Snowmobile "Yamaha Viking": ĉiuj modeloj

Ĝis nun, ekzistas grandan nombron de malsamaj Snowmobiles, ĉiu el kiuj havas siajn avantaĝojn kaj malavantaĝojn. Multaj homoj argumentas pri kiu estas la plej bona Snowmobiles kaj fidinde trakti iliajn taskojn. Tamen, se vi rigardas pli proksime, vi povos tuj rimarki, ke la motorcikloj de neĝo "Yamaha Viking" tiurilate estas la klara ĉefo. Tiu linio havas kelkajn modelojn kiuj apartenas al komuna klaso de utilisma. Ili estas taŭga por ambaŭ konvencia vojaĝado sur neĝkovritaj kampoj, kaj por la transporto de pluraj pasaĝeroj, kaj ankaŭ por la transporto de pezaj ŝarĝoj. Tial ili havas mondan rekonon - tiuj Snowmobiles estas ĉie, ili laboras en la neĝo kampoj sen halti kaj meritas la rekonon ili ricevis. Sed kion modeloj estas disponeblaj nun? Kiu oni estas pli bona, kiu estas preferinda por preni nur por certaj taskoj?

"Viking 3"

Snowmobile "Yamaha vikinga 3" dum longa tempo estis la plej bona en la mondo, subtenante lia avantaĝon super la aliaj senprobleme. Nekredeble potenca motoro en volumo de 535 kuboj, pli ol kvardek ĉevaloj de potenco, kiu permesos al vi por evoluigi pli impona rapideco kaj provizas alta traigivo kaj la kapablo de treni (aŭ sin) havon, kies pezo superas la pezon de la motorcikloj de neĝo. Tiu ankaŭ kontribuas al la larĝa vojo, kiu estas nekredeble oportuna en ajna situacio kaj sub ajna neĝo profundon. Cetere, la apero de motorcikloj de neĝo povas ankaŭ bonvolu vi - vi ne devas iri al iu kiu ne estas tre bela-rigardanta akiri la plej bona ludado. Simple metita, ĝis faras malmulta, estis motorcikloj de neĝo "Yamaha vikinga 3" estis la plej bona en la mondo, sed iom da tempo, la situacio ŝanĝiĝis. Kio okazis?

"Viking 4»

Fakte, ĉio estas tre simpla - la grupo liberigis motorcikloj de neĝo "Yamaha Viking 4", kiu estas versio plibonigita de la tria modelo. Ĝi estas super, estas la plej bona en la mondo, sed ĝi ankoraŭ ne estis sen ĝiaj malavantaĝoj. Tiel, en la nova motorcikloj de neĝo vi trovos egale motoron, multaj elementoj ne ŝanĝis, sed estis aldonitaj al la impresaj karakterizaĵoj kaj novigoj kiuj faros la vojaĝo eĉ pli komforta kaj produktema. Ekzemple, ni povas mencii la fakton ke la trako estis anstataŭigita kaj plibonigita - nun ĝi iĝis eĉ pli kaj aldonis tereno veturilo. Ankaŭ notinde, estas la enkonduko de eksteraj steloj, kiu provizas maksimuma tirado kaj pliigi la stabilecon de la motorcikloj de neĝo.

La rezulto estas nekredebla veturilo kiu merecidamente prenis la lokon de la antaŭa modelo. Snowmobiles "Yamaha vikingo", la posedantoj de recenzoj kiuj estas ekstreme pozitiva, kaj nun estras la liston, sed la kreintoj ne haltas. Jam ekzistas du novaj modeloj, kiuj estas aliaj variantoj de la "kvarteto".

"Tough Por" kaj "Limigita"

Vi povas nun plene imagi kiom potenca motorcikloj de neĝo "Yamaha vikingo". Karakteriza de lia grandioza, sed la kreintoj decidis liberigi du variantoj, unu el kiuj havas propran karakterizaĵoj. "Tough Por" - modelon de kiu rikolti preskaŭ dudek kilogramoj de troa pezo, por faciligi la aŭto, inkluzive de reveno al la manlibro aktivigo de la motoro efektivigis. Nu, la "Limigita" - estas precize la sama sledo kiel kutime "kvar", sed pentrita en eleganta blanka koloro. Kaj ŝi kaj la aliaj modeloj kostos ĉirkaŭ 50-100 mil pli ol la kutima "Viking 4".

"Profesia"

Kaj, kompreneble, ne mencii pri la motorcikloj de neĝo "Yamaha vikinga Profesia", kiu elstaras de la resto. La fakto ke ĝia volumeno estas 973 kubo, kiu estas preskaŭ du fojojn pli alta ol antaŭaj modeloj, kaj potenco estas je nivelo de 120 ĉevaloj de potenco - tio estas trioble pli ol tiu de "tri" kaj "kvar". La motoro havas tri cilindroj anstataŭ du, kaj li ne estis dutakta kaj kvar tempoj, kiu aldonas al la pezo, kompare kun la aliaj. Nature, ĝi tuŝis la korpon, kaj sur skiojn, vermoj, sed nur iĝis pli bone kaj pli efike.