Pneŭoj "Nokia Nordman 5": recenzoj, priskriboj, especificaciones

Do taŭga tempo kiam ĉiuj aŭtistoj komencas ŝanĝi pneŭojn sur la radoj en la momento de la jaro. Tuj antaŭ ili estas demando: "Kio estas pli bona, velcro aŭ enkrustajxoj?". La respondo al tiu demando ne povas esti unuflanka, tio estas kial la artikolo provos malkaŝi tiun aserton. Ankaŭ konsideri ke aspektoj influas la elekton de pneŭoj.

specoj de kaŭĉuko

Velcro - vintro pneŭojn, kiuj provas teni la ovodemetado pro la micropores, ekprenas la vojo surfaco. Kaŭĉuko funkcios ĝuste la sama maniero entute temperaturoj, do kion bona pneŭoj en tiaj kondiĉoj dependas de la fabrikanto.

Studded pneŭo - unu en kiu la normo paŝado altgradigita dornojn kiuj tranĉis en la surfaco.

Ĉio-sezono pneŭoj - speciala speco de kaŭĉuko kiu taŭgas por ajna tempo de jaro. Tio estas atingita per uzado de specialaj paŝado ŝablono.

Sed ĉiuokaze, ĉiu tipo de kaŭĉuko havos avantaĝon en ajna donita situacio, por ke klara venkinto ne estos.

Kiam la elekti kaj aĉeti pneŭojn

Ĉiuj aŭdis la koncerna "Preparu glitveturilon somere," kaj ĉi tiu estas la absoluta vero, kaj kiam vi aĉetos pneŭojn por la aŭto. Sekve oni devas anticipe por lerni kaj kompreni kiel la pneŭoj bezonos serĉi, kaj ne komenci per la alveno de malvarma kaj la malbone tempo. Tio povus fini malbone por tia nerespondeca persono. Sed modeloj kaj ĉiu fabrikanto estas nekredeble multe, do vi devas eltrovi kiel plej bone trovi la ĝustan pneŭoj. La artikolo diras pri kio pneŭo pravas por via veturilo. Tie ankaŭ estos priskribita detale kaj pneŭoj "Nokia Nordman 5".

Komparo Velcro kaj pikiloj sur la glacio surfaco

Velcro kaj pikiloj estas malsamaj siamaniere aŭton riparante kaj establi kohero. La unua uzo de ĉi tiu niveldiferenco de glacio, kaj la dua nur penetri la surfacon.

Proksimume la samaj kondiĉoj, tiuj specoj de kaŭĉuko estas al temperaturo de 13-15 gradoj Celsius. Se la termometro falas sub, la avantaĝo iros al la flanko de Velcro, ĉar la pikiloj simple ne sufiĉe forta por trarompi la kompaktigita glacio. Krom super malglata glacio ĉe malaltaj temperaturoj, kiu ankaŭ donas la avantaĝon de Velcro. Sed la elekto, kiam eĉ je minus 25 gradoj pikiloj povas manifesti pli bone ol lia competidor - la suno, kiu povas fandi la supra tavolo de glacio. En ĉi tiu kazo, la velcro ne krampi al, kaj tio negative influas sur la kvalitoj de tiaj kaŭĉuko. Ankaŭ spikoj gajni kaj ĉe altaj temperaturoj, kiam ĝi fariĝas facile tranĉi tra la glacio fandiĝis. Se la velcro estos apartigita per tavolo de Slush survoje, ili ne povos gluiĝas al la surfaco. Kompreneble tro da moligita glacio ankaŭ havi negativan efikon sur la efikeco de la spikoj, sed ne kiel minaca kiel velcro.

Taksado studded pneŭoj

Post simpla analizo de la aktuala merkato de studded pneŭoj estas klare, ke la superecon kaptita markoj: Nokian, Kontinenta, Michelin. Elektante iun el tiuj pneŭo fabrikantoj - bona aĉeto, ĉar ili estas alta kvalito. La sola diferenco estas en la malgrandaj nuancoj, kiu parolos tie.

fremdaj versioj

Nokian Hakkapelitta - finna pneŭoj kiuj estas la plej bona por rusa kondiĉoj. La afero estas, ke la vetero kondiĉojn en Finnlando sur la vojoj multe pli proksima al nia, kiu estas kiu donas al li la avantaĝon de ĉi tiu modelo. Sed por tia alta kvalito devos pagi bone. Tia pneŭoj konsistas el kaŭĉuko miksaĵo kaj malgrandaj lamellae. Tamen, ĉiu ĉi tio tuŝas la situacion sur pura asfalto - tie Hakkapelitta povas, ĉar ili estas desegnita por labori ĝuste kun glacio kaj neĝo, kiu estas en alteco de uzado, kapto, unresponsiveness al la trako.

Michelin X-Glacio Nordo - avtorezina Studded, kiu estis origine konceptita kiel unu kiu povas montri konsekvenca rezultojn en ĉiuj kondiĉoj, konservante veturanta komforto kaj trankvileco. Parto de la fabrikanto okazis: kaŭĉuko pneŭoj perdas de la finna kompanio nur en kelkaj aspektoj, kiuj estas sensignifaj, tiel ke multaj aŭtistoj eĉ ne rimarkos la diferencon. Iomete pli malbona patency kaj pliigis haltante distanco - ke la parametroj perdo. Tamen, unu el liaj ĉefaj objektivoj la kompanio prezentis, kaj nun ĉi tiuj pneŭoj estas preskaŭ silenta, aparte kompare kun la produktado ne estas aparte konata fabrikantoj.

Kontinenta Vintro Viking estas perfekta por tiuj kiuj vojaĝis ekster la urbo ajn. Se "Nokian" ne gravas, ĝi estos lando vojo, sur kiu kelkaj pasejoj aŭ la vojo, tiam la "Kontinenta" povas ekzisti problemoj kun la unua versio. Sed se vi estas nur en la urbo, la pneŭo facile trakti glacio, kun Slush, seka asfalto. Ĉiuj atingita per paŝado kaj studding "diamanto" teknologio.

Barum Nek Polaris - alia kandidato, kiu devus pagi atenton, ĉar ĝia produktoj estas nomata "la plej bonan buĝeton vintro pneŭojn." La kompanio estas filio de Kontinenta, tiel ke por la kvalito de prizorgo ne estas necesa. Post la testoj montras ke la pneŭo perfekte bona spektaklo sin en ĉiuj surfacoj kiuj povas trovi dum la rusa vintro. Estas problemoj nur en du aspektoj: permeabilidad kaj komforto. Sed kelkaj aĉetantoj senhonte oferi tiuj momentoj atingi la buĝeto kaj altkvalitaj pneŭoj de Kontinenta.

Kvalito rusa Pneŭoj

Cordiant Sno-max PW 401 - enlanda produkto de nivelo de rusa produktantoj de automotriz kaŭĉuko ankoraŭ ne atingis. Backlog de la plej bonaj markoj de kaŭĉuko estas videbla nur en negrava agado: komforto, ruliĝantaj rezisto kaj tiel plu. Sed por tiu prezo, vi povas fermi la okulojn al iuj mankoj. Tio estas bona, do se vi volas subteni niajn produktojn, Vi povas aĉeti ĉi tiuj bonaj pneŭoj.

Taksado studless kaŭĉuko

Conti vikinga Kontakto - estas kaŭĉuko, kiu estis dum kvar sinsekvaj jaroj klasifikita unue en la ranking de la pneŭo en ĝia klaso, kiel ĝi diras, ne fali dum longa tempo. Tiu germana entrepreno povis trovi tiun saman dolĉa loko, kiu ankoraŭ ne povis atingi. Kaŭĉuko perfekte montras sin sur la trotuaro kaj en la glacio. La kialo por ĉi tiu atingo - nesimetria mastro kaj speciala pneŭo strukturo. Testoj efektivigitaj sur glata glacio ankaŭ montris bonegaj rezultoj. Maŝino, "iru piedvestitaj» en la pneŭoj de ĉi tiu kompanio montris bonan aceleración kaj bremsita distanco, ne malantaŭaj studded versioj. La aŭto iras glate, glate, ĝi komencas gliti. Kiam realigita la ĝenerala klasifiko, estas ĝuste ĉi tiuj pneŭoj atingis eniri la supro tri. Testado sur asfalto montris, ke la bremsita agado ne estas io eksterordinara, sed la uzado je alteco.

Kaŭĉuko, dua Conti vikinga Kontakto

Gislaved - eĉ kelkaj germanaj pneŭoj produktitaj en la sama fabriko kiel la "Kontinenta", sed ilia kosto estas multe pli malalta ol tiu de la fama marko. Kvalito pri la samaj, sed multaj pagos atenton al ili pro la bela prezo. Pri simila konduto sur la trotuaro kaj la glacio lasas la plej bonaj emocioj. Kaŭĉuko sufiĉe trankvila, malsuperan rivaloj nur en la uzado de asfalto kaj slashpleninge. Universala pneŭoj kiuj estas idealaj por la urbo kaj uzo de la kamparo.

Nokian Hakkapeliitta RSI - nova speco de bona pneŭoj, spike kiel eblo, perfekte taŭga por la Rusa malvarmaj vintroj ĉiuj pro la samaj kialoj - simila vetero kondiĉojn en Finnlando kaj Rusio. Postskribo RSI signifas ke ĝi estis provita en la eponima serpentuma vojo sur kiu la aŭto "booted" en ĉi kaŭĉuko, povis montri pli bonajn rezultojn ol aliaj studless kandidatoj. Bonan laboron ĉe malaltaj temperaturoj, bonega agado sur asfalto - jen kio estis elektita "Nokian". Eble, post iom da tempo, la kaŭĉuko estos plibonigita, sed ĝis nun vidis multajn progresojn kompare al la antaŭa generacio Q. Sed tamen problemo por multaj aĉetantoj - la alta prezo, kiu ne ĉiuj pretas pagi.

Sed la "Michelin" pneŭoj montris similajn rezultojn en ĉiuj testoj. Averaĝa figuroj estis ankaŭ sur la glacio kaj sur la pavimon, kaj neĝo. La aŭto kun tia pneŭoj movos milde kaj kviete, do se vi estas fervorulo de rapida kaj agresema veturado, la "Michelin" ne taŭga por via aŭto. En la ĉeesto de seka asfalto estos videbla lag, do rapidu aldoni rapidon kaj ne povos preterpasi. Sed al la sama bremsita agado en malsekaj surfacoj estas pelitaj al altiri atenton, ĉar ĝi estas vintro pneŭojn instalita por sekureco.

Jokohamo - kaŭĉuko, kiuj ne timas la koto kaj trakti tiun obstaklo sen problemoj. Sed tio bona novaĵo pri la japana fino produkto, ĉar la resto de la provoj malsukcesis. Eĉ veturanta profesiuloj ne ĉiam trakti la Jokohamo deslizante. Fortaj malekvilibro kondukas al la fakto, ke estas risko de neantaŭvidita surprizoj kiuj volas tute malagrabla.

Nokian Nordman 5

Alia de la defiantoj por la ĉampioneco en la ranking de la plej bonaj pneŭoj. Tiu estas konfirmita de la individua paŝado mastro, unika solvoj diseñadores kiu jam estis uzata en la Hakkapeliitta 5, sed ĉi tie la ideo estas kompletigita kaj efektivigita multe pli bone. Spikoj tiu modelo ronda kaj lumo kiuj iras perfekte kun la malmola kaŭĉuko miksaĵo, sistemo jam uzita en la "Nokia Nordman 5". Recenzoj sur ĉi tiu sistemo estas granda, kaj kromnomis ĝin "urso garra", ĉi tiu titolo tute reflektas la forton kaj sekurecon de la kaŭĉuko. Teknologio akiris tiun nomon pro la speciala langeto sur la paŝado blokas kun pikiloj. Al la movi abutmento utilas por cleat konservante en la vertikala pozicio. Tiel, la fabrikanto de "Nokia Nordman 5" provizas maksimuman tiradon. Informo konfirmita de multaj uzantoj, kiel pruvas la pozitiva retrosciigo.

sur kaŭĉuko prezoj, "Nokia Nordman 5" varias depende de la pneŭo grandeco. Tiel, la kosto povas varii de 2,500 al 5,000 rubloj. La forto de tiaj kaŭĉuko estas difinita per la dezajno kaj materialo de kiu la pneŭo.

Alia grava novigado - fendo transversaj teno. Aliaj kaŭĉuko poŝtmarkoj estas rare havebla kun ĉi tiu funkcio. Veturado rado precize priskribas ĉiujn trafiko, tio estas atingita kombinante la ĉapo paŝado. Tiro facile turni super la surfaco kaj donas bonegan stirado ĉiuj aktivecoj. Kuplado kaj fidindeco - tiuj estas la ĉefaj kondiĉoj por priskribi la "Nokia Nordman 5".

Klientaj Revizioj de Nordman 5

Ĉiuj deklaris avantaĝoj kaj vere ĉeestas, ne ekzistas disputo pri la vojo. Vintro pneŭoj "Nokia Nordman" jam estis provita de multaj klientoj kiuj spertis ĝin en ago. Ili estas en unu voĉon diri ke la teknologio estas "urso garra" funkcias bone.

Probuksovok foresto ĉe la komenco - estas ankaŭ granda novaĵo por motorciklistoj. Sed kompreneble, ĉi tiuj pneŭoj, tiel kiel ajna alia alkoholigi modeloj povas gliti je tre malalta temperaturo kaj la foresto de la suno, kiu estas normala por "Nokia Nordman 5".

Se ni analizas la multnombraj komentoj aĉetantoj, pozitivan retrosciigon sur pneŭoj povas resumi en ĉi tiu listo:

• neniu bruo dum operacio, la sono nur povas esti observita kiam instali nova kaŭĉuko, dum la pikiloj ne "fariĝis al loko";
• pneŭojn tre molaj kaj konservi siajn kvalito eĉ sub severa frostoj;
• bremsita kvalito ankaŭ estis observita - multaj aĉetantoj komparo novaj vestoj de lasta kaŭĉuko, ni rimarkis signifan diferencon en la kurso de alkonduko, tiel kiel en la bremsitaj, kio denove konfirmas la fidindeco de la produkto;
• Rajdante sur la parte fandita neĝo ne kaŭzas malkomforton, pneŭoj bonegan laboron kun la vintro Slush;
• sekurecon de dornojn, kiu estas malofta por la plimulto paroj (mezumo por unu sezono perdis ĉirkaŭ 5-10 pecoj kun 4 radoj);
• Kaŭĉuko permesas iri de la dikfingro neĝa vojsulko, kaj estas signifa plus por loĝantoj de urboj kun alta precipitaĵo;
• trafiko sur la monto ne kaŭzas problemojn, sed se la vojo ne estas kovrita de funda glacio.

Interalie profitojn, en la "Nokia Nordman 5" prezo ankaŭ altiris la atenton de multaj aĉetantoj. Eĉ malgraŭ tio, ke la avantaĝoj estas multaj, de la kaŭĉuko, estas downsides.

Kelkaj de la uzantoj, malgraŭ la opinio de la plimulto, notis ke la pneŭoj komencos perdi pikiloj post unu vintro, dum aliaj kredas la malon. Sed ĝi ne estas klara kie la kaŭĉuko "Nokia Nordman 5" havas tiujn problemojn. Eble ĉi tiu estas pro la posedanto kondukado stilo aŭ geedzeco varoj.

Alia malfacilaĵo de "Nokia" pneŭoj - malalta flanka muro, kiu foje kondukas al la formado de buloj rezulte de ofta uzo. Kvankam ĉi izolitaj kazoj, sed fabrikantoj jam maltrankviligitaj de la elimino de tiuj problemoj en futuraj disvolviĝoj.

Opinioj pri pneŭoj "Nordman 5" estas tre kontraŭdira. Iu diras, ke la pneŭo la plej bona el ĉio, kio iam ajn aĉetos, kaj iu insistas la malon. Sed ĉiuokaze, ĉe tiu prezo, ĉi tiu kaŭĉuko havas bonegan malkovro por aŭtistoj, kiu povas esti uzita. Ĉi tiuj estas ricevitaj "Nokia Nordman 5" recenzojn.

Kiel aĉeti pneŭojn?

Do nun ekzistas tiuj tipoj kaj gradoj de kaŭĉuko, de kiu elekti. Nun, kiel ne erari. La unua afero kiun vi serĉas aĉetinte - la rekomendita grandeco por via veturilo. Vi povas elekti "Nokia Nordman 5", recenzoj de kiuj estas vere bonega. Se la aĉetanto ofte uzas lian aŭton en la neĝa areojn kaj vojojn, estas plej bone rigardi mallarĝigi la pneŭoj, kiu povos trakti tian vojon. Iuj de motorciklistoj volas konservi, tiel fariĝis b / a kaŭĉuko, sed ĉi tiu opcio devus forĵeti tute. Ja elekti la kvaliton b / buson, vi devas tuj kontroli por havebleco de ĉiuj dornoj kaj metis sur radoj por vidi ĉiujn kaŝita difektojn. Se la vendisto ne permesas fari tian provon, tiam tuj forlasi la interkonsenton, ĉar nenio bona ke nenio okazos. Ĉiukaze estas pli bone aĉeti novan aron kaj ne maltrankviliĝu pri lia operacio la antaŭa posedanto.

Ni esperas, ke la artikolo ne respondi la demandon: "Kio pneŭojn pli bone?". Nun vi povas trovi por si similantaj pneŭo. Se ni elektas malkara eblo, "Nokia Nordman 5", la prezo de kiu estas demokrata sufiĉe, ĝi estos granda akiraĵo.