Racing aŭto estas la plej teknike progresinta aŭto

скоростной и один из наиболее высокотехнологичных автомобилей на планете. Racing aŭto - estas rapida kaj unu el la plej teknologie progresinta aŭtoj sur la planedo. La plej disvastigita ĉi tiuj aŭtoj havas en la konkurso "Formulo 1". Ajna moderna aŭto konsistas el almenaŭ 80,000 malsamaj partoj. Por partopreni en la kuro ili estas enmetitaj en apartajn skatolojn, post kiuj la profesiaj majstroj kunvenas.

Ĝenerala priskribo

La aŭto-korpo estas karbona monocasko. La plej grava rolo en ĝi estas ludata de aerodinámikaj elementoj, kies ĉefa tasko estas krei fortikaĵon fortika komparebla al la maso de la maŝino. очень дорогой автомобиль, ведь один только монокок стоит около 115 тысяч долларов. Aŭto - ĝi estas tre altekosta aŭto, ĉar nur unu monocasco valoras ĉirkaŭ 115 mil dolaroj. Kaj ĉi tio ne estas la plej valora parto de ĝi. De granda graveco por tiaj aŭtoj estas uzataj pneŭoj, kiuj inkluzivas kaŭĉukon kaj nilonon kaj poliéster krom rubo.

Teknikaj specifoj

Maŝinoj povas esti ekipitaj per malsamaj motoroj. Ajna motoro konsistas el ĉirkaŭ kvin mil partoj. Samtempe, ĝia rimedo limigas al 3 mil kilometroj. En aŭtoj partoprenantaj en la "Formulo-1", kutime uzataj atmosferaj potencaj unuecoj de 2.4 litroj, kies potenco atingas markon de 755 ĉevaloj. составляет около 340 км/ч. La maksimuma rapido de la aŭto estas ĉirkaŭ 340 km / h. Tamen, ĉi tio ne estas la limo. La fakto estas, ke la reguloj de la konkurado provizas por la uzo de limuloj. Alie, teamoj kun malgrandaj buĝetoj ne povos konkurenci kun pli eminentaj kaj riĉaj rivaloj ĉe la taŭga nivelo. Koncerne al la transdono, uzata ĉi tie ŝpruca skatolo de sep rapidoj.

Regado

машина, колёса которой находятся вне корпуса. Aŭto - aŭto, la radoj de kiuj estas ekster la korpo. En ĉi tiu kazo, la malantaŭa havas pli grandan radiuson kaj estas pelitaj. La aŭto estas kontrolita de profesia piloto kun helpo de alta teknologia stirrado, sur kiu ekzistas multaj butonoj por malsamaj celoj. La rapido de movado estas kontrolita de la gaso kaj bremsaj pedaloj. Malgraŭ la nunaj limigoj, kiuj estis diskutitaj antaŭe, ĉi tiu aŭto havas nenian egalan en la ŝosela ringo. Ĉi tio atingas pro idealaj paramodiloj aerodinámicos kaj sistemo de bremsita de unua klaso.

Elektroniko

оборудуется самой совершенной и современной системой электроники. Racing aŭto ekipita per la plej progresinta kaj modernaj elektronikaj sistemo. Oni malpermesas uzi ajnajn modulojn, kiuj ajnaniere povas helpi la rajdanton por administri. Dum la konkurenco, la veturilo-datumoj transdoniĝas al la punktoj de sekvado. Kune kun ĉi tio, la feedback estas strikte malpermesita, kio pliigas la rolon de la piloto en la vetkuro.

Sekureco

скоростная машина, одной из главных задач конструкторов при её разработке является обеспечение безопасности пилота. Kiel la aŭto - altrapida maŝino, unu el la ĉefaj taskoj de diseñadores dum lia disvolviĝo estas por certigi la sekurecon de la piloto. Neniu aŭto estas permesita funkcii ĝis la kraŝaj provoj estas transdonitaj al ili. Post pluraj tragikaj eventoj ĉe la plej altaj nivelaj konkuradoj, kelkaj postuloj estis fiksitaj por sekureco en flankaj kolizioj kaj en kazo de ŝvebado de la aŭto. La aŭto estas desegnita por ke en kazo de fajro aŭ akcidento la rajdanto povis forlasi ĝin en kvin sekundoj. Por fari tion sufiĉas malhelpi la seĝajn zonojn kaj tiri la stirradon. Pilotoj partoprenantaj en la "Formulo-1", eĉ regule pasas la taŭgan provon. En kazo de fiasko, ili simple ne rajtas konkurenci.