La signo "Ne Stopping": la zono de agado. La puno por malĝusta halto aŭ parkado

Ŝoforoj de Moskvo, Sankt-Peterburgo, kiel ja kaj ĉiuj gravaj loĝantarcentroj, ofte luktas por trovi lokon por parki sian aŭton. Parkado ege mankas ne nur en la centra strato de la urboj, sed ankaŭ en loĝkvartaloj. Kelkfoje ŝoforoj elspezi ĝis duono sia tempo serĉanta parkado spaco. Kiu havas haston, kelkfoje simple ĵeti la aŭton kie iros. Tamen, ĉi tiu konduto estas tre malpeze. La ŝoforo devos pagi trafiko polico inspektisto por parkado. La maŝino povas esti perforte sendita al la puno parkado, kiu estas ankaŭ tre malĝoja por ajna veturilo mastro.

Kelkfoje motorciklisto estas devigita periode pagi kvitanco eldonita por malobservo de la reguloj kiuj rilatas al la parkado de lia aŭto. Kaj ĝi ne povas esti kulpigita sur la kutima malbona sorto aŭ ĉantaĝo gravaj servoj, repleniganta la fisco, ĉar ekzistas certaj reguloj pri la parkado de veturiloj, fiksita ĉe la leĝdona nivelo. Ilia scio permesos eviti nenecesan problemoj.

La koncepto de parkado

Ĉu estas diferencoj inter haltante kaj parkado? Plej aŭtistoj malprobable ĝuste respondi tiun demandon. Kaj tio malgraŭ la fakto ke la signoj indikas, ke la halto kaj parkado estas malpermesita, troviĝas preskaŭ ĉie. Jes, la nomoj estas tre similaj, sed faris postulojn havi gravajn diferencojn.

En Sec. 1.2 SDA provizas malkodigo de ĉi tiuj du terminoj. Do, laŭ tiu dokumento normativo, halta signifis la ĉeso de moviĝo de ne pli ol kvin minutoj. Se altempigo superas la nuna tempo, ĝi estas nomata parkado. Tamen, ĉi tio ne ĉiam okazas. Ekzemple, kamiono, kiu estas sub la malŝarĝo, restos en ĉi tiu stato dum pli ol kvin minutoj. eblos diri, ke la aŭto simple haltis kiam la kontinueco de la procezo. La sama validas por pasaĝeroj transporto. Kiam la buso haltis por kolizio kaj surteriĝante pasaĝeroj pli, tiam tiu stato estas konsiderata kiel halto sendepende de la tempo de ĉi tiu procezo.

Parkumado estas absolute engaĝas fari aliajn agojn. Ĝi rilatas al provizora ĉeso de movado, kiam nenio okazas kun la aŭto. Ekzemple, la ŝoforo ŝlosis ĝin, iris, kaj kiam estas nekonata, sed ĝi prenos pli ol kvin minutojn.

Tiel, ambaŭ konceptoj (haltante kaj parkado) inkludas antaŭ-planita fino moviĝi kaj ĝenerale nomata kiel parkado. Sed la loko kaj dato de la stato de la aŭto ŝoforo selektas sendepende.

malpermesante signoj

Kiel kompetente parki la ŝoforo por eviti pagi nenecesan monpunojn? Por fari tion, vi nur bezonas scii kie haltante kaj parkado regularoj estas malpermesita. Tio helpos vin trovi la ĝustan lokon por via aŭto, evitante la perdon de monoj.

Eble la evidenta estas la fakto ke iu ajn el la parkis veturiloj ne devus:

- krei obstaklojn al la movado de aliaj veturiloj;
- esti minaco al la sekureco vial;
- krei kondiĉojn por malobservo de la reguloj de aliaj ŝoforoj.

En tiaj lokoj, la trafiko polico starigis tiajn signojn: "Parkado malpermesita" kaj "Haltante." Nur devas miksi ilin kune. Ekzemple, se la bildo sur la signo estas trairita el nur unu linio estas ruĝa, tiam tiu loko estas malpermesita parkado. Se la linioj estas ordigitaj kruce, tiam la ŝoforo devus neniam devos parki en tiaj lokoj. Tiu estas permesate kiel alta, kaj pliaj parkado. Ni konsideru pli detale la dua, la plej severa el tiuj du karakteroj.

priskribo

La signo "Ne Stopping" lerni tre simpla. La cirklo estas blua kaj ruĝa tajlado ĉirkaŭ la randoj. pentritaj ruĝaj strioj reprezentas la originala kruco naŭdek grado angulo en ĉi telero. Pro tiaj brilaj koloroj malpermesi halto, la ŝoforo povas lerni de malproksime. Hodiaŭ ĝi estas vojo signo 3.27 - "Stopping".

La historio de

Kiel kutime por ni hodiaŭ kiel signo "Ne Stopping" aperis en la malproksima 1973. Tiel ĝi priskribis la lastatempe establita normo en forto en la teritorio de Sovetunio. Antaŭ tiu periodo survoje signo "Ne haltante" estis ornamita en flava. SDA tra sia historio suferis diversajn ŝanĝojn. Tamen, post la ŝanĝoj en 2013, neniu nova eldonoj rilataj al tiu signo, sed ne.

Kialoj por instali

Kelkfoje aŭtistoj por vidi la vojon signo "Ne haltante", ĉagreniĝis, ke ili ne havas la eblecon parki. Tamen, la reguloj ne pro kaprico. La sama validas por la markon sub la SDA - "Stopping". Lia ĉeesto indikas ke ĉe tiu punkto en la vojo halti lian movadon la veturilo povas esti serioza obstaklo por la aliaj aŭtoj. Krome, ĝi atingas krei kriz situacio. Ĉi tio okazos ĉe la devigita malobservo de ŝoforoj de pasi veturiloj SDA normoj dum ĉirkaŭiron sur okupata vojo en tre mallarĝa vojo aŭ kiam estas akra vico antaŭen.

Esceptoj al la regulo

En tiuj lokoj kie estas indikoj, ke la halto estas malpermesita, vi ne povas parki ajn. En ĉi tiu kazo, ĝi permesis nur la devigita ĉeso de movado de la veturilo dum lia rompo, kaj ankaŭ la difekto de la kajuto de stato de sano kaj aliaj similaj kialoj. En tiaj kazoj, la bezono por ebligi la aŭto alarmo kaj surmetis la vojo sagon al urĝa halto.

Plenumante ĉiuj el tiuj ĉi kondiĉoj de la ŝoforo, malgraŭ tio, ke li metis sian aŭton sub la signo "Ne haltante" puno ne pagi.
Regularoj disponigi esceptoj por veturilo vojigo. Ŝoforoj de tiuj veturiloj povas ankaŭ halti la movadon se ekzistas signo "Ne haltante", sed nur en speciale difinitajn areojn.

Kiu alia ne povas pagi la monpunon? Sub la signo "Ne Stopping" rajtas parki la aŭton, kio indikas ke ili estas sukcesis kun handikapoj unua kaj dua grupoj. Sed eble tio estas nur kun speciala plato, lokita proksime de la vojo. Ĝi estas aplikataj al bildo rulseĝon, kiu transiris ruĝan linion.

Kiu alia ne trudi monpunojn? Sub la signo "Ne haltante" povas halti la poŝto aŭton kaj buso. La dua listo inkludas:

- tramoj;
- trolebusojn;
- busoj.

Nur ili rajtas fari planita halto ĉe la signo. Por ĉiuj aliaj veturiloj estas severe malpermesita. Alie, parkita aŭto povas esti forprenita per stupo kamiono sur la puno parkado.

Ekzistas alia escepto. Je la signo "Ne Stopping" la ŝoforo ne povas ignori, kaj se ĝi estos malrapidigi la trafikon polica inspektoro. Parki la aŭton, eĉ en la malĝusta loko sendube bezonas.

kovrado

Do, ĉiu ŝoforo en la alproksimiĝo al la loko de la deziratan parkado devus, antaŭ ĉio, certiĝu, ke tiu parto de la vojo ne estas agordita signo malpermesante fino de movado. Se la lasta aŭto transiris la kruciĝo de ĉi tiuj indikiloj ne resti, plej verŝajne. Tamen, ĉiu ŝoforo estas grave koni ne nur kie la zono komencas la malpermeso, sed ankaŭ kie ĝi finiĝas. Alie, vi eble longe vojaĝi tra la urbo stratoj, sen rimarki ke ĝi jam eblas halti.

Unue, vi devas memori la interpreto de trafiko reguloj. Haltante nur trans la strato aŭ la trako, sur kiu la ĉi puntero. Supozu tia signo estas sur la dekstra mano kaj sur la kontraŭa trotuaro ĝi ne estas. En ĉi tiu situacio, vi povas sekure parki vian aŭton kie ne ĉeestas, tio estas maldekstre. La kontraŭa situacio.

La sekva afero vi bezonas scii la ŝoforo estas, kion havas la signon "Ne haltante" zono de agado. SDA kvin el ili provizas:

1. De malpermesante signo etendiĝas al la plej proksima kruciĝo (kiel tia ne povas esti konsiderata breĉo dividante strio, lasante la vojon el la korto, donos malgrandan kampon aŭ arbaraj vojoj). Tiel ofte en la kolonioj. Tamen, kelkfoje en vojkruciĝo denove povas vidi malpermesante la halto signo. Tio sugestas la daŭrigon de tia zono. Se neniu kruciĝo markon, tiam la parkado estas permesita.
2. Per malpermesante signo antaŭ la fino de la vilaĝo. Tia situacio estas eblaj en la foresto de vojo intersekcoj.
3. Per malpermesante signo por la signo "Fino de zono de ĉiuj limigoj." Tiu situacio estas plej ofta sur kamparaj vojoj aŭ en areoj kie vojo funkcias.
4. Se la signo estas aplikita kune kun la revestimiento deponita survoje aŭ trotuaro markante solida havi flavan koloron, malpermeso ago zono estas en donita linio longo.

Kelkfoje, tia limigo povas daŭrigi dum kelkaj kilometroj. La ŝoforo ŝajnas ke la zono de forigo devus esti finita. Tamen, se estas flava linio haltejo estas malpermesita. PIM parkado en tia kazo estas neevitebla.

Kelkfoje kie instalis similan signon, zono "Stopping" povas esti indikita per speciala etikedo. Se ĝi havas sago indikante supren, tio signifas ke vi estas al la komenco de la vojo sekcio. Se la signo "Ne Stopping" restarigita kaj situas sub telero kun ambaŭflanke sago, la zono kie vi povas halti la movado daŭrigas.

Kie do estas la parko? Estas necese por atingi la markon kun signo, en kiu la sago direktita suben. Li montras al la fino de la zono de forigo. Ĝuste malantaŭ tia familiara SDA permesita parki veturilojn. Se sur la etikedo indikas la sagoj suprenirantaj, estas nombra karakteroj, estas la distanco ene kiu estas neeble fari halto. Tamen, ĉi tiu areo estas foje interrompita loko, ekipita per parkado. signo "Parkejo" estas metita en ĉi tiu kazo apud la vojo.

punoj

Se la motorciklisto metis sian aŭton en loko kie staranta estas malpermesita, laŭ Arto. 12.19 de la Administra Kodo, ĝi estos punita. Ĝi povas rezulti en la antaŭzorgo aŭ la altrudo de oni monpunas de 500 rubloj. ĝis 3 mil. rubloj. Puno atendas tiujn ŝoforoj kiuj parkis siajn aŭtojn en lokoj designados por la handikapita veturilo. En ĉi tiu kazo, la bona kvanto estas en la gamo de 3 ĝis 5 mil. Froti.

Kutime, loĝantoj de grandaj urboj (Moskvo kaj Sankta Petersburgo) al pagi oni monpunas se haltis kie malpermesitaj halto ĉe ĝia maksimuma amplekso. Ŝoforoj en aliaj urboj estas limigita al monpunojn malpli ol 3000 rubloj.

Kompreneble, tia rompo devas esti identigitaj. Tamen, en la foresto de la patrolo inspektistoj ĝi povus facile ŝlosi aŭ video ĉambro muntita sur la aŭtomata modo. Sciigo de la puno pago en ĉi tiu kazo estos senditaj de poŝto.

En kazo de malobservo de parkado reguloj de la ŝoforo pri la malpermeso haltas sur la bando, kiu intencas movi la veturilon vojo, estos monpunita en la gamo de 1500-3000 rubloj. Administra Kodo provizas por speciala speco de frazo kiu priskribas la ero. 12.10.1. Ĝi rilatas al malobservoj de la reguloj de parkado ĉe fervojo krucoj. En ĉi tiu kazo, la ŝoforo povas monpunis 1 mil. Froti. aŭ ĝi povas esti forprenita la rajtojn por periodo de 3 monatoj al ses monatoj. Malobservo de reguloj de parkado sur aŭtovojoj kostos la ŝoforo en 1000 rubloj.

Ĉiu kiu ignoris la signo "Ne haltante" puno (en 2014 kaj 2015.) Payable sub la ŝanĝita Administra Kodo de 2013, kaj ĉi tiu estas konsiderinde pli granda ol ĝi estis antaŭe.

pligraviĝo de puno

Plia mezuron, punante la neglektema ŝoforo povas esti devigita evakuado de aŭtoj parkitaj en la penalejo. Tio ĉi okazas kiam la aŭto estas ĵetita sur la vojo kaj malhelpas trafikon.

Pri la veturilo direkto sur la puno parkejo trafiko polico raporto. Tio povas okazi en la loko de kontraŭleĝaj halto aŭ en la devo de apuda trafiko polico fako. Atestiloj estas elsenditaj kaj forsendo evakuado servon. Ŝi diris al neglektema motorciklisto pri la sorto de sia aŭto.

Kiam la devigita evakuado de la veturilo bezonas ne nur por pagi oni monpunas por kiuj kontraŭas la regulojn de parkado. En ĉi tiu kazo, la ŝoforo atendas la pago de servoj por la movado de la maŝino kaj lia stokado.

La malpermeso movado sen halto

Inter la prioritato montrilo sur la vojo, kaj trovis alian signon, la malobservo de kiu, en la plej bona, tio kunportus gravan paroladon kun la trafiko polico inspektisto. En la plej malbona evoluoj ignori ĝin alfrontas seriozajn problemojn survoje. Ĝi estas signo 2.5 "halto signo". Li, male al la "Lokon" pointer, postulas la ŝoforo halti tute. Ili donas prioritaton montrilo aŭ rekte antaŭ la halto linio, aŭ ĉe la rando de la vojo por esti krucitaj.

La signo "halto signo" eble ankaŭ antaŭ kopii c / d vojo aŭ kvaranteno post. Sed en iu el la supre opcioj por la ŝoforo devas nepre halti svarmantajn preter situas survoje halto linio aŭ prioritato montrilo.

Ĉi tiu regulo havas iuj esceptoj. Ekzemple, la puntero ne funkciigi kiam la instalita semaforoj en la kruciĝo lumoj blanka signalo.

Ĝi devus konsideri, ke la prioritato fikso punteros farita ĉe intersekciĝoj kun limigita videbleco. Estas en ĉi tiuj lokoj pli ofte kaj registri la akcidento. Tiurilate, eĉ en la kazo kie ekzistas neniu maniero por doni vojon, la ŝoforo devas halti kaj zorge ĉirkaŭrigardi. Ĝi eblas kiu ĉi tiu peza zorgo savos sian vivon.

Sed por tiuj, kiuj estas ĉiam hastis kaj ignoras malpermesante signoj, leĝaro provizis por la altrudo de monpunas. Aparte, tiu, kiu ne haltis ĉe la signo "halto signo", estos postulata por pagi en la trezorejon de 800 rubloj.

Kelkfoje devigita pagi la monpunojn kaj tiuj ŝoforoj kiuj transiris sen halti, fervojo kruciĝo, ekipita kun datumoj puntero, se tiu verda lumo brulis. Tiaj agoj de iuj policanoj ankaŭ estas klasifikitaj kiel administra malobservoj de trafiko reguloj. Tamen, ĉi tiu estas erara. Ĉesu antaŭ malpermeso signo, laŭ la reguloj, nur necesa kiam la malpermeso de la fervoja kruciĝo.