Konstanta magneto motoroj: funkcii principo. Motoro valvo kun siaj propraj manoj

Konstanta magneto motoroj multmaniere similas al la elektromagneta ekvivalentoj. Tamen, ni notu, ke la aparato povas funkcii en reto de rekta kaj alterna kurento. Ĝis nun, distingas unu-faza, du-fazo kaj tri-fazo aliigon.

Averaĝe, la modelo estas egala al la potenco de 5 kW. La laboranta ofteco de la motoro ne superas 60 Hz. Iuj versioj uzas rotor pozicio sentilo. Konstanta magneto motoroj estas uzata plej ofte por kompresoroj kaj ventilación sistemoj.

Veturado aparato

Konvencia motoro inkluzivas Stator skatolo de la Armature kaj rotoro. La kolektanto estas instalita en malalta-potenco versiojn de la peniko tipo. Se ni konsideras la unu-faza permanenta magneto motoroj, ili provizis la poluso peco. Malantaŭ li estas speciala ŝafto rotacio. Ni havas potencajn modeloj de la rotor kernon. Bendix aplikita al la ekscito cirkviton. Val ĉe motoron valvo motoro rotacias kun speciala disko.

principo de operacio

La principo de ago de la motoro estas bazita sur magneta indukto. La procezo implikas la ekscito de la Stator zigzagojn. Tiu donas por apliki tensio al Bendix. Multaj modifoj ankaŭ aplikis la rotoro pozicio sentilo. Konekti la regilo uzas la fina stacion skatolo. Por fiksi ŝafto clamping ringoj estas uzataj. En peza-devo motoroj havas Retractor relajso. Oni Devas plibonigi la elektromagneta kampo.

Modeligi viaj manoj

Ĉu motoro (valvo) kun viaj manoj estas sufiĉe malfacila. Ĉefe ĝi bezonas por konstrui magneta Stator. En iuj kazoj, la rotor uzata kun ŝtalo ankron. Plue ĝi bezonas prepari la ŝafto kun la kapo. Diametron gxi venas sub la ringo. La Stator en tiu kazo devas esti la primara serpentuma, kiu povas rezisti tensio de 220 V.

Por konekti la motoro valvo tipo bezonos dirigento. Ĝi devas esti konektitaj al la fina stacio skatolo. Kelkaj modifoj de la ŝafto estas fiksitaj sur la disko. Tiel, la rapido la reclutamiento procezo estas rapida. Por eviti fuŝkontakto en la ĉeno, uzante sealant.

reactivo modifo

Faru interŝanĝis malemon motoro kun viaj manoj nur surbaze de la peniko kolektanto. Unue devas kapti la rotor serpentuma. Tuj poste, la ŝafto estas instalita sub ĝi. En iuj kazoj, ĝi estas uzita kun volumo alligiteco. Vi bezonos malgrandan ringon rulilo lagroj redukti frotado.

Apud la conmutación malemon motoro estas instalita Bendix. En ĉi tiu kazo, la disko estas fiksita al la laŭparta interpola funkcio. La fina stacio skatolo estas bezonata por esti lokita en la malantaŭo de la motoro. En tio la ŝafto devas esti en la centra parto de la loĝejo. Ventilation truoj ofte faras super la rotor.

PK aparato

Valve PK motoro povas esti falditaj sur la bazo de la peniko kolektanto kiu povas rezisti la alta eligo tensio. Post fijación, la Stator devas okupiĝi la rotor. Por fari tion, selektitaj ŝafto kaj disko de malgranda diametro. Ankaŭ bezonas fortan retractor relajso. Iuj uzas ĝin kun alta tensio serpentuma. Je tiu stadio, aparta atento devus esti pagita por ripari la kerna al la ekscito serpentuma. Valvo uzita sumergibles PK motoroj ĝenerale en aviadilo. Iuj modeloj estas disponeblaj por kompleksaj cirkviton aero malvarmigo kanalojn.

modelo AK

Faru modelo de ĉi tiu tipo estas sufiĉe simpla. Tamen, la kunveno devas Bendix. En ĉi tiu kazo, estas necese tuj kolekti kun ŝtalo kerno. Iuj fakuloj rekomendas la uzon de aluminio ferrules. Tamen, la nuna konduktiveco ilia malalta. Rekte al la tensio de nutrado per la terminalo skatolo.

En multaj versioj, la peniko kolektanto estas instalita en la fronto de la ĉasio. Tiel, la ŝafto povas uzi malgrandan diametron. Slip ringoj estas alligita, se farita de alta potenco motoro. Por redukti frotado, la lagroj povas uzi. Instali ilin devus esti proksima al la rezervujo.

Motoroj monofásicos tipo

Por veturanta malalt-motora unu-faza taŭga valvo motoro. La mastruma principo de la aparato estas bazita sur la plibonigo de la magneta kampo induktilo. Tiucele brushless kolektanto. Bendix en neniu aparatoj. Estas ankaŭ grave noti ke la estatores nur povas esti uzataj kun alta conductividad. Tamen, en la unua altkvalitaj rotoro postulata por kunveno. Instalado ĝi devus esti proksime de la ŝakto.

La sekva paŝo estas veldi la ringo. La disko estas tiel devigataj loĝi sur la alia flanko de la ŝafto. Por malvarmigo ventumilo taŭga valvo tipo motoro. Kelkaj modifoj por plibonigi la inducción de Retractor relajso uzita.

Du-fazo modelo

Du-fazo permanenta magneto motoroj povas ensamblar sendepende. Tiucele spertuloj rekomendas uzi la potencan Bendix. En iuj kazoj, la estatores kun la primara serpentuma. Ripari la rotor postulos fortika loĝado. En ĉi tiu kazo, la pintoj estu uzata kun bona conductividad.

Por elektromagneta kampo amplifita unuforme, malsamaj sentiveco de la bobeno uzita. Retractor relajso instalita malantaŭ la estatores. Shaft konstruo estas bezonata por esti sur la disko. klavoj uzataj por certigi ĝin.

Tri-fazo aparatoj

Tri-fazo BLDC motoro rilatas al mekanismo funkcias sur la principo de kreskanta la magneta kampo. Ĉe Bendix modeloj estas instalitaj nur kun alta sentiveco. En la nuna kazo la poluso pecoj estas uzitaj por plibonigi la elektromagneta kampo. Estatores estas uzataj rekte kun piedoj. Kelkaj modifoj havas peniko posedantoj. Estas ankaŭ grave noti, ke la tri-fazo permanenta magneto motoroj estas ofte uzata por labori sur diskoj de 20 kW. La ofteco en ĉi tiu kazo ne superas 60 Hz. Shaft por modeloj postulata por turni libere. Tiucele fabrikantoj ekipi la aparato kun rulo lagroj. Multaj modeloj havas specialajn konduktoroj kiuj estas konektitaj al la fina stacio skatolo. Tuj tensio provizo okazas pere potenco ŝnureto.

Bendix Model kun malalta frekvenco

Bendix permesas malalta ofteco pliigi konstante en la cirkvito inductancia. Multaj modeloj de ĉi tiu tipo karakterizas por lia sentiveco. Kunvenigi la sistemo mem, vi devas kolekti bonan Stator. Modifoj al la ankroj ne funkcios.

Estas ankaŭ grave noti ke malaltiĝo ofteco Bendix ne povis labori kun Retractor relajso. Ĉio ĉi kondukas al rapida sobrecalentamiento de la motoro. Por plibonigi la situacion postulos potencan fervorulo. Vi devus ankaŭ provizi malgrandan bobeno. Tiel, la serpentuma povas rezisti tensio de 220 V. Por eviti fuŝkontakto, uzu la peniko posedanto.

La uzo de alta-Bendix

Faru motoron kun alta Bendix tre simpla. Tiu postulos simplan Stator. Tuj la rotor estas selektita kun la primara serpentuma. Pliigi la rapidon de la ŝafto uzante speciala muelanta radojn. Multaj agordoj estas uzataj Retractor relajso. Estas ankaŭ grave noti, ke la motoro asembleo de ĉi tiu tipo bezonas kvalito peniko posedanto. Por lia fijación uzante slip ringoj. Redukti la efikon de vibro, apliki sigeloj de malsamaj malmoleco. En multaj konfiguracioj, la loĝejo estas muntita super la rotor.

Uzante la tirado relajso

Tirado relajsoj estas ofte muntitaj en primyshlennom valvo motoro. La principo de operacio de la aparatoj estas bazita sur modera kresko en la forto de la magneta kampo. En ĉi tiu kazo, estas sinsekva serpentuma ekscito. Por mem-kunvenigi modifo, uzi broson kolektanto.

Ankaŭ en ĉi tiu situacio ne malhavi la bobeno de la ĉefa stango. Tamen, ni devas unue fiksi la rotor al la ŝafto. Poste eblos fari la terminalo skatolo. La primara serpentuma de la motoro valvo tipo estas devigataj subteni la produktadon tensio de 220 V. Speciala atento devas esti pagitaj al la Stator. Redukti vibro fortoj uzataj grandaj sigeloj rigideco. Por fiksi ŝafto bezonas circlip.