«Citroën C4" - sedán 2013: superrigardon de la modelo

«Citroën C4" - sedán klaso golfon. Lia kunveno okazis en Rusio ĉe la planto "PSMA Rus", lokita en Kaluga. En la vendo de la aŭto estis en la somero de 2013 dum la disvolviĝo de la modelo estas ĉefe temigis la rusa aĉetanto. Ĉiuj specifoj estas konformaj al niaj vojoj.

Super la aŭto eksteraĵo diseñadores laboris en pluraj landoj: Rusio, Francio kaj Ĉinio. Danke al la laboro aro modelo "Citroën C4" sedán (recenzoj de la posedantoj paroli pri plena respekto por mono) por akiri la plej adaptita kaj modifita. Estas ankaŭ notinde, ke la fakuloj kaj ŝatantoj unuvoĉe deklaras: Citroën C4 Sedán - eleganta, moderna, dinamika aŭton, kunvenis en plena respekto de eŭropaj normoj. aŭto ekstera dezajno de la originala, trivoluma, kaj li certe faras inda konkurado al ĉiuj membroj de la klaso.

Parametroj Citroën C4 Sedán

Se oni komparas la nova modelo kun la prototipo, ĝi tuj iĝas ŝajna ŝanĝo. Unue, "Citroën C4" sedán estas dotita pli longa distanco inter aksoj, la grandeco de kiuj sumiĝis al 2 708 mm. Pezo auto kiel normon - 1330 kg. Ĝi pakaĵo kupeo kun volumo de 440 litroj, sed se necese, povas esti pliigita de faldanta la malantaŭo lito. Altkvalita interna tajlado kovrilo, la ornamaj kovrilo estas aplikita plian tavolo de insonorización. Entute dimensioj de la aŭto C4 - 4621 x 1789 x 1496 mm.

Evoluigante "Citroën C4" sedán (recenzoj konfirmo), inĝenieroj permesis sin sperti, kio estas konata ŝati specifa parto de la uzanto, dum aliaj perceptas ŝin negative. Probable, la aŭto ne povas esti nomata bela, sed la ekstero de la korpo peco kaj ekscentra do programistoj provo malsukcesis.

interno dezajno

Interno kajuto modelo "Citroën C4" havas la klasika trajtoj de sedán. Tamen, ekzistas ankaŭ modernaj detaloj. Ili aldonas specialajn notoj de la totala koncepto. La kontrolo panelo apud la stirrado iomete levita, sed ne malhelpas la ŝoforo. La ergonomia dezajno de la instrumento ege faciligas la kondukado procezo. Malpeza pordo ansoj, ĉarniroj. Veturado pozicio estas komforta, sed tre profunda, kvankam ekzistas la ebleco de ĝia migrado. Ekipita kun la agordojn kaj la stirrado, ĝi ne estas nur la ĝustigas de la angulo de deklivo. Laŭvola tegmento aldonas sento de spaco kaj lumo. Kvankam la kvin-sidloko sedán, sed la malantaŭa seĝo sentos komforta nur du plenkreskaj pasaĝeroj.

Kelkaj vortoj pri la motoro

Depende de la agordo, por "Citroën C4" sedán (testo veturado montras la diferencon inter la aldonitaj) estas muntitaj tri tipoj de motoroj, kiuj permesas evoluigi potenco en la gamo de 116-150 litroj. al. Ĉi tiuj motoroj estas jam konata al hejmaj uzantoj de aliaj modeloj de la fabrikanto. Ilia potencialo aŭto provizas aktiva pickup komencanta proksimume 4000 rpm, kaj bonan dinamikon ĉe trotuarrando pezo de la maŝino iom pli ol 1000 kg.

Ekzistas modeloj kiuj laboras kompleta kun mekaniko kaj maŝino 4- kaj 6 rapidoj. Aŭtomata submetita al revizio kaj modernigo, ĝi iĝis pli fidindaj. Koncerne la mekanika transdono, do ĝi funkcias malrapide, kaj kelkfoje obstaklo se vi volas iri al la manlibro modon eĉ kiam la laboro ne estas levilo kaj levilo de ŝanĝoj remiloj. "Sporto" modon ne antaŭviditaj en la modelo, sed sen ĝi pro la "bremsado" PPC potenco unuo povas pruvi lian efikeco en plena.

Opcioj

Varmigu protekta vitro kaserolon, tiel ke la produkto ne postulas obturatoro ĝi. Supre-fino versio de la maŝino pure per la sistemo kontrolo de movado suben, kontrolo de transepto, tinkturita malantaŭo fenestro, klimato sensores, navigado, sistemo de "klimato", la fotilo nutri la revizio, parkado sensores kaj stabiligo sistemo. Ĝi ankaŭ establas la aro de ABS, REF, Afu kaj multekostaj modeloj - ESP kaj ASR.

teknikajn karakterizaĵojn

Fakte, la aŭto "Citroën C4" (sedán) akcelas al centoj de 9.6-12.8 sekundoj, depende de la agordo motoro. Tamen, ĉi tiuj datumoj povas esti iomete malsamaj, kiel la aceleración de respondo estas influita de eksteraj faktoroj, klimataj kondiĉoj, la grado de ŝarĝo de la aŭto. Kredito iras al la laboro de la maŝino sistemo de bremsoj, estas tenaz, fidinda kaj efika.

Interrompo en malmola mezuro, sur altkvalitaj vojo surfaco povas eĉ nomi komforta, kvankam ĝi estas supren al la unua grava krateretoj. Kiam veturanta super obstakloj pendado tuj komencas transdoni al la salono ĉiuj batoj ricevis de la vojo. Tera malbaro de 17,6 cm, kondiĉe ke neniu kroma plibonigita protekto olekuvo estas instalita. Steering implikas tri kompletaj turnoj, la aŭto en movado estas stabila kaj kondutas laŭ antaŭanoncoj.

Parolado pri kosto

Nuntempe, Vi povas aĉeti aŭton en la 6 specoj de ekipaĵo, depende de la prezo de ĉi tiu ŝanĝos. «Citroën C4" Saloon Dynamique versio havas prezon de 800 mil rubloj, Optimum - .. El 900 mil rubloj, Lounge - .. 1 miliono rubloj.