Regulador de voltaje VAZ - sekureco sur la vojo

Tensio reguligisto WHA sur la merkato estas reprezentita de pluraj modeloj. La industrio produktas plurajn markojn: RN-1, 12.3702, RN-6, RN-5, RN-4 kaj RN-2. La du unuaj modeloj estas la plej simplaj, respektive, kaj pli malmultekostaj. Tamen iliaj karakterizaĵoj estas tre malsamaj, laŭ la cirkonstancoj. Se la VAZ-streĉa reguligilo estas malŝarĝita, la trajtoj ankaŭ malsupreniras. Samtempe, se la fina stacioj estas oxidigitaj, aŭ la abrazoj estas malfiksitaj, la rezisto en la rondo pliiĝos. En ĉi tiu kazo, eble oni devas kontroli la tensan reguladoron.

Kelkfoje por ĝustigi ĝin, vi devas zorgeme forviŝi la kontakton, post turnado de la fina stacioj sur la fina stacioj kaj malfiksi la klakojn. Kun la tempo, estos pli ol kaŝi la tensio regulador maldika tavolo de petrolo ĵeleo. Ĉi tio helpos malhelpi oxidadon. Tamen, se la kuirilaro ne estas uzata por longa tempo, ĝi plej bone konservas ĝin en sub-nulaj temperaturoj. En ĉi tiu kazo, ĝia malplena estos minimuma. En la okazaĵo ke dum stokado de la electrolito denseco ege malpliiĝis, aŭto tensio regulador postulas lardas.

Dum la funkciado de tia kuirilaro, speciale atentu la purecon de la ekstera surfaco kaj la integrecon de la mastico. Se almenaŭ unu drato estas apartigita de la peniko, kiu estas ekipita kun la generatoro, tiam por konekti ĝin, necesas fari specialan truon ĉe la fino, kies diametro superos la diametron de la drato de almenaŭ 0.3 milimetroj. Post ĉi tio valoras verŝi la miton per gluo, ekzemple, BF-2, kiu estas miksita kun grafito-tuko. Havante malmola, la gluo povas firme ripari la draton kaj la penikon.

Sed la regulado de streĉiĝo RN-6 estas ekipita per speciala aparato desegnita por malkonekti la ekbruliĝon de ĉi tiu aparato en la okazo ke la motoro ĉesas funkcii. Estas por tio kiu estas pli bona elekti kuirilarojn de karakteroj RN-6, RN-5 kaj RN-4. Ekzemple, ĉiam eblas anstataŭi la regulador de streĉiĝo VAZ-2108 aŭ 2109 kun remetitaj partoj kiuj havas ŝarĝojn de kontrolo. En tiuj VAZ-aŭtomobiloj, kiuj estas ekipitaj per la G221-generatoro, la reguliloj RN-6, RN-5 kaj RN-4 estas muntitaj anstataŭ modeloj kiel PP380, per siaj propraj pingloj.

En ajna kazo, eĉ por novaj motoristoj, la rilato-diagramo de la reguligilo de malfacilaĵoj ne devus kaŭzi. Antaŭ ĉio valoras konsideri, ke por ŝarĝo ĝi estas plej bone uzi la rotoron de la generatoro de la regula. En la ekstrema kazo, vi povas elekti konvenciajn incandeskajn bulbojn, sed en ĉi tiu kazo vi povas transiri la cirkvitan amperimetron.

La tekniko, kiu estas agordita por relajso kontrolo tensio VAZ, ne estas tiel malfacila, sed ofte ankoraŭ devas apliki ĝin en la korpo butiko. En la kazo, ke "flosanta" difekto estis rimarkita dum la funkciado de la generatoro, spertuloj rekomendas problemojn por solvi. Sed samtempe malpermesas uzi acidajn fluxojn, ĉar ili bone elektas elektron. Bonega rilato estas akirita kun la helpo de tute ordinara rozujo.