Aŭto "Photono 1069": aparato, priskribo, celo

La ĉina aŭtomobila industrio hodiaŭ estas unu el la ĉefaj fabrikantoj de diversaj maŝinoj. Se ni konsideras la duonan klason, tiam unu el la plej bonaj estas la kamioneto "Photon 1069". Pri ĝi, ni diskutos en la artikolo.

Ĝenerala informo

"Photon 1069" komencis sian historion komence de la 2000-aj jaroj. Antaŭ ĉio, ĉi tiu maŝino estis orientita al la ĉina hejma merkato, sed rezulte ĝi iĝis disvastigita ne nur ene de la Celestia Imperio, sed ankaŭ tra la tuta mondo.

En Rusujo, la nomata aŭto venis en 2008. Jam de la komenco, ĉi tiu kamiono puŝis siajn konkurantojn en la hejma aŭto-merkato - GAZ-aŭtoj.

Profitoj

"Photon 1069" ne povas esti nomata kamioneto, kiu havas specialan aspekton. Lia dezajno estas sufiĉe komenca. La kabano havas normajn dimensiojn, la kontroloj estas oportune lokitaj, kaj la speguloj havigas bonegan cirklan vidadon. Samtempe, la kamiono estas antaŭ siaj persekutantoj laŭ teknikaj teamoj, sur kiuj ni loĝos pli detale. La maŝino estas bona kiel sekvas:

1. Ĝi havas plurajn versiojn de la korpo. Pro ĉi tio la amplekso de ĝia uzo estas sufiĉe larĝa.
2. Ĝi havas impresan indikilon de ŝarĝo de kapablo - 4 tunoj.
3. Havas tre altan kvaliton de asembleoj kaj partoj.
4. Ĝi karakterizas per malalta kosto, same kiel kompakteco kaj manovro.
5. Facila funkcii kaj senpretenca por brulaĵo kaj oleo.
6. La kamiono ne postulas tro da bontenado. Trovi partojn "Photon 1069" ankaŭ ne estas malfacila.
7. Ekonomie konsumas brulaĵon.
8. Bone adaptita al la malalta kvalito de rusaj vojoj. Samtempe, la aŭto toleras la vintron sen problemoj, dum aliaj importitaj analogoj komencas difekti siajn nervojn.

La amplekso de la kamiono estas sufiĉe vasta kaj dependas de la modifo. Ĉinaj kreintoj de la priskribita maŝino proponas tiajn prezentojn:

• Europlatform - la aŭto estas ekipita per korpo-tendo, kiu, siavice, havas flankon kaj supran glitantan kurtenon.
• Norma platformo surŝipe tipo kun flip flankoj.
• Isotérmicas kamioneto, farita surbaze de sandviĉo paneloj. Ĉi tiu opcio estas taŭga por transporti manĝaĵojn, ĉar la temperaturoj kaj aliaj parametroj postulitaj estas konservitaj ene de la kamioneto.
• Ĉaroj fabrikitaj varoj kun rigida skeleto, kiu ekskludas la eblecon de penetrado al la eksteruloj.

Ĝenerale, "Photon 1069", recenzoj pri kiuj estas escepte pozitivaj, estas unu el la plej sukcesaj meznivelaj tunaroj, kiuj permesas ŝpari monon kaj klare plenumi la planojn.

Opcioj

Gravas scii la parametrojn de la aŭto priskribita. Do, la ĝeneralaj dimensioj de la maŝino estas:

• La longo estas 6 725 mm.
• La alteco estas 2 280 mm.
• La larĝo estas 2 100 mm.
• Korpo volumo - 28 kubaj metroj. M.
• Clearance - 1,900 mm.
• Turnanta radiuso (minimumo) - 8 500 mm.
• La maksimuma permesinda maso de la aŭto estas 8 600 kg.
• Portado kapacito - 5 tunoj.
• La maksimuma rapido de movado estas 95 km / h.
• La kapablo de la benzinujo estas 120 litroj.
• La konsumo de brulaĵo estas 15 litroj po 100 kilometroj.
• La ula formulo estas 4 x 2.
• La radoj estas 7.50R16.

Potenco

La "Photon 1069" motoro estas preskaŭ la plej grava avantaĝo de la aŭto. Estas danke al la granda volumo de la motoro, ke la kamiono povas transporti pezajn ŝarĝojn dum longaj distancoj sen malfacilaĵoj.

La aŭto estas ekipita per kvar-streka dizelo-motoro Perkins Phaser135Ti, kiu havas brulaĵon, turbuŝadon kaj mezan aeran malvarmigon. Cilindroj estas aranĝitaj en unu vico.

Teknikaj parametroj de la motoro estas:

• Volumo - 4 litroj;
• Potenco - 137 litroj. S .;
• La kompensa raporto estas 17.5;
• Nombro de cilindroj - 4;
• La turniĝanta momento - 445 Nanometroj.

La priskribita motoro havas pli distingan trajton: ĝi permesas al la kamiono venki la longajn rapidajn klimojn kaj provizi rapidan akcelon. Krome, la motoro kuras glate eĉ en frostoj kaj funkcias bonege sur hejma brulaĵo.

Konkludo

"Photon 1069" estas ekipita per hidraŭlika potenco. Transdono - ses rapida, mekanika. La bremsa sistemo estas du-cirkvito, pneŭmatika sistemo. Ĉiuj radoj havas tamburojn, kiuj, laŭ la vojo, ne povas vere nomi fidindaj. La kajuto estas desegnita por tri homoj kaj estas farita el ĉio-metalo. Se necese, ĝi estas facile ĵetita reen por realigi riparan laboron. La sidejo de la ŝoforo estas ĝustigebla alte.