Swim rapido sur VAZ-2114 - la kaŭzoj kaj solvoj

La problemo kun flosanta turnoj povas okazi en ĉiu aŭto mastro. Kaj ne gravas, estas la motoro karburilo aŭ injektilo. La kialoj de akraj saltoj de revolucioj eblas sufiĉe multe. Kaj hodiaŭ, ni konsideru la situacion kie spezoj flosi sur la VAZ-2114, kaj ankaŭ kiel solvi tiun problemon.

la motoro ECU

Tre ofte la kaŭzo de la problemo estas estas la "cerbo" de la aŭto, tio estas, la elektronika kontrolunuo. En kazo de rompiĝo de sensor kiu estas respondeca por la ĝentila funkciado de la motoro de interna brulado, aŭ la komputilo ne povas doni specifan kaj preciza komando sistemo, kiu kondukas al la apero de flosanta rapido kiam penetrante la zono de operacioj. En ĉi tiu kazo, iru al la servo centro kaj plenumi ECU diagnozo kiel ilia propra sen specialaj iloj kaj aparatoj apenaŭ eblas determini la eraro kodoj kaj troubleshooting.

Sentiloj kaj ilia malsukceso

Kompreneble, se la komputilo donas el la malĝusta teamo, ĝi ne signifas ke ĝi estas el ordo. Kaŭzas damaĝon al trovi en la sekva sensores:

1. IAC (regulador de marŝas malrapida).
2. DMRV (MAF Sensilo).
3. EGR.

Estas pro ĉi tiuj aĵoj ofte flosas turnoj sur VAZ-2114.

Se ĉiuj ĉi tiuj elementoj laboras konvene, vi devus diagnozi la sparkiloj kaj kontroli la kondiĉo de la aero filtrilo. Parenteze, foje kaŭzo de flosanta rapido fariĝas ne la sensor mem, kaj ĝia elektra drataro.

Kial naĝi rapido por VAZ-2114? diagnozo de IAC

Unue ni kontrolu la IAC sondas. La aŭtoj de hejma produktado estas muntita sur la akcelilo korpo proksime de la akcelilo pozicio Sensilo sur ambaŭ muntado ŝraŭboj. Por kontroli se ĝi funkcias, ni bezonas prepari Multkomptilo-. Unue, elŝalti la ŝaltita, tiam malkonekti la konektilon kun la drato de la sensor kaj per nia aparato estas mezuri la nivelon de rezisto inter la regilo kontaktoj. Sub normalaj kondiĉoj, ĉi tiu valoro estas 40-80 omoj. Se vi ricevis legadoj ne ĝusta, plej verŝajne, la regulador venis al kulpo. En ĉi tiu kazo, ĝi devas esti anstataŭita.

DMRV

Poste en linio por la ĉeko - maso aerfluo sentilo. Ĝi estas parto de la kialo kial la kaleŝego ŝaltas la iri. Por li, ni ankaŭ uzas Multkomptilo- testo. Ĉi tie ni mezuri la tensio inter la du fina stacioj - conectores DFID, kiuj estas taŭgaj por la verda kaj flava dratojn. Kiam efektivigi diagnozaj motoro devus esti malŝaltis kaj la ŝaltita estas enŝaltita. La metro devus montri valoron de inter 0.999 kaj 1.02 V. Se la legadoj ne pravigas la normo, estas kulpo DFID.

EGR valvo

Tiu aparato estas Sensilo EGR. EGR valvo direktas parton de ĉi tiuj gasoj en la ĉambro de brulado, tiel pliigante la probablecon de kompleta bruligado kaj sekve redukti la nivelon de emisiones venenaj al la ekstera atmosfero. Por dezajno, ĉi tiu peco estas tre simpla, sed tre ofte kun ŝi problemoj. Se vi ne periode purigas la valvo sidejo kaj loko de surteriĝo, baldaŭ vi povas atendi malstabila motoro operacio. Ĉi tiu estas la ĉefa kialo kial la motoro rapido flosi sur la VAZ-2114. Se vi ne purigis la eron, uzante aerosol por purigado karburiloj devus singarde trakti la poluita areo. En ĉi tiu kazo, ne lasu la materialo ricevas sur la valvo diafragmo.

Kial flosas karburilo motoroj marŝas malrapida?

VAZ-2114 "Samara" kun carbureted interna brulado estas ankaŭ ne imunaj al tiaj problemoj. Kio okazas estas, feliĉe, ne ĉiutage, sed ankoraŭ. La ĉefa kialo estas misa aŭ malprave alĝustiĝi karburilo mem. Ankaŭ flosanta rapido povas esti kaŭzitaj de aera suĉado aŭ misa solenoide valvo jarcento. Krome, estas necese kontroli la aero filtrilon en la ĉeesto de kuŝejo.

Sed la plejparto de la flosanta spezoj okazi pro malĝusta karburilo ĝustigas. En ĉi tiu kazo, vi devus agordi ĝin adekvate deturnante la ŝraŭboj de kvalito kaj kvanto de brulaĵo.

Koncerne la solenoide valvo, eblas diagnozi sen forigo de ĝi la potencon ŝnureto. Sufiĉas la sparkado ŝnuron tuŝo kontakton sur la valvo - klako devus aperi baldaŭ. Se ne, Vi povas provi tuŝi la kontakton drato, kiu estas konektita al la pozitiva terminalo de la baterio. Se poste vi ne aŭdas la klako, do plej verŝajne, la valvo venis al misfunkcio. Por ripari ĝin, vi devas desatornillar ĝin kaj purigi la cigaredingo.

Do, ni eltrovis, kial la kaleŝego ŝaltas VAZ-2114 kaj kiel solvi tiun problemon laŭ la speco de kulpo.