Hejtita stirrado: subiranta siaj propraj manoj

La monda unua aparato por varmigi la rado estis inventita antaŭ 100 jaroj. Sed tiam la populareco ne akiris. Post 60 jaroj, la dezajno estis rafinita de korea inĝenieroj. Post ĉi tiu opcio estis havebla sur kelkaj markoj de aŭtoj. Sed eĉ nun, ne ĉiuj aŭtoj estas ekipitaj kun funkcio kiel hejtita stirrado. Lancxi la ebloj provizita en multekostaj aŭtoj, kaj preskaŭ neniam proponis al la konsumantoj en la malalta gamo aŭtojn.

Dezajno kaj Funkcio

Plejofte, la kosto de plia propagandisto hejtilo opcion, se ĝi estas provizita de la fabrikanto, estas en la gamo de 10-20 mil rubloj. Ni plenumas la instalado vi mem, kaj tio estos ŝpari supermezura kvanto.

Produkta dezajno estas tre simpla kaj konsistas specialan draton (varmo-de direkto), la reguligisto por ŝanĝi la temperaturon kaj fina stacioj por esti konektita al la onboard reto de aŭtoj. Ŝajnas, nenio komplika, kaj ĉi tiu estas vera. La aparato funkcias laŭ la sama principo kiel la varmigita malantaŭo fenestro, kaj ekzistas neniu fundamenta diferenco ĉi tie. La plej granda malfacilaĵo estas kunveni. Jen kion ni paroli.

Bezonata iloj kaj materialoj

Termike konduktiva ŝnureto (la hejtado) povas ĉerpi el ordinara automotriz calentadores. Lia kosto estas ne pli ol 1000 rubloj. De tie ni elprenas kaj termostato. Estas necese elŝalti la hejtado ĉe certa temperaturo. Krome, vi devas provizi la tubo bendo kaj gluo bystrozastyvayuschim. En la prioritato devus esti senkolora, kvankam tio ne estas faktoro determinante, se vi faras la laborpostenon ĝuste.

Stationery tranĉilo estas ankaŭ utila, tiel kiel altkvalitaj sealant. Por la fina stadio - a lutante fero. Kun ĝi, oni kombinos siajn kontaktojn kune, kaj ĝi devus funkcii, sed ĝi estas ankoraŭ tro frue.

Preparado kaj la komenco de laboro

Instalado hejtado stirrado komencas kun malmuntado de "benjeto". Ĉi tiu estas farita en diversaj manieroj, depende de la aŭto modelo, kaj devus ne kaŭzas ajnan malfacilaĵoj. Sekva, forprenu antaŭe preparita warmers drato kaj termostato. Tiam dum estas markilo. Kun ĝi, tiri la konturon de kiuj volas esti efektivigita. La ĉefa afero estas, ke ĝi estas tute kovrita stirrado, nu, la distanco inter la bobenoj de via elekto.

Post la marcaje estas aplikita, prenu tranĉilo aŭ razilo klingo kaj singarde fari incisión kune la konturo. , у вас должны получиться круговые витки небольшой глубины, чтобы туда лег провод. Laŭe, vi devus havas malgrandan, cirkla volvaĵojn de profundo al la drato kuŝis tie.

Por kvalito produkto elvenis, devas esti riparita uzanta conductive adhesivo (punktita) kaj en lokoj de fleksoj kaj Kinks - bendo. Ĝenerale, la instalado de la hejtado rado kun la manoj estas preskaŭ kompleta, estis iuj malgrandaj detaloj.

La fina stadio

Post vi Tuck la dratojn en la fendoj kaj gluita kaj en kelkaj lokoj, envolvita per izola bendo, necesas elverŝi la sealant. Tiel, la dratoj devus esti videbla, kaj ili estos integra kun la stirrado. Kudris sur ajna materialo kiel deziros via animo. Ĝi povas esti leda aŭ iu ajn alia plekti. La ĉefa afero - por fari ĉion efike, por ne vidi postsignojn de la interveno.

La sekva paŝo agordi la stirrado al la ĝusta loko kaj rekonekti dratojn, kaj nur poste perlabori hejtita stirrado. La scenaro estas kompleta, ekzistas tre malmulte. Ĝenerale, povas esti konektita al kie vi estas komforta. Se estas lozan kromprogramon, ekzemple, pri la varmigita sidloko, do ĝi estas tre bona. Funkciigita hejtita stirrado al la sidloko, kaj ĝi funkcios.

Hejtita stirrado: instalado kit

Nuntempe, ekzistas specialaj kits kiu permesas multe pli rapide kaj pli efike organizi la hejtita stirrado. La kit inkludas termike konduktiva kablojn, relajsoj, desconectar aparato kaj kablo por konekti. Vi postulas, same kiel en la antaŭa kazo, malmunti la radon. Nur ĉi tie ne bezonas por tranĉi ĝin. Ĉi tio estas pro la fakto, ke la drato estas plata kaj oni devas simple enpaki stirrado kaj sekurigi kun bendo.

Tiel, la varmigita stirrado, la instalado de kiuj ne daŭras longe, ĝi faros pli estetike agrablaj. Vi ne bezonas utiligi tranĉilon kaj sealant. Tamen, ekzistas ĉi tie kaj liaj difektoj, ĉi tiu kit kostos ordon de grando pli multekosta ol konvencia aŭto calentadores, kiu en la antaŭa kazo, ĝi agis kiel la ĉefa "donanto". Sed ĝi ŝparas instalado tempo kaj nervoj.

Instrukcioj kaj nuancoj

Pro tio ke en la kurso de laboro vi devas uzi soldador, sen ĝin ie en ĉi tiu negoco, ĝi havas sencon por ReWire malfortojn. Aparte, la tigo - dolora punkto de multaj aŭtoj. Por fari tion estas nedeviga, sed ne grimpi en la sama loko plurfoje, estas pli bone fari la laboron samtempe.

Ne forgesu, ke estos neniu elmontrita dratojn en loko de la veldo. Estas dezirinde plu izoli ilin malhelpi fuŝkontaktoj. Alia grava punkto - la konkludo de butono. La plej facila elekto - preni el la aŭto VAZ. Kvankam se vi instalas la hejtado stirado "Kia" aŭ "Ford", estas pli bone ordigi la originala, ĝi valoras pencon kaj ne elstaras. Vi mem povas elekti la lokon kaj O butonoj. Estos lokita en la butono de liberiganta la trunko aŭ proksime de la transdono - ĝi estas ekskluzive via.

Konklude

Varmigo rapido stirado estas tute dependa de la kablo uzita. Se estas alta kvalito, ĝi estas 10-15 minutoj - kaj por "la rado" jam agrabla restado. Se la aĉeto de malalta tensio kiu bendo de la kit, ĝi hejtas iom pli longe - 20-30 minutoj. Sed ene de 5 minutoj post komenci la rado ne glacio.

Ĉi tiu eblo estas tre gravaj en la vintro sezono. Ne hejtita tre rapide akiri malvarman manon, kaj poste sufiĉe bona. Krome, diversaj specoj de felo Braiding ne ĉiam savas. Unue, kolektu multajn polvo, kaj due, tre rapide fariĝi malpura. Ĝenerale, ĉi tiu estas ĉio, kion povas diri pri kiel la varmigita stirrado estas muntita. Instalado ne daŭras longe, tamen, kaj ĝi postulas iom da atento kaj la kapablo pritrakti lutante fero.