SYM Wolf T2: teknikajn specifojn kaj funkcioj

Bela motoron elfaro, glata akcelo, respondemaj reago al la plumo - ĉiuj ĉefaj karakterizaĵoj de ĉi tiu marko. Produktado instaladoj lokas en la SYM Tajvano, Turkio, Hindio kaj Japanio.

enkonduko

Kvankam liaj radikoj, la fabrikanto iras al Ĉinio, la kvalito de liaj produktoj estas efektivigita tre proksime ekzamenado. Krom diversaj motorveturiloj, SYM produktas aŭtojn kaj Hyundai. Malgraŭ tio, ke la kompanio prezentis en la mezo de la XX jarcento, por esprimi sin, ŝi sukcesis ne pli ol antaŭ 10 jaroj. Post la fandado kun Hyundai modernigo kaj revizio de kvalito kriterioj efektivigis ĉe la planto, tiel kreante populara kaj utila produktoj. En la rusa merkato de la kompanio estas reprezentita monopatines kaj ATVs, sed estas pluraj motorcikloj (SYM Wolf T2 XS kaj 125-K). Temas pri la unua el ili estos diskutita en ĉi tiu revizio. Ja li havas optimuman aro de ebloj kiuj bezonis vojon biciklo.

interesaj detaloj

SYM Wolf T2 estas jam firme enradikiĝinta en nia merkato. Ja malmultaj homoj povos pasi tia amuza specimeno: grandega neoksidebla ŝtalo dampilo, radiusa calipers kun kvar piŝtoj - kiel pakita ne tro ofte vidita sur motorcikloj en tiu klaso. Ĝustigas la seslatero rado permesas vin komforte akomodi persono kun ajna kresko - neniu devos etendi la manon al tiu kontrolo. Kontrolo panelo sur la SYM Wolf T2 estas ankaŭ tre oportuna. Ili rapide alkutimiĝi al, kiel ili estas faritaj en klasika formo kaj ne malobservas la neskribitajn kanonoj industrio. Ebliganta butonoj estas tre respondema kaj klara, ne estas Burrs aŭ fendoj kaj neniu plasto - ĝi estas glata kaj plaĉa al la tuŝo. Staru dezajno plurajn kutimo. Per la brako kiu estas forigita per motorciklo, soldatoj maldika vergo, kaj kiu devos ripari ĝin. Konsideru la karakterizaĵoj de ĉi tiu veturilo en pli detalo.

SYM Wolf T2: Specifoj

Trajtoj kaj ebloj:

• radoj motorciklo bazo - 1.32 metroj;
• entuta dimensioj - 200,5 x 79 x 105 centimetroj;
• larĝo rajdo alteco - 150 mm;
• alto - 79 cm;
• Tanko kapablo - 14 litroj;
• Ĝi disvolvas veturilo rapido 140 km / h;
• la motorciklo estas ekipita kun sola cilindroj, kvar tempoj benzino potenco unuo kun movo de 249,4 kubaj centimetroj;
• maksimuma potenco estas atingita je 7500 revolucioj por minuto kaj estas 25 ĉevaloj de potenco;
• plej alta tordmomanto - 23.1 Nm;
• Injekto tipo golfo;
• Likva malvarmigo sistemo;
• komenci estas farita kun la helpo de elektra startigilo;
• Transmission SYM Wolf T2 estas kunmetita de ĉeno veturado kaj de 6 rapidoj transmisiilo;
• fidinda diamanto-forma kadro de ŝtalo ekipita kun antaŭa teleskopa pendado apopleksio de 12 cm, dum la malantaŭo estas formita de pendolo principo kaj kapablas kompensi vibrojn al 125 milimetroj;
• Hidraŭlika disko bremsoj kun disko diametron de 22.8 kaj 22.2 cm disponigi rapidan halto sur la plej glitiga surfacoj;
• ĵetis aluminio alojo radoj 5-vizaĝa strukturo havas rigideco kaj forto imuna al la flankaj kaj radiusa mekanika streso.

rendevuon

Motorcikla SYM T2 Wolf estas konsiderata esti granda eblo por la urba ĝangalo, ĉar ni bezonas nur iomete alkutimiĝi al la kutimoj de "lupo", kaj li povis eniri kiel tranĉilo tra butero, en densa trafiko fluo kaj venki trafiko marmeladoj kaj kongesto inter maŝinoj. La potenca motoro kaj respondema transmisiilo ilaron povas fari via kondukado stilo pli ol agresema - tie estas nerezistebla impulso elpremi en eĉ malgranda interspaco inter la aŭtoj. Mallarĝa rado ne limigi tiun tendencon, kaj bonega maniobrabilidad nur helpas lin. Aterciopelados zumado de la dampilo ne ĝenaj aŭ aliaj, aŭ la ŝoforo. Superba bremsojn bonegan laboron kun siaj devoj, se necese plenumi kriz halto, sufiĉe malmulta penado, kaj la biciklo standojn enradikigxinte en tiu loko.

Kapablo kaj sekureco

Gravas noti la pneŭo muntita sur la SYM Wolf T2. Recenzoj de la posedantoj de PromaxStreet de Maxxis multfoje konfirmis sian uzeblecon, ĉar tiu pneŭo gajnis la konfidon de motorciklo ŝoforoj kaj Cyclo-kruco. Sur seka surfaco de la pneŭo estis perfekte, kiu iugrade kontribuas al la pli rigida pendado. Estas la kastelo, kiu povas fermi la pasaĝero sidejo en la pobo de la motorciklo. Ekzistas kaŝita baterio kaj apenaŭ estas spaco por pakaĵoj. Landing pasaĝero sur tiu motorciklo klasika - gamboj levitaj preskaŭ de orelo al orelo kaj brusto estas subtenata de la ŝoforo dorson. Tamen, ĝi ne limigi vojaĝoj por mallongaj distancoj. Eĉ la du el vi povas movi sen multa malfacilaĵo.

Ĝustigante motorciklo speguloj disponigi bonan videblecon kaj deca pasiva kondukado sekureco. Ĉiuj ŝaltiloj kaj akrobatoj estas aranĝitaj ergonomie sur la norma pozicioj, tiel alkutimiĝi al avangardaj aranĝo ne estas necesa.