikecon kaj ne povas doni la optimuma efikeco de ilia laboro kun. Cetere, kiam nepropra zono streĉiĝo bezonos tute peniga por konekti la generatoron denove, kun la instalado de la nova regularo. Ĉi aŭtomate implicas la neceso de perdo de tempo, nervoj kaj mono asociita kun vojaĝo al la aĉetanto. Kaj tio malgraŭ la fakto, ke tiaj problemoj povas esti evitita se ĉelo anstataŭigo procedo alproksimiĝo kun pro zorgo kaj respondeco.

Simpla - ne signifas iel!

Estas evidente ke por anstataŭigi la zono tensioner pulio generatoro ( "Kalina" - ne estas escepto) estas ne tro malfacila. De kaj granda, por elteni tian laboron povas preskaŭ ajna aŭto proprietulo. Tamen, la simpleco de la operacio ne devus eniri la veturilon posedanto en la frivola miskompreno. Neglektado ne estas permesita en la riparo kaj bontenado de la aŭto en absolute ĉiu procezo, sendepende parto ne tuŝis!

Iuj subtilaĵoj kaj nuancoj de la anstataŭigo rulo

Kompreneble, la supre algoritmo zono tensioner onda generatoro anstataŭigo estas prefere grafika dokumento. Hodiaŭ, la ĉefaj mondaj fabrikantoj de motoro transporto unikalizirovat provi ilian disvolviĝon por ke kiel eble plej multe por ekskludi intercambiabilidad de partoj por malsamaj modeloj, eĉ sian propran produktadon. Kion diri pri konkurantojn produktoj. Kaj en ĉi tiu negoco por automakers preskaŭ ne ekzistas bagateloj. Plej atento estas pagita al inkluzive de la generatoro kiel tuto, kaj streĉiĝo rulilo aparte.

Tamen, tia elemento kiel la zono streĉiĝo rulilo havas sufiĉe simplan strukturon. Cetere, ni povas diri, ke tiaj detaloj en ĝia nuna formo kaj stato de perfekteco estas preskaŭ atingis la plafonon. Por elpensi ion novan, krom dimensioj kaj muntado metodo estas pli malfacila. Tial la procedo por la anstataŭigo de streĉiĝo elementon, kiel ekiris supre taŭgas pri 99% de kazoj.

konkludo

Do ni eltrovis kiel por anstataŭigi la alternatoro zono tensioner sur la maŝino. Vi amas vian aŭton, kaj tiam li respondos al vi en reveno.