Skrapilo ringoj. Anstataŭigi kiel litaĵoj, Decarbonizer nomumo

Kiel vi scias, la aŭto ne povas ĉiam esti en perfekta kondiĉo. Tre Ofte, la detaloj de detruas, kaj ne nur pro rompiĝo. Ili devas porti proprieto. Anstataŭi partojn kiel ekzemple valvo sigeloj aŭ ringoj povas esti ambaŭ sendepende kaj kontakti konservo stacio. Kompreneble, ĝi ne estas malmultekosta, sed estas kapabla de multe pli facile riparo de la veturilo. Estas tre grave, ke en la aŭto ĉiu funkciis ĝuste pro tio ke de ĉi tiu tute sekurecon de homoj dependas kiu estas sur la pasaĝero sidejo. Fakuloj tutan laboron mem, tiam la veturilo estos kiel nova denove.

Ĉi tiu artikolo estas celita por homoj kiuj ial volas pasigi sian propran servon veturilo. Nome, ĝi estos pri kiel konvene estas anstataŭitaj oleo ringoj.

Ĝeneralaj konceptoj

Por aŭtistoj koncepto de la oleo ringo ne estas nova. Tiu informo estas unu el la plej gravaj komponantoj de la motoro. Piŝto ringojn, kiuj inkluzivas skrapilo kaj konsistas el pluraj elementoj kiel:

• malsupro skrapilo;
• supra kunpremo;
• densigado-skrapilo.

Ilia teknika kondiĉo tre multe dependas. Ekzemple, la skrapilo ringoj rekte influas la kvanton de brulaĵo aŭ consumible oleojn toxicidad nivelo emisiones, potenco, kiu kapablas akceli la veturilon. Kaj ankaŭ, kio estas plej grava, la stato motoro komencante karakterizaĵojn.

Kio necesas anstataŭigi sendependa petrolo ringoj?

Por anstataŭigi la ringoj, bezonas tiajn ilojn kiel

• Puller;
• pinĉiloj;
• mandrel celita por urĝaj;
• metalo vergo;
• rassuharivatel.

Akiraĵo detaloj: kulminaĵoj

Antaŭ procedanta al la procezo de anstataŭas la bezonon aĉeti novajn partojn. Aĉeti nur originalo devus skrapilo ringoj, la prezo de ne malpli ol 300-500 rubloj, depende de la modelo. Kial ne rekomendas aĉeti malmultekosta erojn? Tipe, malalta kosto indikas ĉu misa produkto aŭ falsa. Tia anstataŭigoj ne povas garantii la ĝentila funkciado de la motoro, do pli ol kelkaj mil kilometroj de aŭto simple ne pasos. Kaj kio estas plej malagrabla en tiu momento, damaĝo povas esti pli serioza kaj postulas grandajn financajn investojn.

Tre Ofte, spertaj en la kampo de aŭto riparo speciale selektitaj oleo skrapilo ringo de materialo, plene respondas al la materialo de la motoro mem. Koncerne la aliajn komponantojn (ĉapoj, ktp), do ili devas ankaŭ esti taŭgaj por ĉiuj kriterioj.

Piŝto ringoj: konsiderindaj punktoj

Ne ĉiu posedanto de veturilo scias ĉiujn gravajn nuancojn de la piŝto ringoj. Kaj tio scio estas tre necesa por mem-anstataŭigo partoj. Ekzemple, la piŝto ringo fino breĉo estas kerna por la tuta sistemo. Ni provu eltrovi kio ĝi estas kaj kial vi bezonas.

Unue, eĉ de la fiziko lecionojn ĉiu scias, ke objektoj havas la kapablon sur hejtado pligrandigi. Same okazas kun la piŝto mekanismo. Se vi ne staros breĉo, ĝi iom post iom konduki al rompo de la rotacio rondoj. Kaj tio, siavice, malhelpi varmego dibocxo.

En la piŝto strukturo inkluzivas skrapilo kaj kunpremo ringo. Ĉiu el tiuj specoj havas specialan funkcion. Kunpremo ringoj ne pasis forbrulis gasoj skrapilo cilindron estas purigita de petrolo restaĵoj. En tempo varmigante, tiuj partoj pligrandigi, kiu povas konduki al jamming de la rando. Por plene malebligi tion, klaro postulas de piŝto ringojn en la rango de 0,3 al 0,6 mm. Lia foresto kondukos al grava damaĝo al la cilindro.

Remeto ringoj: kie komenci?

Nun, novaj detaloj estis jam aĉetita, tiam vi povas daŭrigi rekte al la procezo de anstataŭi ilin. La unua afero vi devas fari pli - forigo de ĉiuj komponantoj kaj mekanismoj. Tiu certigos plenan aliron al la necesaj detaloj, sed permesas sen malhelpoj anstataŭi oleo skrapilo piŝto ringoj.

Kio estas inkluzivita en la kompleksa malkonstruo laboro?

1. Ĝi devus forigi la aero filtrilo, kaj poste la bombo de brulaĵo.
2. Ne forgesu pri la distribuisto en la ŝaltita sistemo. Por malmunti la veturado loĝejo, vi devas malmunti la riglilo konekton.
3. Poste, forigi la fina stacio "minus" al la kuirilaro, kaj pulio (ilaron) kun la arbo de levas. En tiu ĉi parto de la laboro povas esti konsiderita sukcesa.
4. Plue, por pli bone atingi la kovrilo situanta sur la culata, estas necese forigi la maso de la actuador.
5. Almenaŭ vi povas komenci malligis la ŝraŭboj kiuj tenas la naski domaroj arbo de levas.

La dua fazo de malkonstruo laboro

Por anstataŭi ringoj kaj valvo tigo sigeloj kaŭzis la taŭga funkciado de la motoro, bezonas komunan diagnozo de la veturilo. Tipe, ĉe tiu punkto ĝi estas markita difekto de aliaj partoj kaj la kvaliton de ilia alteriĝo. Ĉiukaze estas neeble ignori la situacio, en kiu estas klavo arbo de levas. Se en la procezo de malmuntado rimarkis ke ili ne estas tro dense plantitaj, ili devus ankaŭ esti forigita. Tiu estas farenda por eviti la perdon de detaloj en la moviĝo de la veturilo.

Ja kiu estis plenumita, plene malfermita aliro al la arbo de levas, kio devas esti tiris kune kun la glando. Plue, por kontroli la skrapilo ringoj, metis partojn en pozicio kie la piŝto situas ĉe TDC. Tirante la plug, devas esti en la truon por enmeti la vergo. Se vi ne faros, la valvo estas facile malsukcesi.

Plue estas necese uzi specialan ilon por kunpremi la printempo lokita sur la valvo, kaj du tiro paneton. Akiri ilin, vi povas uzi paron de pinĉiloj. Poste, uzante specialajn rimedojn devus extrude ringo. Je tiu malmuntado laboro estas farita.

La instalado

Nun ni parolu pri kiel taŭge plenumi la instalado. Tiu laboro konsistos pluraj stadioj:

1. Vi devas unue forigi la printempo kun novaj partoj. Oni faru tion tre zorge eviti damaĝon.
2. Plue estas necese kovri ĉiujn elementojn de motoro oleo. Poste, la motoro mem eblas premita kaj reveno printempa desegnita sur la seĝo.

Notu: Remeto de la skrapilo ringoj produktitaj per strikta observado de la vico. Detala forigo procezo priskribita supre. Atentu, ke la partioj estis en tiuj, kiuj devus esti. Alie, ĝi povas kaŭzi akran kreskon en la nombro de consumible oleo.

Decarbonizer piŝto ringoj uzante autochemistry

Por tiuj kiuj preferas trakti siajn proprajn privatajn aŭton, Vi devas scii kion Decarbonizer ringoj. Mallonge, ĝi estas la forigo de karbono de la detaloj. Bedaŭrinde, ne ĉiuj aŭtistoj havas pozitivan sintenon al ĉi tiu procedo. Kelkaj el ili pensas ke estas bona maniero por malhelpi funkciadon de la motoro, kaj la alia - nekonvena.

Tamen, ni aŭskultas la spertuloj. Ili asertas ke dum Decarbonizer forigita eksceso hardita oleojn kiuj kontribuas al la eluziĝo de valvo tigo sigeloj. La rezulto de ĉi tiu proceduro estas signife pliigi la potencon de la potenco unuo.

Ankaŭ, por eviti zakoksovki piŝto ringoj, kiu povas esti la kaŭzo de la ne valvo tigo partoj, ĝi rekomendas realigi ĉi tiun proceduron. Ĝi helpos forigi la karbono formado, pligrandigante tiel la vivo de la motoro dum momento.

Sed por kompleta solvo de ĉi tiu problemo estas ankoraŭ necese anstataŭi la valvo tigo sigeloj kaj ringoj.

Ringoj veturilo motoro VAZ

En Rusio, la plej ofta marko de aŭto - VAZ. Tial, por aĉeti erojn por anstataŭigo ne estas problemo. Ili estas vaste vendita en ĉiuj tendencas specialigitaj. Dum la revizio de la motoro ĉefa afero - por elekti la rajton kunpremo kaj skrapilo ringoj (VAZ - motoro markon, kiu devas esti kombinita detaloj). Ilia elekto influas la deziratan finon rezulto. Ekzemple, por restarigi normalan funkciadon de la motoro estas sufiĉa por establi regulajn stabo de la ringo, sed por plibonigi la rendimenton prefero estas donita al molibdeno, aŭ chrome-tegis partoj.