Audi 100 C4 - legendo falis en senkonsciecon

Audi 100 C4 - la kvara generacio de la populara sedán, la antaŭulo de la same fama Al6. Ĝi estis prezentita al la mondo fine de 1990, produktado ankaŭ komenciĝis en januaro 1991. Ĝi havas diri, la germana entrepreno ricevis tre saĝe kaj ne atendis la finigon de la tuta gamo de motoroj: origine estis nur 2, sed pli sur tiu poste.

Audi 100 C4 dezajno fariĝis multe pli dinamika samtempe pli glate kompare al antaŭaj generacioj. La anguloj estis preskaŭ tute ekskluditaj de la koncepto. Malantaŭo lumoj komencis dividi nur en la vertikala sekcio, kaj la lumturoj akiris rondigita radomes kaj ne ebena.

Ĉi sedán apenaŭ reprezenta sed esceptaj konstruokvalito kombinita kun bonega agado de la materialoj metis ĝin sur alparo kun tiaj famaj konkurantoj kiel BMW 5-Series kaj la Mercedes-Benz W124. Mi devas diri, estas bone kun ili batalis por la elekto de klientoj. Ĉi tie, el la skatolo proponis aerkusenoj, kolumno de direkto, kiu estas granda, "revokis" ĉe efiko, mem-ajustable zonojn kun pretensioners kaj inkrustitaj valoraj arbaroj. Tio povas ankaŭ inkludi aero-prepariteco, ledo remburaĵo de bonega kvalito, tiel kiel la kvar-stadio paro konvertilo, kompreneble, ĉi tiu estas nur en elektoj, kvankam la prezo ne estis tro alta. Ĝenerale, la Audi C4 iĝi bonega eblo por conocedores de germana kvalito. Plene galvanizado, kiu disponigis garantion de ĝis tri jaroj sur paintwork kaj 10 jaroj - al la korpo, estis alia signifa faktoro puŝante elekti Audi 100. recenzoj daŭrigi pri la sama, kun iu ajn riparon sub garantio estas preskaŭ unika.

Nun iom pri la teknika flanko. Inter la motoroj povas renkonti diversajn agordoj. Ekzemple, Tie estis du motoroj diésel, ili havis volumon de 2.4 kaj 2.5 litroj. Potenco - 82 kaj 116 "ĉevaloj", respektive, sed inter klientoj tia ekipaĵo uzita de malgranda peto. Benzino motoroj estis prezentitaj du litroj inline "kvarpiede" (101 kaj 116 CV de potenco), de kvin cilindroj 2.3 litro (133 "ĉevalo") kaj du ses cilindroj. Lasta gajnis nur mirinda populareco, malgraŭ lia volumo.

Unu el ĉi tiuj aldonitaj estis en-linio, dum la dua havis V-forma aranĝo de cilindroj. Malgrandaj diferencoj laboranta volumoj (2.6 kaj 2.8 litroj) estis permesita atingi similan potencon indikiloj (150 kaj 174 litroj. S.). Sed tio ne estas ĉio.

Baldaŭ post la prezento estis liberigita ĉaro (Audi 100 C4 Avant), kiu tuj fariĝis granda peto. La fakto estas ke li kombinis la bonega dinamika karakterizaĵoj, kiu pruntis de la sedán, kun bona kapablo (la kvanto de pakaĵo kun tuta ŝarĝo estis 1310 litroj). Estis establita nature en la supra agordo, V8, kies potenco estis ducent tridek ĉevaloj.

Produktado de Audi 100 C4 daŭrigis ĝis meze de 1994, post kiu ĝi estas perdita por ĉiam. Estis anstataŭita de eĉ pli komforta sedán Al6. Ne necesas skribi sur la "Cent" de la raportoj de ŝia delonge troviĝas en la rusa vojoj, pro ĝia populareco ne konas limojn.