"Reno Logan": valvo ĝustigas. La proceduro por ĝustigi la valvo

La aŭtoj "Reno Logan" ĝustigu valvo - ne estas la plej malfacila, sed respondeca sufiĉas por labori. Unue estas necese etendi la vivon de la motoro kaj eviti multajn problemojn en la estonteco. Antaŭ komenci labori, vi devus eltrovi kiel funkciigi la valvojn, kaj kion ili bezonas. Malgrandaj teknika eduka programo necesas por pli klare nuna principo de altempigo.

Kiaj estas tiuj elementoj?

La valvoj en motoro de interna brulado - ĝia komponanto tre grava. Ĉi tiuj elementoj estas respondecaj por plenigi karburaĵo miksaĵo ĉambroj de brulado kaj iliaj postaj eldono de la restaĵoj de brulgusta. Ĉiu kvar cilindroj havas almenaŭ unu fjordo kaj ellasejo valvoj. Ili malfermas la fenestron alterne. Unu en la ingesta streko, alia - dum fabrikado (fine de la ciklo), liberigante la elspezita miksaĵo de brulaĵo.

Gravas ke ili estas strikte fermita, ne lasante ion el la ĉambroj de brulado. Sekve, ili estas malfermitaj enen al la premo kreita ene de la ĉambro, pli premas la valvo. El la taŭga Lapping (procesante abutmento surfacoj) dependas de la formado de coque sur ĝiaj randoj kaj kunpremo valorojn. Ĉio ĉi povas negative influas la funkciadon de la motoro, la fortikeco de la valvoj mem kaj plibonigi la konsumon de brulaĵo.

valvo altempigo

Gravas, ke la eniro valvo malfermas en tempo, kiam ĝi estas necesa. Operacieblaj membro konfesas karburaĵo miksaĵo kiam la piŝto estas ĉe la supro, kaj estas fermita antaŭ la sparkilo ŝaltas la karburaĵo. Estas same grave, ke kaj la ellasilo valvo malfermas la vojon al la fino de la ciklo. Alie, nekompleta brulado de la miksaĵo de brulaĵo okazos.

Rezulte - overruns kaj falanta motoro potenco. La dependeco de la malfermo kaj fermante valvoj en kombino kun la piŝto movadoj kaj la laboro de kandeloj kaj vokis valvo altempigo. Ĝustigante ilin, vi povas pliigi aŭ malpliigi la potencon de la motoro por pliigi apetiton kaj agi sur multaj aliaj faktoroj. Ĝi iĝas klara kiom grava la aŭto "Reno Logan" valvo ĝustigas.

Kio okazas kiam inadaptación breĉo

Dum motoron operacio la datumoj elementoj de la varmego de la karburaĵo miksaĵo ŝanĝi sian dimensioj (kio okazas. N. Termika vastiĝo) kaj la vergo mekanismo estas etendita. Por alĝustigi la senigon inter la valvo tigo en la mekanismo necesa retuŝo riglilo, la rotacio de kiuj povas kompensi la ŝanĝo. Ĝi okazas nur dum motoron operacio. Sekve, fiksante la valvoj konvene nomita ajustable termika truojn. Ili estas tre malgrandaj, sed en la plej eta pliigo en ilia laboro ne alĝustigita valvoj estos videbla al la orelo. Ĝustigu bolto kiel martelo, vergo havas ĉe ĝia fino. Kun kresko de la breĉo valvoj eluziĝas rapide sufiĉa. Tio povas eĉ konduki al la brulanta-off de la vergo kaj trempu ĝin en la cilindron. En ĉi tiu kazo, sen desmontaje de la motoro kaj peniga riparo ne sufiĉas. Tial, la susuron de metalo - certa signo de pliigita clearances. Li devus atentigi la motorciklisto. Ĝi devus esti ebla por realigi la agordon rapida.

Diferencoj inter 8- kaj 16-valvo motoro

La rusa aŭto "Reno Logan" vendita kun du tipoj de motoroj: 8- kaj 16-valvo kun kapacito de 84 kaj 102 ĉevaloj de potenco respektive. Ankaŭ, la unua motoro estas reduktita laborista volumo. 8-valvo motoro estas 1.4 litro, kaj 16V - 1.6 litro.

Ambaŭ motoroj pruvis tre fidinda kaj senpretenda en operacio. Ili kuras pli ol 200 mil kilometroj senprobleme. La diferenco inter ili estas, fakte, nur en la kapoj de la bloko. La unua - du valvoj por cilindro, la dua - kvar. Alia diferenco kuŝas en tio, ke la 16V motoro muntita hidraŭlika levantadores termika truojn. Tiel, ekskluditaj ĝustigu valvoj. "Reno Logan" (8 valvoj) devas esti periode alĝustiĝi. Sed se la 16-valvo motoro estos karakterizan susuradon sono, la kazo en la vipo. Ili susuras en la foresto aŭ malalta oleo premo.

Kiel komenci. Forigado la ferdeko

La aŭtoj "Reno Logan" valvo alĝustigo, kaj ankaŭ neniu alia aŭto faris sur malvarma motoro. Unue vi devas liberigi la aliro al la ĝustigante riglilo. Por ĉi tio igas la fiksi la aero filtrilon loĝejo kaj mieno branĉo pipo estas forigitaj. Post tio, alta tensio dratoj de sparko volvaĵojn. Ili ĝeni nin. Tiam kapo "8" eblas malŝraŭbi pluraj boltoj valvo kovrilo. Metado iras sub anstataŭigo sube.

Forigado la altempigo portitaj

Aŭtomobile »Reno Logan" (8 cl.) Alĝustigo valvo komencas nur post elsendi la relativa pozicio de la piŝtoj kaj valvoj. Por tiu celo, la arbo de levas pulio havas specialajn etiketojn. Ili devas esti kombinitaj. Atingi ilin, vi devas forigi la kovrilo sur la maldekstra flanko de la motoro.

Por fari tion, ĝi malfiksis la alternatoro zono kaj forigi ĝin, kaj poste malfiksas la alternatoro zono pulio. Por tiu celo, 5 ilaron kapo "18" kun granda kapeto necesas desatornillar la riglilo kiu tenas ĝin. Poste, reen enpaki elemento. Nun vi povas desatornillar kaj forigi la arbo de levas kovrilo por permesi aliron al la markoj sur la arbo de levas pulio. En la vojo, vi povas taksi la kondiĉon de la veturado zono.

Elmetante etiketojn sur pulio de cam

Rotacii la krankŝafto devus esti vicigitaj kun la specialaj etikedoj sur pulio de arbo de levas kaj generatoro zono.

Ili signifas, ke ambaŭ valvoj estas en la 1-a cilindron estas fermita. Ankaŭ sur la ŝafto estas speciala signo en la mezo. Kiam ĝi estas strikte supre, ĝi diras ke la piŝto en la unua cilindron situas tiel alte kiel eblas. Ambaŭ valvoj estas fermitaj. Vi povas fari la fikso.

Ĝustigante la "Reno Logan" valvoj 1.6

La merkato estis 8 kaj valvo asembleoj kun tia volumeno. Tiel, la procedo por ĝustigi la cilindroj jene: 1-a, 3-a, 4-a, 2-a. Estas tiamaniere funkcias piŝtoj. La unua cilindro estas pli proksima al la stirradon. Kiam vidita de la fronto de la maŝino, ĝi estas ege bone. La valvoj estas lokitaj pli proksime al la nazo de la maŝino, la ellasilo - pli proksima al la kabano.

Aŭtomobile »Reno Logan" valvo alĝustigo estos kiel sekvas:

• por eniro valvo klaro - 0,15 mm;
• por la gradeco - 0.25 mm.

Ĝi devus esti rezervita regulirovovochnymi sondas responda dikeco. Por alĝustigi la breĉo, vi devas malfiksi la seruron nukso angla ŝlosilo 10 de la trabo kaj kontrolu la enketo distanco inter la riglilo kaj la fino de la valvo tigo.

Tiam streĉi la ĝustigu ŝraŭbo ĝis la momento, kiam la enketo estas enigita kaj forigis facile. En ĉi tiu kazo, la dua ŝlosilo aŭ tenajlo devus teni la seruron nukso gardu ĝin cranked. Sekva - streĉi la seruron nukso kaj konstati la klaro. Se li ne plenumi (la enketo en kaj el libere en la distanco, aŭ ne inkludita entute), estas necese ripeti la operacion. Unufoje ambaŭ valvoj estas ĝustigitaj, rulumi krankŝafto je 180 gradoj laŭhorloĝnadla kaj re-kombini etikedoj. Vi povas tiam daŭrigi agordi la valvoj de la tria cilindro. La resto de la laboro estas bazita sur la sama skemo. Post ĉiuj valvoj estas markita, vi devas turni la krankŝafto 1 plena vico, denove vicigante kun la etikedo, kaj ripeti la testo. Tiel finiĝis la ĝustigas valvo "Reno Logan" 1.4. 8 la valvoj elmetos kun la necesaj klaro. Kunvenadon efektivigas en la reverso sinsekvo.

Instalinte la valvo kovrilo necesas meti nova tegaĵo. Ĝi estas instalita sur la sealant.

konkludo

Ĝustigante Valvo "Reno Logan" manoj estas ne tiel malfacila kiel ĝi ŝajnas. Krome, "Renault" motoroj estas fortika kaj malofte postulas tian laboron. Tamen, kontrolu la valvo clearances necese protekti de eblaj problemoj kaj problemoj en la estonteco.