Aŭtoj, Motorcikloj
Snowmobile "Stealth 800 Wolverine": recenzoj de la posedantoj
Unu el la malmultaj hejma entreprenoj, kiu estas engaĝita en integra produktado de ĉiuj specoj de motoro veturiloj, estas kompanio Zhukovskaya "Velomotors". Ĉi tie, ĝi lanĉita produktado de motorcikloj, mopedoj, tricikloj, bicikloj, monopatines, ATVs kaj kvalito. En la aŭtuno de 2013 kun la planto ruliĝis for la unua motorcikloj de neĝo. Motorciklo kaj Biciklo Zhukovsky "Stealth Gulo 800", "625 Wolverine" kaj "Gulo 520" baldaŭ lanĉi serion. La produktado de tri modeloj de utilisma Snowmobiles, kiuj estas plej populara inter la konkerantoj de la neĝo ĵipo, ĝi metis al la rivereto.
Sub kondiĉoj de longedaŭra malvarmaj vintroj sen fidinda asistanto fari estas tre malfacila. Ĉu vere estas hejmo neĝo transterena veturilo. Bazaj postuloj por laŭsezona veturilo ─ racia prezo, bona kvalito kaj fidindeco, kaj la kapablon venki la profunda neĝo kaj ĵipo. Unu el ĉi tiuj maŝinoj estas motorcikloj de neĝo "Stealth 800 Gulo". Recenzoj sur ĉi tiu aŭto unue ne estis la plej flataj.
La afero estas, ke la unua Snowmobiles estis provizitaj per ĉina-faritaj motoroj, kiu kvalito estas malriĉa. Krome, ekzistis signifa mankojn en la motoro malvarmigo sistemo. La sama povas esti dirita por iuj el la nodoj de la ĉasio. Mallonge, la debut estis ne tute sukcesa.
Global modernigo
Malgraŭ iu teknika difektoj, la kompanio ĵipoj "Velomotors" tuj trovis lian fanoj, estis inter ili kaj motorcikloj de neĝo «Stels 800". Recenzoj de la posedantoj, kiuj gajnis la unuajn modelojn de "Wolverine", devigita la kompanio mastrumado estas fundamente revizii la dezajnon de motorcikloj de neĝo. Kaj tiel komencis ...
Per la komenco de la nova sezono 2014 Snowmobiles komencis homo la nova japana motoroj kun movo de 800 cc. Interesa fakto estas ke la motoro por la "Gulo" estis desegnita en-domo diseñadores motokontserna "Velomotors", sed ilia produktado konfidas al la japana mastroj. Kaj kio okazis post nur unu jaro?
Iom pri la motoro
Sub la kapuĉo stelsovskoy "Wolverine" nun batante kvar tempoj de du cilindroj altkvalitaj ŝtalo koron per likva malvarmigo tipo. La injekto sistemo estas ekipita per injekto ekipaĵon. Nun, antaŭ konsumantoj tute nova "Stealth", la motoro de kiu estas metita laŭvorte duon-turnon kaj estas escepte glata kaj stabila operacio. La motoro povas evoluigi la kapablon de 67 CV Cetere, la maŝino akcelas al rapido de 50 km / h dum kelkaj sekundoj, kaj restas granda stoko kapacito. La motoro estas kapabla de disvolvi tordmomanto 73 N / m, kiu konsentas, tre bona cifero.
Cetere, nun la motorcikloj de neĝo "Stealth" (recenzoj de kontentigita klientojn konfirmas tion) ne timas eĉ la plej severaj frostoj kaj facile akirita eĉ ĉe temperaturo de 40 ° C ─. Danke al la motoro hejtado kontaktŝtopiloj, motoro oleo ĝi revenas al lian funkciantan kondiĉon kaj hejti dum kelkaj minutoj.
Kuranta sur ondoj
Signifa plibonigoj estis faritaj kaj la ĉasio, sen kiuj la "Wolverine" ne fidas venki ajnan obstakloj, ĉu profunda neĝo aŭ netrafikeblaj koto. La prototipo de la apoga kadro strukturo kaj ĉasio estis la aktuala disvolviĝo de kanadaj kolegoj de "Bombardier".
En jeep «Stels S800 Gulo" aro teleskopa antaŭa pendado, donante la aŭto glata rajdo. Malgraŭ ĝia pezeco, Snowmobile kiel veloj sur la neĝo surfaco, facile venki malsamajn obstaklojn kaj vojo neregulaĵoj. En la "stealth" alta muntita skiojn hejma produktado, kiu plibonigas la permeabilidad de la maŝino.
Komforta kaj oportuna motorcikloj de neĝo
Multaj homoj scivolas kiel facile eksplodi motorcikloj de neĝo "Stealth 800 Gulo". Recenzoj de personoj kiuj jam posedas por provi la komforto de la aŭto, diras, ke snowmobiling estas tre oportuna por navigi, eĉ dum longaj distancoj.
Sidiĝu sur motorcikloj de neĝo "Stealth 800 Gulo". Recenzoj de komforto tiu maŝino nur pozitivaj, ĉar la produktantoj ne ilia plej bona. Unue, en jeep, ergonomia komforta seĝo. Por la komforto de la pasaĝeroj kaj ĉio estas provizita, kiel ekzistas ripozo, kiu permesas preni neobohodimoe teniĝo. Tiu estas speciale vera kiam veturanta longajn distancojn.
Por konservi varma en la aŭto provizita hejtita seĝojn kaj tenoj. Al glaco protekti de la malvarma headwind. Administrado funcionalidad ankaŭ provizita je alteco, kaj ĉio estas lokita tre kompakta kaj oportuna.
Sur iuj problemoj kaj paneoj
Malgraŭ la pozitiva elfaro de la maŝino, ankoraŭ devus atenti iun malfortojn SUV «Stels S800 Gulo". Problemoj, paneoj, la plej ofta:
- La gvidisto spurojn, diapozitivoj-manieroj, ofte salti iliajn sidlokojn, tial estas necesa por ĝi por konstante monitori.
- Lining sur skiojn ofte fariĝis senutila kaj disigon.
- Kun la ruloj flugas gumo.
- En la kazo de fabriko difektojn aŭ por aliaj kialoj, la kastris kovrilo ne sufiĉe alta sur la cableado kaj la varmego profundiĝi, por ke ili estu batalo.
- Problemoj kun la sistemo de bremsita povas okazi pro malobservoj de la Caliper alteriĝo.
- Kelkfoje povas esti problemo kun la panelo de instrumentoj.
Pli da informoj troveblas en rete forumoj, kie ni diskutos malfortojn, kaj ankaŭ damaĝon al la motorcikloj de neĝo «Stels V800 Gulo". Kamĉatko klubo fanoj de Snowmobiles estas unu tia komunumo. Ĉi tie vi povas akiri kvalifikita respondo al preskaŭ ĉiuj demandoj.
Sur la ebloj de la 800-a modelo
Kompreneble, la maŝino montris praktike kaj pruvis, ke nepenetrebla arbara densejo kaj profundaj neĝo al ŝi sur la ŝultro. Tamen, estas lokoj kie ne pasas neniun ATV. Bedaŭrinde, ĝi superas ilin kaj motorcikloj de neĝo "Stealth 800 Gulo". Recenzoj de la posedantoj de ĵipoj rilate estas unusenca: la ununura veturado devus esti evitita ekster la kanelita spurojn.
Se la rover estas enŝlimigita en la neĝo, do ne povas ekzisti turbo estas nemalhavebla. Sed la 800-a modelo de "Wolverine" havas en lia arsenalo de tia aparato, do, se necese, povas esti uzata. Por iu, la "Wolverine" povus tiri ŝarĝita sledo kaj trenitaj samtempe alian motorcikloj de neĝo, bonan motoron potenco tiucele sufiĉas.
En-vojo
Estas sekure diri ke alta nivelo de tirante potenco, sufiĉe karburaĵo-efika motoro kaj granda transterena alportis al la ĉefoj en lia klaso motorcikloj de neĝo "Stealth". Recenzoj sur ĉi tiu maŝino al la sekvajn konkludojn:
- "Wolverine" facile trapasas longaj distancoj, aparte longaj establitaj vojoj.
- Efika motoro: modera konsumo eĉ kiam movante grandan kargon.
- Neniu problemo venkas la arbaro densejo kaj kruta tereno, sed postulas certan lertecon de la ŝoforo. Ĝi havas bonegan maniobrabilidad, malgraŭ la totala pezo de 320 kg en la stato de teamo. Facile venkas la deklivoj kaj montetoj.
Iuj trajtoj de la maŝino
Steering funcionalidad "Wolverine" farita laŭ la bildo de iuj modeloj kaj la Linko Skidoo, kiu produktas motokontsern BRP. Ĉio tute konvenos, kiel ili diras, en viaj fingroj, kaj ĝi povas facile esti ŝaltita se bezonata dum la vojaĝo.
La pakaĵo kupeo povas esti ekipita kun vasta vestaro trunko, kiu difinas la necesajn pakaĵojn. Krome, sub la benko estas sufiĉa spaco por meti la ilon tiel kiel ujo de benzino. Por iu, turbo en la "Wolverine" povas esti aro de la fronto, tiel pliigante la spacon por pakaĵo.
Prezo kaj kvalito
En sezono 2015 I-800 Model "Stealth" kostos ĉirkaŭ 340 mil. Rubloj. Laŭ multaj posedantoj de "Wolverine", la maŝino estas fidinda kaj bone enpakita, do tute valoras la inversion. Krome, al racia prezo la aĉetanto ricevos altan kvaliton motorcikloj de neĝo hejma produktado, kio placxos sian kapablon.
Similar articles
Trending Now