Aŭtoj, Kamionoj
GAZ-33081: aŭto specifoj
Probable ĉiu el ni memoras la ekzisto de la legenda ĉiu tereno kamiono tn "66-a razeno." La proprietoj de lia patency kaj postvivado sur la vojoj, vi povas paroli dum horoj, sed la hodiaŭa artikolo estos dediĉita al la posteulo de la ĉiu tereno veturilo. Ĝi estas nomita la GAZ-33081. Teknikaj specifoj, konsumo kaj la valoro de la aŭto - poste en ĉi tiu artikolo.
trajto
GAZ-33081 estas mez-devo kamionoj tereno, kapabla de labori en la plej malfacilaj kondiĉoj. Kiel montrita per la testo rezultoj, tiu maŝino estas kapabla de movi kaj en la dezerto kaj en la Malproksima Nordo ĉe temperaturoj de pli al minus 50 ° C. Ĝi estis evoluigita GAZ-33081 specife por la bezonoj de la rusa armeo kaj por organizoj funkciigantaj en kruco-lando. La evoluintaj modelo ricevos universala kamiono, kiu povas trapasi la plej malfacilan terenon.
dezajno
Ekstere, la aŭto estas absoluta Kopio de la benzino versio de GAZ-3307. Ĝi povas diri kiu la modifo 33081 - híbrido de la du aŭtoj - GAZ-66 kaj 3307. De la unua kadro kaj ĉasio estis prenita de la dua - la korpo kaj kabano.
kajuto
La interna dezajno de la maŝino, tiel kiel la apero, ne multe diferencas de la interno de la kamiono GAZ-3307. Ĉiuj montrilo instrumentoj estas faritaj en cirkla formo, almenaŭ sur la panelo de instrumentoj superflua aferoj kaj elementoj.
Notu ke la modifo "Sadko" venas de la transportadora kun plibonigita hejtado kaj ventolado sistemo. Kajuto mem eblas realigitaj en du varioj kaj esti du- aŭ kvin placoj (ekzemplo povas esti modelo 33081-GASO "Huntsman"). Specifoj permesi lian motoron por funkciigi la kamionon en ajna punkto de la terglobo, ĉiam en la kajuto subtenas nul temperaturo.
Sed reen al la salono. La ŝoforo segxo havas mekanikan ĝustigas en du direktoj. Ĝi estas ekipita per flanka fortikigo kaj tri-punkto zono sekureco.
La dezajno de la panelo de instrumentoj kompare kun la 66-a "gazono" marcadamente pliboniĝis. Mi ĝojas la ĉeesto de la kolumno de direkto ŝaltilon kaj nova instrumento cluster panelo, la informo kiu estas facila por legi.
Inter la agrablaj aferoj ni notu la ĉeesto de mantelo hokoj flanko poŝojn kaj hela ĉambro lampo. Eble la sola malavantaĝo ene - tio estas grandega grandegaj radon. En la ĉeesto de la akcelilo hidraŭlika diametro povas esti reduktita al la duono. Eĉ ene de neniu teniloj faciligi kolizio kaj surteriĝo. Kun ili, laŭ la ŝoforoj akiri en la interno estus multe pli oportuna. Parenteze, en la 66-a "razeno" en la pilotejo teniloj estis.
Dimensioj kaj senigo
Male al iliaj kolegoj, modeloj 3307 kaj 3309, ĉiuj radoj "Sadko" kaj "Huntsman" ne estas longforma modifoj. Ilia normo dimensioj: longo 6,43 m, larĝo - 2,34 m, alteco - 2.52 metroj.
Dimensioj de kargo tiaj platformoj: 3,39 x 0.51 x 2.145 m (longo / larĝo / alto, respektive). Ili, ankaŭ, estas la sama por ĉiuj versioj de la aŭto GAZ-33081. Teknikaj karakterizaĵoj de la motoro kaj malaltan trotuarrando pezo faras ĝin la plej bona rado ĉiu tereno veturilo en Rusio. Speciala atento devas esti muelitaj klaro. Tera malbaro estas 31.5 cm. Tiu estas sufiĉa por venki la kruta malsupreniroj, grimpas, kaj ankaŭ iu malpuraĵo kaj malglata tereno.
GAZ 33081: Specifoj
Diesel - la nura karburaĵo kiu kuras la propulso de la veturilo. GASO-33081 estas ekipita kun du tipoj de motoroj. Tio povas esti D-Ming 245 aŭ Yaroslavskyy YaMZ-534. Ambaŭ estas motoro de kvar cilindroj.
La laboranta volumo de la motoro D-245 estas 4.75 litroj. Lia maksimuma paro en 2400 rpm estas 413 N / m. La maksimuma potenco de la maŝino - 117 ĉevaloj. Tio sufiĉas por akceli la aŭton, ŝarĝita per du tunoj da kargo ĝis 100 kilometroj je horo (sur pavimita vojo). Sed ankaŭ sur la vojoj, ĉi tiu motoro ne estas vane. Se ne por la bonega especificaciones teknikaj, GAZ-33081 "Sadko" apenaŭ tiel populara kiel ĝi estas nun.
Koncerne Jaroslavl unuo YaMZ-534, kiu estas disponebla kun kelkaj versioj de la aŭto GAZ-33081, la especificaciones estas ĝi. La tuta laborista volumo egalas 4,43 litroj, maksimuma potenco atingas 135 ĉevaloj de potenco. Torque ĉe 2300 Rpm - 417 N / m. Konsiderante la granda maso de la motoro veturilo ŝarĝo kapablo pasporto datumoj estis reduktita al la nivelo de 1500 kg. Sed sperto montras, ke eĉ kun tri-tuna ŝarĝo maŝino Copes kun malpuraĵo vojo. La sola negativa pri teknika parto estas la manko de turbo. 66 minutoj "razeno" estas instalita de la fabriko, sed la civila versio de "Sadko" devas ĝisdatigi vin.
Ni ne forgesu la programistoj kaj la medio. Tokseco elĉerpas ambaŭ propulso plene renkonti mediajn normojn "EURO-4". Averaĝa fuelkonsumo samtempe - 23 litroj por 100 kilometroj. Ĉi tiu estas la reala konsumo de la kamiono GAZ-33081. Karakterizaj teknikoj de la maŝino estas ĉiam sur.
PPC
Sendepende de la tipo de motoro Gorki tereno veturilo homekipita fare de kvin rapidoj sinkronigita transdono manlibro. La optimuma elekto de la ilaron kvocientoj kaj de la ĉeesto de plena veturado ebligi la maŝino transporti ŝarĝojn en ĉiuj veteraj kondiĉoj en iu temperaturo. Krome, la aŭto estas ekipita per du-stadio transigo transmisiilo kaj potenco ekflugo. Ĉio ĉi kune kun 31-centimetro tero klaro ebligas por konkeri la kruta deklivo (ĝis 31 o) kaj profunda transirejo sen problemoj.
kosto de
Kio estas la GAZ-33081 especificaciones, ni lernis nun pri la kosto de la kamionoj en la primara merkato. La komenca kosto de aŭto "Sadko" en Rusio estas 847 000 600 rubloj. Por tiu prezo la aĉetanto estas invitita al tirado trasera ĉasio kun potenco stiranta kaj ABS. La plej altekosta elekto povas esti aĉetita al prezo de 187 000 rubloj. Por ĉi tiu prezo estas proponita ĉiuj radoj "Sadko" kun motoro D-245, Potenco, ABS kaj flanko platformo. GAZ-33081 - especificaciones teknikaj parolas por si!
Similar articles
Trending Now