Levu Suspension "Niva" kun liaj propraj manoj. Kiel efektivigi lifto la antaŭa kaj posta pendado de la aŭto "Niva"?

Hejma SUV VAZ "Niva" - bonega analogo de moderna importataj ĵipoj kaj eĉ iuj kvar radoj ĵipoj. Ĉi tiu maŝino estas komence karakterizita de lia malmulta pezo, alta grundo klaro kaj alta maintainability. Tamen, por pli certa veturanta sur la vojo, malgrandaj aŭtoj posedantoj fari siajn proprajn pendado lifton. 'Niva' tiam leviĝas alia dek centimetroj kaj kapablas superi multajn obstaklojn.

Krome, pro la pliigita tero senigon je aŭtistoj ŝancon por instali koto ĵipo pneŭoj de granda diametro. Kaj hodiaŭ ni rigardu kiel fari sur la VAZ "Niva" pendado levi la manojn.

Ni fari elekton

Pliigi la vojaĝo alteco estas plej bone uzi la fabrikon-metita lifto kaj sekvu la instrukciojn ligita al ĝi. En ĉi tiu kazo, por fari pendado lifto, "Niva" (VAZ-2121) estos modernigi ne pli ol 1 tago. Sed vi povas iri la alia vojo - por fari tiajn detalojn sendepende. Do vi povas alĝustigi la "Kampo" al viaj individuaj bezonoj, kio ne povas esti farita kiam la fabriko aro.

instrumentoj

Por produkti colgante lifto ( "Chevy Niva" diésel) sur ilia propra, ni bezonas prepari la sekva aro de partoj:

1. Kompleta aro de antaŭa kaj posta fontoj. Estas ideala por "Chevrolet Kampo" partoj 31.5 centimetrojn longa kaj 1,57 centimetrojn dika. Vi povas aĉeti la printempo kaj la alia opcio - ĉiu dependas de via gusto.
2. Kaŭĉuko espaciadores kun metalaj tasoj. Ili, ni instalos printempo.
3. Skusorbiloj. Kiel praktiko montras, la plej taŭga por la "Niva" marko produktoj estas Premium kaj Excel-G. Sed denove, ĉiu dependas de la speco de pendado rigideco vi volas akiri rezulton.
4. Espaciadores sub la supra pilkon artikon. Ili en la vendejo estas neverŝajna esti trovita, kaj ĝi estas saĝa ordigi ilin de amiko turner. Dikeco de espaciadores - la ordo de 2-3 centimetroj. En ĉi tiu kazo, la krampoj sub la malantaŭo skusorbiloj devas fari siajn proprajn manojn.
5. Pligrandigita washers sub la taso. La interna diametro devas esti 1 centimetro, eksteraj - 3 centimetroj. Ĉiuj ĉi tiuj celoj oni bezonos 12 pecojn.
6. Sub la supra pilko artikoj kaj tason devus aĉeti specialan plilongigita riglilo. Ĉi tie, la detaloj de la dampilo taŭgas "ok" (M8h65) kaj de vazovskaya M10h75h1,25 pendado brako unuo 6 kaj 4 respektive.
7. Pluraj jacks, couplers por fontoj kaj tabulojn sur la tegaĵo.

Pri la spacer

Espaciadores por malantaŭo skusorbiloj devus fari siajn proprajn manojn. Se ne, la ŝoko ne kurante supren. Ili povas esti faritaj el konvencia metalo angulo. Top gxi veldi 36 milimetro maniko kun interna diametro de 13.2 milimetroj. Tiel lia dikeco devas esti proksimume 32 milimetroj. Post tio vi povas komenci fari pendado lifton.

"Niva". Levante ĉasio kun viaj manoj: la antaŭa pendado

ni dividu en du partoj la laboro. En la unua stadio ni ĝisdatigis antaŭa pendado, la dua - reen. Nun vi estas preta iri. Por komenci, forigi la rado kaj liberigi la bushings. Plue, sub la pilkon artikon aro fanto, metita sub la lasta estraro kaj levi la maŝino ĝis la printempo ne estos kunpremita. Poste metis la kravaton en la printempo, estas punktigebla kaj desatornillar la skusorbilo monto. Tiam ekstrakti la supra kaj pli malalta pilko artikoj kaj forigi la stabiligilo. Liberigi la levilo kaj malmunti printempo. Kiel plia faris levi la pendadon? "Kampo" restas samloke, kaj ĉe tiu tempo ni turnas al la rado nabo kaj metis ĝin sur la piedestalon. Gravas ne damaĝi la bremson hosoj.
Sekva, turni malsupren la ŝvelaĵo. Pluraj ekstrema boltoj (kiu estas ĉe la rado) ŝanĝi plilongigita. Nun estas necese establi inter la taso kaj la spacer brako de la rikoltitaj kontakton arandelas. Sekva, instali la specialaj kaŭĉuko espaciadores kun ŝtalo tasoj. Monto printempo. Gravas starigis ilin kontraŭ unu la alian. Tiam ĝi estas necesa jacking levilo. Instalu la stabiligilo kaj pli malaltan pilkon artikon. Supra pilko monton tra spacer. Fiksu la skusorbiloj. Tiam metu la nabo en loko kaj metis sur la radon, por forigi la jacks. Ĉio, nun ni finis la antaŭa pendado.

"Niva". Modernigo pendado trasera

Ni nun movas sur al la dua etapo de nia laboro sur la levo - pendado trasera ĝisdatigoj. Jen ĝi estas necesa por pretigi duonaŭtomata veldo maŝino kaj la aŭto por stiri en spektado truo. La unua afero estas vi devas instali printempa kelkaj pli tasoj. Ĉi tiuj partoj estas instalita sur la normo per boltoj. La malantaŭo skusorbiloj estas instalitaj kun aro de krampoj anstataŭ kaj aldone soldato. Rezulte, la akso trasero movos antaŭen kaj al la flanko. Por eviti tion, vi devas etendi la tutan ekzistantan projekton (inkluzive flanka). Malsupra taso estas tranĉita kaj moviĝis per duono al du centimetroj. En ĉi tiu kazo, estas necese movi por ne ofendi kaj ne rompi la fenestrokruceto akso de la helico. Nova pladoj tro veldoj duonaŭtomata veldo maŝino. Tio estas, por konservi la malantaŭo ŝpalo de damaĝo dum ĵipo kondukado. Plue plilongigi rockero bremson regilo. Rezulte, la longo devas esti 30 mm pli grandaj ol la normo.

Lastaj paŝoj

Poste veldoj sub skusorbiloj sub la krampo fingroj ŝtalo bremson pipon. Aligu la skusorbiloj kaj la veturo al la aŭto lavita en la aranĝoj. Do vi finfine faru la fajna agordo de la ponto. Ĉio en ĉi tiu aŭto VAZ "Niva" sukcese ĝisdatigita pendado trasera. Kiel vi povas vidi, levante la ĉasio estas sufiĉe ebla fari ĝin en lia garaĝo sen la helpo de specialaj iloj. Tamen, se vi ne havas duonaŭtomata veldo maŝino, vi devas aĉeti aŭ lui, kiel elektra aŭ inverter povas bruligi tra maldika metalo. Aŭ elektu malpli dika elektrodo.

La danĝera liftovka por ĵipo veturilo?

Se vi uzas ĉi tiun metodon de modernigo, pendado ( "Niva" VAZ-2121 kaj "Chevrolet Niva"), kompreneble, estos pli fidinda kaj taŭga por ĵipo kondukado. Tamen, samtempe vi devas forgesi pri la radrondoj de alojo - en tia maŝino povas esti instalita nur stampita. Indas noti, ke la kresko de la diametro de la radoj konduki al pli paro motoro - tiam vi devas ŝanĝi ilaron kialoj de la ĉefaj paroj. Krome, post ĉi altgradigo vi bezonas instali limigita slip diferenciala akso trasero, kaj jen denove kroman koston.

Ankaŭ ĉe liftovke signife ŝanĝi la angulo de la frakturo de bremson hosoj kaj kablojn, kaj la vivo mem de pendado komponantojn de la ordo de malpliigo, ĉar nun la aŭto estos konstante elmontrita al enorma streso dum ĵipo kondukado. Tamen, aliflanke, "Niva" senigo pliigas tiel ke vi bone establi tie 33 coloj (kaj ke anstataŭ la regula 16 coloj!) Sen la ekspansiiĝi la arkaĵoj.

konkludo

Do, ni eltrovis kiel altgradigita malantaŭo kaj antaŭa pendado.
"Niva" VAZ-2121 - estas la veturilo, sur kiu ne timis fari eksperimentojn, do se vi volas vi povas pliigi la grundo senigon kiam ajn, kun liaj propraj manoj.